Реставрация на 520i

[tisho_ Профил]

Тоя руснак е истински маниак, не разбирам защо го оплювате

[Bmw325is Профил]

ЕЕЕЕ СЪСТЕЗАТЕЛИТЕ ,Може пък 2.0 мотора да си му харесва и моята кола е с м50б20 и не го сменям за нищо ,Престанете да говорите глупости,парите дето си ги е вложил са си негови,Евала на Човека

[ZLATEN Профил ICQ]

Тоя руснак е истински маниак, не разбирам защо го оплювате

че е маниак маниак е, но смисъла от подобни усилия и не малко пари ми се губи, за кола с подобен мотор и оборудване

[Хаос Профил]

темата в руския форум е супер стара, и до колкото си спомням е пускана няколко пъти вече.
Това е наистина само козметично обновяване на умрялата 20ка, което е напълно безмисленно.

търсачката каза, че линка към руския форум не е пускан, линкове към този руски форум са пускани, но по други въпроси
темата не е нова, но на мен лично ми е интересна, мисля и на много други
автора й казва, че никога за нищо на света не би се хванал да прави такава реставрация, защото работата е просто непосилна, той самият се е занимавал с проекта си близо 4 години

проекта за реставрация на м5-тицата е супер, ако имате линкове за още такива реставрации на Е34 - давайте линкове, нямам нищо против

общо взето от такива теми може да се види къде са слабите места на модела, къде да се погледне като се купува Е34 (с какъвто мотор джоба Ви позволи) и разни други идеи и хитринки, в какви гаражи с какво оборудване, какви операции са се сетили да извършат съответните реставратори

[ZLATEN Профил ICQ]

темата в руския форум е супер стара, и до колкото си спомням е пускана няколко пъти вече.
Това е наистина само козметично обновяване на умрялата 20ка, което е напълно безмисленно.

търсачката каза, че линка към руския форум не е пускан, линкове към този руски форум са пускани, но по други въпроси
темата не е нова, но на мен лично ми е интересна, мисля и на много други
автора й казва, че никога за нищо на света не би се хванал да прави такава реставрация, защото работата е просто непосилна, той самият се е занимавал с проекта си близо 4 години

проекта за реставрация на м5-тицата е супер, ако имате линкове за още такива реставрации на Е34 - давайте линкове, нямам нищо против

общо взето от такива теми може да се види къде са слабите места на модела, къде да се погледне като се купува Е34 (с какъвто мотор джоба Ви позволи) и разни други идеи и хитринки, в какви гаражи с какво оборудване, какви операции са се сетили да извършат съответните реставратори

ето още една доста интересна тема http://forum.e34.de/thread.php?threadid ... =0&page=43

[Bogdan_Nikolov Профил]

kолеги се пак темата е реставрация ,не силов тунинг.Вижте,че колата е за продаване не е за лично ползване.Някой знае ли колко горе долу стъпва пълна реставрация

Дефинирай пълна реставрация... щото това което прави този пич не е пълна реставрация,а е козметична реставрация...

Еми колега като почнеш от екстериор от до ,и интериор всичко с кожа таван с алкантара,по двигател ако си като моя м51 нова помпа турбо и т.н.
П.с. Не обиждайте труда на човека всеки знае ,че М50 и М51 са най комерсялните мотори и на мен ми се иска 540 или м5 ама съдба карам си печката важното е да си мераклия.Дано на всеки един от вас му се усмихне щастието и някой ден да кара каквото иска но ме съмнява ,че ако иамте пари ще карате Е34 по скоро Е60 М нищо ,че всеки се бие в гърдите просто Е60 колко и да е грозно вътре просто си е друга бира со здраве

[\MITETO\ DSB]

kолеги се пак темата е реставрация ,не силов тунинг.Вижте,че колата е за продаване не е за лично ползване.Някой знае ли колко горе долу стъпва пълна реставрация

Дефинирай пълна реставрация... щото това което прави този пич не е пълна реставрация,а е козметична реставрация...

Еми колега като почнеш от екстериор от до ,и интериор всичко с кожа таван с алкантара,по двигател ако си като моя м51 нова помпа турбо и т.н.
П.с. Не обиждайте труда на човека всеки знае ,че М50 и М51 са най комерсялните мотори и на мен ми се иска 540 или м5 ама съдба карам си печката важното е да си мераклия.Дано на всеки един от вас му се усмихне щастието и някой ден да кара каквото иска но ме съмнява ,че ако иамте пари ще карате Е34 по скоро Е60 М нищо ,че всеки се бие в гърдите просто Е60 колко и да е грозно вътре просто си е друга бира со здраве

Колега не,че нещо но ако имам пари за Е60 М. Ще взема една Е34 М и ще я направя като я видиш да хлъцнеш.

[BMW M5 super Профил YIM]

Човека и истински ентусиаст.
Постнал ви е снимки , и е казал ,че е направил грешка с това .
Няма по велико нещо от това да си признаеш грешката .
А Вие тука типично по български започнахте да плюете по човека .

[ddddk]

Човека и истински ентусиаст.
Постнал ви е снимки , и е казал ,че е направил грешка с това .
Няма по велико нещо от това да си признаеш грешката .
А Вие тука типично по български започнахте да плюете по човека .

Не, бе колега, нали в нашия роден форум като питаш нещо първо ти обясняват колко си прост... и тя и тая тема така си тръгна от началото...

Ама що се палиш?

[cod-cdbp Профил]

Човека и истински ентусиаст.
Постнал ви е снимки , и е казал ,че е направил грешка с това .
Няма по велико нещо от това да си признаеш грешката .
А Вие тука типично по български започнахте да плюете по човека .

Не, бе колега, нали в нашия роден форум като питаш нещо първо ти обясняват колко си прост... и тя и тая тема така си тръгна от началото...

Ама що се палиш?

Е аз още от третото мнение ви казах, ама вие блеете явно

Очаквам храната по адрес на 20-ките да започне сега

Все едно 20-ката не е кола пък, или бог знае какво.

[BULL3T Профил]

Човека и истински ентусиаст.
Постнал ви е снимки , и е казал ,че е направил грешка с това .
Няма по велико нещо от това да си признаеш грешката .
А Вие тука типично по български започнахте да плюете по човека .

Не, бе колега, нали в нашия роден форум като питаш нещо първо ти обясняват колко си прост... и тя и тая тема така си тръгна от началото...

Ама що се палиш?

Е аз още от третото мнение ви казах, ама вие блеете явно

Очаквам храната по адрес на 20-ките да започне сега

Все едно 20-ката не е кола пък, или бог знае какво.

Ти па кво се правиш,че се едно признаваш нещо друго освен м30ката ти??? Нали м50 го псуваш и ти като откачен?

Човека и истински ентусиаст.
Постнал ви е снимки , и е казал ,че е направил грешка с това .
Няма по велико нещо от това да си признаеш грешката .
А Вие тука типично по български започнахте да плюете по човека .

Не, бе колега, нали в нашия роден форум като питаш нещо първо ти обясняват колко си прост... и тя и тая тема така си тръгна от началото...

Ама що се палиш?

Ей пичаго,като във всяка тема се изцепваш как всичко е супер зле у форума и няма разбирателство,що не земеш да се кандидатираш за модератор а?

Момчето не се пали просто коментира...

[tsb_bg Профил]

Е аз още от третото мнение ви казах, ама вие блеете явно

Очаквам храната по адрес на 20-ките да започне сега

Ти па кво се правиш,че се едно признаваш нещо друго освен м30ката ти??? Нали м50 го псуваш и ти като откачен?

Ей пичаго,като във всяка тема се изцепваш как всичко е супер зле у форума и няма разбирателство,що не земеш да се кандидатираш за модератор а?...

Колеги, форума е технически, а темата е конкретна "Реставрация на 520i"
Не става дума дали 520i е кола и дали си струва да се реставрира
Нито някой от Вас ще инвестира в реставрацията, нито след това ще купи колата, за това ограничете коментарите до това как технически е изпълнен проекта, вложените части и материали, какво е постигнато в крайна сметка и т.н.

Освен това тона на последния пост ми се струва твърде неподходящ и е далеч от това на което държим във форума

[BULL3T Профил]

Е аз още от третото мнение ви казах, ама вие блеете явно

Очаквам храната по адрес на 20-ките да започне сега

Ти па кво се правиш,че се едно признаваш нещо друго освен м30ката ти??? Нали м50 го псуваш и ти като откачен?

Ей пичаго,като във всяка тема се изцепваш как всичко е супер зле у форума и няма разбирателство,що не земеш да се кандидатираш за модератор а?...

Колеги, форума е технически, а темата е конкретна "Реставрация на 520i"
Не става дума дали 520i е кола и дали си струва да се реставрира
Нито някой от Вас ще инвестира в реставрацията, нито след това ще купи колата, за това ограничете коментарите до това как технически е изпълнен проекта, вложените части и материали, какво е постигнато в крайна сметка и т.н.

Освен това тона на последния пост ми се струва твърде неподходящ и е далеч от това на което държим във форума

Темата е адски безсмислена в технически форум,а отностно мойте забележки,ти е ясно,че аз казвам каквото мисля и не мисля че трябва да се правя на ударен и да не пиша това което мисля. Ти си мод,ако не ти харесва това което съм написал,трии или ми направи забележка,както си направил вече.

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Евала на колегата,който прави реставрацията Умирам от кеф като гледам всичкото това , недейте да бъдете така остри за това ,че колата била с 2 литров двигател ,защото не виждам никой от вас да се вози буквално върху двигателя си ,нали така ?
Само един човек познавах ,който караше Е34 ///М5 като всекидневен автомобил ,като самия той ми казваше за експлоатация около 60 000 км на година преди време.Как говорите с лекота за 4 литрови , за Мкови мотори сякаш е много по-евтино и рентабилно от 520-ските леле мале
Гледната точка на човека съвпада изцяло с моята - иска автомобил за всеки ден ,който е относително елементарен и здрав ,който не харчи колкото змейовете с по 286 к.с. и нагоре ,на който консумативите не са скъпи ,но в същото време получава достатъчен комфорт , безопасност активна и пасивна.
Аз след пълния комплект чисто нови фарове и мигачи Хела днес си поръчах абсолютно всички възможни оригинални лайстни по вратите и калниците от ВАРИ.Ще видя кога на пролет или на лято като смогна с парите живот и здраве ще я пребоядисам още веднъж цялата , джанти чакам просто уникални за мен лично утре да пристигнат в София - хич и не мисля за тази кола за по-мощен мотор ,защото за това за което я ползвам и каквото плащам не ми и трябва ! 34-ката с много мощен двигател не е за всеки ден според мен (аз лично за всеки ден имам напредвид поне 100 км градско в София) ,това са излишни скъпи амортизации за мен.

Руснака ще си я има колата още много години , тогава когато автомобилите няма да стават за абсолютно нищо


Георги Пенчев

[ZLATEN Профил ICQ]

kолеги се пак темата е реставрация ,не силов тунинг.Вижте,че колата е за продаване не е за лично ползване.Някой знае ли колко горе долу стъпва пълна реставрация

Дефинирай пълна реставрация... щото това което прави този пич не е пълна реставрация,а е козметична реставрация...

Еми колега като почнеш от екстериор от до ,и интериор всичко с кожа таван с алкантара,по двигател ако си като моя м51 нова помпа турбо и т.н.
П.с. Не обиждайте труда на човека всеки знае ,че М50 и М51 са най комерсялните мотори и на мен ми се иска 540 или м5 ама съдба карам си печката важното е да си мераклия.Дано на всеки един от вас му се усмихне щастието и някой ден да кара каквото иска но ме съмнява ,че ако иамте пари ще карате Е34 по скоро Е60 М нищо ,че всеки се бие в гърдите просто Е60 колко и да е грозно вътре просто си е друга бира со здраве

Колега не,че нещо но ако имам пари за Е60 М. Ще взема една Е34 М и ще я направя като я видиш да хлъцнеш.

ето подобен случай - човека си кара чудесна е60 комби, а си прави Е34 за удоволствие
http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1470655
само дето до никъде не е стигнал още де ...