ниски обороти БМВ е36

[valiober Профил]

здрвей те наскоро направих ремонт на двигателя М43 които се състой в смяна на термостата и всички пласмасови тръби на мотора .( причината за беше това беше счупване на една от тръбите ,което доведе до леко прегряване на мотора . Направихме всичко което трябваше свалихме главата -мина хидротеста-успечно лек шлайф и нови гарнитури и гумени съединения ,но сложих ме стари дарчици от постария морот м42 който за съжаление не проверихме)
Сега колата работи и върви повече от добре няма никакви течовеи т.н. , но датчиците показват че темпрературата е в червено , а всъщност не е тъикато проверихме с уред на 95 градуса си отваря термостата и темпрературата на уреда показава все 95-98 .
А и ниските не държи ниски обороти на гас, а на бензин работи перфектно.Причина?
Тъйкато в колекторните тръби има ше антифриз .Сега колата пуши бяло с миризма на антифриз .Как мога по бързо да се махне този пушек?

[S7 Профил]

Отиди да ти видят газовата от нея е проблема за оборотите,ама при някой който разбира

[beco109]

Сменяй ги тия датчици, всичко би трябвало да идва от там но ако приемем, че всичко останало е свършено както трябва. И не забравяй има значение коя букса къде ще закачиш. Моя съвет е първо да пробваш дали не сте разменили кабелите на датчиците и така ако не се оправи сменяй ги с някой коти работят в правилните диапазони. Тези датчици никак не са от малко значение за работат на мотора, един от факторите за богата или бедна смес.

[NikShtain Профил Уеб-сайтYIM]

Проблема с газта е нормален за зимата.И аз карам на газ зимата.Раздвижи я повечко и би трябвало да се оправи.Но това няма оправяне.Защото като си ги вдигнеш оборотите и тя като загрее и започне да държи нормано ще ги качи на 1,5-2,0.Просто мини там 3-4км над 2,0 оборота да се пораздвижи и позагрее.И ще се оправя.Готова за път

[valiober Профил]

колеги , Смених всички дарчици + термостат чисто нов , и пак същото свети червената лампа и показва критични градуси , а всъшност темтеретурата е 95 градуса .Мерено с уред , дори го качих на компютър там също отчете ,че темперетурата е нормална 95 гр и вече стана загатка за науката ?
Майсторите гадаят. Последното предположение е , че проблема е в уреда на таблото.

[valiober Профил]

А що се отнася до оборотите ,се оказа ,че единиятот маркучите е бил искочил "пуканката " -така го нарекоха

[valiober Профил]

Сменяй ги тия датчици, всичко би трябвало да идва от там но ако приемем, че всичко останало е свършено както трябва. И не забравяй има значение коя букса къде ще закачиш. Моя съвет е първо да пробваш дали не сте разменили кабелите на датчиците и така ако не се оправи сменяй ги с някой коти работят в правилните диапазони. Тези датчици никак не са от малко значение за работат на мотора, един от факторите за богата или бедна смес.

смених ги всичките и термостата . и пак отчита критична температура с светеща червана лампа. , а всъщност е нормална дори като го качих на компютър също показа 95 градъса.майсторите гадаят . За сега предположението е утрена на таблото е повреден