BMW 318is не работи правилно

[ts_ber Профил]

Колеги здравейте,
Имам проблем с ис-чето. От известно време не работи мотора правилно.
Когато автомобила е студен колата си се реже нормално и мотора работи супер.
Когато почне да загрява колата започва да прекъсва, работи все едно на по малко цилиндри, при напълно загряване Гасне!.
Пробвахме с друг датчик на коляновия вал, с други свещи и всичко си е по старо му.
Помагайте моля.
Предварително Благодаря

[Dirty M5 driveR Профил]

Така... Първо да те посъветвам когато е студена да не пробваш дали се реже или не, че не е никак полезно за мотора. Че си сменил тези неща - супер. Но диагностицирал ли си колата? Топла пали ли нормално? Иска ли много въртене или изобщо не пали? Аз казвам температурен датчик, но естествено това е предположение. Направи една хубава диагностика и ще си покаже.

[ts_ber Профил]

Така... Първо да те посъветвам когато е студена да не пробваш дали се реже или не, че не е никак полезно за мотора. Че си сменил тези неща - супер. Но диагностицирал ли си колата? Топла пали ли нормално? Иска ли много въртене или изобщо не пали? Аз казвам температурен датчик, но естествено това е предположение. Направи една хубава диагностика и ще си покаже.

Колега колата не се реже умишлено студена. Колата е диагностицирана и най интересното е че не вади никакви грешки направо за учудване. Топла пали няма проблем.Върти си малко като обикновенно. При темепературния датчик незнам дали така ще играят оборотите от 1000 до 100 и обратно. Напрово мистерия. Не съм се сблъсквал с такъв проблем до сега. Очаквам предложения. Благодаря предварително.

[BAVARIAN STYLE Профил]

Здрасти колега,така като гледам май може да се окаже ламбда сонда.И аз имах такъв проблем и след смяната и се оправи.Пожелавам ти скоро да намериш решение на проблема

[CTORH Профил]

Здрасти колега,така като гледам май може да се окаже ламбда сонда...

+1

[sobiss Профил]

Най лесното което можеш да направиш е да откачиш ламбата. Не е зле като е откачиш да откачиш и за 10-на минути акумулатора за да занули грешките. После закачаш и караш с откачена сонда, ако има значително подобрение вече ще знаеш от какво е.

[metodi80 Профил]

Симптомите са като за ламбда , но чак пък да гасне ....
Откачи ламбдата от буксата и покарай 20-тина км и виж как ще се държи колата ... , ако ти липсват горе описаните проблеми , сещай се ....

[Nikito_nn Профил]

А разхода как ти е колега? Много интересно ако е ламбда как не я хваща диагностиката

[ts_ber Профил]

А разхода как ти е колега? Много интересно ако е ламбда как не я хваща диагностиката

Колеги разхода според мен е добре, но нямам много наблюдение. Днес откачих температурния датчик който се намира на блока (син с 2 пина) и колата заработи перфектно с откачен датчик. покарах я около 20 км. така и си вървеше супер. След това замених датчика с чисто нов вклучих го и пак същите мизерии. Утре мисля да пробвам ламбда сондата. Много се узадачих как при откачен датчик колата работи перфектно? Някакви предложения за по нататък?

[tisho_ Профил]

На мен на бубина ми замирисва

[ts_ber Профил]

На мен на бубина ми замирисва

И при откачена ламбда сонда колата работи перфектно?! Утре ще сложа друга да видя какво ще се получи. Ако е от неч дали автомобила ще работи добре при откачането и?

[sobiss Профил]

Няма проблем да караш с откачена сонда

[raduslaf Профил Уеб-сайт]

Няма проблем да караш с откачена сонда

Освен това, че колата ще харчи зверски

[sobiss Профил]

Тва са градски митове и легенди. С развалена сонда харчи много повече от колкото с откачена.
С откачена гори с литър, два отгоре, с развалена съм стигал до 20/100

[raduslaf Профил Уеб-сайт]

Тва са градски митове и легенди. С развалена сонда харчи много повече от колкото с откачена.
С откачена гори с литър, два отгоре, с развалена съм стигал до 20/100

Да, ама колегата казва, че няма проблем с разхода.