Лампа на акомулатор

[adko001 Профил]

Колеги от днес сутринта ми светна лампата на акомулатора... От доста време насам ми прави впечатление, че когато са пуснати фаровете/парното и още нещо да кажем сд-то, светлината по бутоните за управление ту отслабва, ту се усилва, най-добре се забелязва по дисплейчето на сд-то... Възможно ли е да са си отишли четчиците на алтернатора и да не мята нужно електричество, необходимо за нормално захранване на всичко.? Някой ако знае читав-майстор в района на София да обади???

[VRPerformance Профил Уеб-сайт]

Възможно е да са четките,както е възможно да е реле и още една камара други неща

[The Edge Профил]

Колеги от днес сутринта ми светна лампата на акомулатора... От доста време насам ми прави впечатление, че когато са пуснати фаровете/парното и още нещо да кажем сд-то, светлината по бутоните за управление ту отслабва, ту се усилва, най-добре се забелязва по дисплейчето на сд-то... Възможно ли е да са си отишли четчиците на алтернатора и да не мята нужно електричество, необходимо за нормално захранване на всичко.? Някой ако знае читав-майстор в района на София да обади???

Колега, светлината на бутоните и ЦД-то не могат да ти бъдат ориентир - да не забравяме, че колите ни имат фотоклетка която регулира просветката според светлината в купето. Виж си акумулатора най-напред - клеми, клетки, ток и чак тогава дай нататък по веригата ...

[Stefan_666 Профил]

Замери с мултицед колко волта ти зарежда акумулатора и сподели в темата какъв е резултата.

[Shef4e Профил]

Колега миналата седмица имах същия проблем!Оказа се алтернатора!Както колата си беше супер и изведнъж ми светна лампата на таблото!Аз ходих при едно момче от Горна Баня,разбира си от работата!Ремонта струва около 200лв!На мен ми смениха(отремонтираха)релерегулатор,диоден блок,колектор и един лагер!
Ако се интересуваш пиши един Л.С. да ти дам кординатите на момчето!!!

[S7 Профил]

Дано са само хлабави клеми,че аз сменях и ротор даже

[adko001 Профил]

ами, вчера направихме замерване и се оказа че динамото не зарежда, но понеже майстора иска да му го сваля и направо да му го дам за ремонт, се налага аз да си го сваля и от днес се заемам, ще пиша като разбера какво му е имало на генераторчето.

[ckrumov Профил]

Колега, най- вероятно са заминали четките на алтернатора /все пак те са си консумтаив/. Аз дори не бих си оставял колата някъде, че да ми кажат: Абе не са само четките, а и ротор и т.н... Сваляш алтернатора сам, взимаш пластмасата, на която се държат четките и я носиш да ти ги сменят /10 лева със смяната/.
Успех.

[adko001 Профил]

Колега, най- вероятно са заминали четките на алтернатора /все пак те са си консумтаив/. Аз дори не бих си оставял колата някъде, че да ми кажат: Абе не са само четките, а и ротор и т.н... Сваляш алтернатора сам, взимаш пластмасата, на която се държат четките и я носиш да ти ги сменят /10 лева със смяната/.
Успех.

[mistyrain Профил]

Колеги, искам да използвам темата да попитам нещо и за моя алтернатор. Колата като работи се чува едно жужене/зъзнене/триене - зззззззз е такова. Осеща се и лека странна миризма и има от време на време, особено 5-6 сек след запалване лека промяна в силата на фаровете. Мислите ли че и аз трябва да направя това с четките дето посъветвахте колегата?

[katronski_br Профил]

реле-регулатора със четките и изправителният блок са в една и съща джаджа която се заменя и не е много скъпо-моята я смених прди месец точно заради въпросната лампа
от БМВ са го измислили с един куршум- няколко заека

[S7 Профил]

Колеги, искам да използвам темата да попитам нещо и за моя алтернатор. Колата като работи се чува едно жужене/зъзнене/триене - зззззззз е такова. Осеща се и лека странна миризма и има от време на време, особено 5-6 сек след запалване лека промяна в силата на фаровете. Мислите ли че и аз трябва да направя това с четките дето посъветвахте колегата?

А зарежда ли си правилно алтернатора,гледахте ли го с мултицета?

[mistyrain Профил]

Още не съм го правил това понеже сега съм запразнил яко иначе е факт че до момента никога не съм имал проблем с тока. Само да се прибера в София и ще го измера.

[adko001 Профил]

Така да споделя малко впечатления... Днес отремонтирахме моя алтернатор, проблема беше - свършили четки + колектора на динамото, та динамото аз си го свалих, с малко помощ, значи описвам как АЗ го демонтирах и смятам, че е най-лесно и бързо - махане на корите върху двигателя, махане на пистовия ремък, махане на ролката, която е монтирана на сервото, махане на сервото, но не изцяло, а само отвихме казанчето, да го преместим, за да може да излезе динамото напред и нагоре...голям филм...Динамото се държи на 2 болта, букса и на няколко места е хваната маса със жици, махнахме всичко и изскочи бързо, това е лесната част. Когато майстора отвори динамото, беше много изненадан, защото от него изпадна нещо като гарнитурка, която при мен изпадна на части, та както и да е подменихме му консумативите, но срещнахме голям проблем при центроването, защото няма ли я тая въпросната гарнитурка, ротора или статора(не съм сигурен кое от двете) играе и стърже... Ползвахме силикон на Виктор Рейнц(бързо стягащ) Уж заспа, но не съм мн доволен като цяло, надявам се да изкара така дълго време, но прецака ли се ще си взема нов алтернатор... След това по обратния ред всичко се прибира и лампата-акомулаторче изгасва, а мултицета показва 14.1В зареждане и всичко е наред... Четките са 7 лева, колектора - 15лв и за труд 25лв, ремонта ми излезе 50-тина лева. Надявам се да сме закрепили положението и темата да е полезна... Това е инфо за 320д 150к.с. фейслифт

[IceMan_SF Профил]

Извинявам се на колегата, че пиша в темата му, но мисля, че е по-добре да питам тук, отколкото да пускам нова тема.
Та при мен се случи следното: в събота тръгвам аз, всичко си е ОК, както си карам след около 1 мин ми светна лампата на акумолатора. Веднага спрях, загасих колата, след малко запалих пак - нищо не светеше. Потеглих, след няколко секунди пак светна... Реших, че няма да карам така и тръгнах обратно към гаража и след малко лампата изгасна! Отново изгасих колата, запалих пак и тръгнах и не светна повече! Така цял ден, имах работа из града и доста пъти палих и гасих и не светна.
Днес тръгвам аз да изкарвам колата от гаража, паля, всичко е ОК, докато я изкарах затварям вратата на гаража и пак светна тая лампа..... Както работеше на място не повече от 2 мин, изгасна и не светна повече....
Кажете от какво е това, защото няма да се разберем така...