Силен гръм и син пушек от въздушния филтър

[Gari Профил]

Здравейте колеги. Днес както си свалях колицата (е39, М52ТУБ20, 99г. по ВИН), на заден, по една струмна улица, нещо изгърмя, колата загасна и от въздушния
филтър излезе син дим. Запалих я отново, но прекъсваше. Когато се опита, да я форсирам прекъсва и играят оборотите. Като я оставя на място почти гасне но се нормализира сама и поддържа нормални обороти. Утре ще е на диагностика. След предварителен разговор с момчето стигнахме до извода, че може да е издухал дебитомера или да е скъсан маркуч или е спукала смукателните тръби. Погледнах дебитомера - жичките са си на място, не са прекъснати, не сам ги докосвал с нищо. Когато колата работи на място от време на време се чува някакво припукване откъм смукателите. Не ми е ясно какво е станало с колата. Светна ми и лампата за записване на грешки. Сега и сервото не ми работи. Педала на спирачките е камък. Дано не е нещо сериозно. Някой ако се е сблъсквал с подобно нещо нека сподели.
П.С. Колата е с монтирана газова, възможно ли е да е прехвърлила тогава на газ и да се е насъбрал в цилиндрите, защото аз я свалях назад колата без газ, само на обороти слизаше.

[tonilom Профил]

Газ от това иде всичко,ще сменяш колектори

[sadex5 Профил]

Колега, ясен ли ти е неговия проблем....Какви ги приказваш ?

[Ilko Ivanov]

Колега,виж дали не се е сцепил маркуча м-у дебитомера и колекторите

Защо бързаш да пишеш глупости? Или просто трупаш мнения ?
Какво общо има този маркуч за който говориш със спирачките според теб ?

[Gari Профил]

:bang: Газ от това иде всичко,ще сменяш колектори

Не пука от колекторите колега. От смукателите иде гадния звук...
От там излезе налягането от двигателя.

Колега,виж дали не се е сцепил маркуча м-у дебитомера и колекторите

Погледнах го - видимо е здрав.

[NAPSTERS Профил]

проверете клапана на картерните газове дали на е издухал , и дано да не си сцепил колектора при гърмежа.

[Alexander Alexandrov Профил]

Колектора ти е спукан и затова нямаш спирачки.Смуче въздух,обеднява сместа и не създава вакум.
С газов инжекцион ли си или с обикновена?
Ако си с обикновена кихалките са пренатегнати и е възможно детонацията да е спукала колектора.
Спокойно,лепи се със полиретанов силикон.Но спасението е друга газова-газов инжекцион.

[blacksapphire Профил]

Смуче въздух, системата се е разхерметизирала, провери си всички маркучи и този на сервото, но най-вероятно си цепнал колектора някъде. Това, че жичката на дебитомера е здрава, не винаги значи, че не си му е*@л м@м@т@. Останала е газ в колекторите и се е получила детонацията.

[Gari Профил]

Колектора ти е спукан и затова нямаш спирачки.Смуче въздух,обеднява сместа и не създава вакум.
С газов инжекцион ли си или с обикновена?
Ако си с обикновена кихалките са пренатегнати и е възможно детонацията да е спукала колектора.
Спокойно,лепи се със полиретанов силикон.Но спасението е друга газова-газов инжекцион.

Колега, не знам каава е газовата инсталация. Един е захранващия маркуч към двигателя. Той се разпределя от 6 електрически клапана и с 6 маркуча заминава към смукателния колектор. Той е пробит на 6 места и има завити некви дюзи или не знам там какво е. Има си комп, изпарител не виждам. В галерията ми има снимка на двигателя. Аз по принцип тая кола не я карам на газ, но белята вече е станала. Проблем ли ще е, според вас, да се кара така колата около 20 км?
Утре ще мина диагностика. Ще видя ако е спукан дали ще може да се залепи, ако не - втора ръка ще се търси.

[tonilom Профил]

tonilom написа:
Газ от това иде всичко,ще сменяш колектори


Не пука от колекторите колега. От смукателите иде гадния звук...
От там излезе налягането от двигателя.

Точно за смукателните колектори казвам,от деонациятя на газта са спукани,предполагам,и от тях смуче въздух

[Gari Профил]

Днес свалих смукателите за да видя пораженията. Резултата не е спукан колектор, а направо парче няма от него. Визуално 8х10 см. липсва. Не знам как се броят цилиндрите, но при мен откъм маховика е белята, точно в края. Сега ще трябва нови смукатели да се търсят...

[Alexander Alexandrov Профил]

Пробвай да го залепиш.

[Gari Профил]

Колеги, успешно залепихме колекторите с парче текстолит и двикомпонентно лепило "Sun-Fix". Монтирах колекторите на колата и след пробата всичко си е наред. Утре съм на диагностика за да проверя дали е заминал дебитомера. Сега като работи двигателя и му махна буксата се променя работата, но за момент и се нормализаира. Утре ще се устаноеи дали е здрав.

[fox1981 Профил]

Май не е лошо после да и направиш една диагностика и на газовият инжекцион,защото не е нормално да ти направи такава беля без причина.Също така, това с лепенето не е много добър врянт за постоянен, аз лично бих си потърсил друг колектор(лично мнение)

[Gari Профил]

Май не е лошо после да и направиш една диагностика и на газовият инжекцион,защото не е нормално да ти направи такава беля без причина.Също така, това с лепенето не е много добър врянт за постоянен, аз лично бих си потърсил друг колектор(лично мнение)

Съгласен съм за диагностика и на газовата, но трябва да намеря в Пазарджик кой се занимава все още с Ловато, че май са стари тея системи...
За смяната също съм съгласен, но все пак втора ръка е към 300 лева, нов - 900. Абе ще се сменя, но да видим кога...