Помощ при покупка БМВ 518i

[loopfellaz Профил]

Здравейте колеги, имам една добра оферта за бмв 518i и искам да се обърка към вас за малко информация относно този автомобил. Та въпроса ми е какво мислите по въпроса бива ли я тази кола, гледам в сайтовете за коли, че няма много обяви за бмв 518... защо така? интересува ме сполучлив ли е този мотор, скъп ли е за подръжка, както и какъв разход дава горе/долу при нормално каране. Общо взето какво да гледам по него като отида на оглед. Колата е от 90-92-3г не съм много сигурен за това.

[MaxMeyer Профил]

Колега колата като цяло е мн.добър избор но този мотор е слаб за килограмите и.Моя съвет е да се насочиш към 525i или 520i харчат повече от 1.8 но не много повече.Все пак са шестаци.От 1.8 ще останеш разочарован и няма да усетиш това което предлага петицата.Разхода на 520 е 12-15 градско и 8-9 извънградско.Шестаците са с вериги.Общо взето като консуматив след покупка е добре да се смени масло,антифриз и водна помпа за да си спокоен.Общо излиза малко над 200лв в зависимост от марките.Маслото в кутията е 1л-20лв а в дифа 1.7л-60лв (за 520-525 говоря).Ако все пак си мераклия за 518 нека колегите се изкажат повече за 1.8 мотора.

[Stoqnov_ Профил]

Конкретно по темата- колата си гори доволно, върви малко, да не кажа изобщо. Двигателя е направо смешен, като отвориш капака, все едно е взет от "жигули" и бутнат в големият кош. Мой познат кара такава четири години, с обикновена газова. Даваше му разход средно 13-15 литра на бензин и гас. На мен шестака също ми гори толкова, а си върви доволно. Вече разбираш, че просто не си струва, освен ако купето не е великолепно и я взимаш само заради купето и ще и слагаш шестак. Поздрави и успех, колега, каквото и да решиш. Но ако ще я караш с този двигател- просто не си струва. Това е.

[KPETEH Профил]

Годината на колата можеш да я отгатнеш чрез ВИН номера под пластмасите в средата пред предното стъкло. Аз мисля, че тази 18-ка ще гори над 11-12 в града заради теглото на е34. В е30 тоя мотор е 10 литра на 100км. в София. 2.5 мотора в е34 комби ми дава около 13.5 - 14л/100км в София. Сам си прецени. Едното е 115 коня и 160нм, а другото 192 к.с. и 245нм. Говорим за огромна разлика в динамиката на автомобила. Просто на едното подръжката му е х4, а на другото х6. Колко му е цената? Ако е от Австрия - ръждите ще са най-големия проблем. Все пак погледни местата където се подпира крика при вдигане. Има ли климатик точно тази 518-ка?

[klintan66 Профил]

Дай да я видим.

[NikiNikolov Профил]

Колега има много писано, ако не си състезател взимай, ама М40 от по ранните и М43 от последните версий хич не ти трябва. Притежавам такъв велик автомобил Е34 518, ама не въри кат ората, както се казва. 66666666666- так му е майката и най-малко 2 литра, ама пак е тегаво положението. Сам си прецени. Поздрави.

[tahsinov Профил]

и 888888888-мак не е зле

[alchohol Профил]

Ти си преценяваш Колега, но лично за мен този мотор е малък за това купе. Разхода си е стабилен, а вървежа не е задоволителен спрямо него. По-големият мотор може да харчи повечко на градско, но като го изпънеш на магистралата, разликата е огромна. Държи си скоростта на прилични обороти, не се зори и от там разхода ти пада. Преди това карах друга марка автомобил, пак тд, двигателя на който беше с 900 кубика по-малък и на извинградско ми харчеше 5/100, а тази при 2.4 мотор съм я смъквал 6.5 - 7.
Но както казах в началото-ти си преценяваш
Успех и най-вече късмет в избора

[kirililiev Профил Уеб-сайтICQ]

колата не е лоша,просто доскоро повечето експерти забравиха как караха пасати и други големи бараки с 1,6 75 коня двигатели обаче ако ги слушаш най добре ще е v12 biturbo с малко нитро може би.
имах честа наскоро да карам запазен екземпляр с този двигател,мога смело да кажа че динамиката в града,кадето мотора трябва да тегли от ниски обороти понищо не отстъпва на някоя 20-ка или 25-ца(говоря до 3000 оборота ако се кара)
колата е с бавен диф и от там също идва допълнителна динамика.мотора е много по лесен за подръжка,частите и консумативите са по ефтини от на шестака.на цената на глава за 2,5 ще си вземеш два мотора м43 данъка е значително по малък,много по лесно и ефтино се газифицира,изключително лесно се ремонтира....целия можеш да влезеш в коша и да бачкаш
за съжаление на дълго е малко тромав,но не по тромав от повечето масови коли,все пак е 115 коня почти ако искаш комфортна кола да си се возиш културно и имаш нерви да си караш нормално е добър избор,ако искаш динамика и много изпреварвания насочи се към нещо по голямо,или по леко
разхода е малко по малък от на шестаците,ако 1,2 литра са от значение.

[dan-dam Профил]

колата не е лоша,просто доскоро повечето експерти забравиха как караха пасати и други големи бараки с 1,6 75 коня двигатели обаче ако ги слушаш най добре ще е v12 biturbo с малко нитро може би.
имах честа наскоро да карам запазен екземпляр с този двигател,мога смело да кажа че динамиката в града,кадето мотора трябва да тегли от ниски обороти понищо не отстъпва на някоя 20-ка или 25-ца(говоря до 3000 оборота ако се кара)
колата е с бавен диф и от там също идва допълнителна динамика.мотора е много по лесен за подръжка,частите и консумативите са по ефтини от на шестака.на цената на глава за 2,5 ще си вземеш два мотора м43 данъка е значително по малък,много по лесно и ефтино се газифицира,изключително лесно се ремонтира....целия можеш да влезеш в коша и да бачкаш
за съжаление на дълго е малко тромав,но не по тромав от повечето масови коли,все пак е 115 коня почти ако искаш комфортна кола да си се возиш културно и имаш нерви да си караш нормално е добър избор,ако искаш динамика и много изпреварвания насочи се към нещо по голямо,или по леко
разхода е малко по малък от на шестаците,ако 1,2 литра са от значение.

Подкрепям това мнение! Аз карам 18-ка (при това комби) от две години, имам над 80к км. с нея и си ме вози. Както каза колегата, ако не си състезател става. Само, ако е с М40, а като гледам коя година си написал е точно с него, виж как е карантията на главата (вал, кубилици, повдигачи). Ако е наред и я вземаш, за да ти върши работа и да те вози ще си доволен. А за разхода- на газ на дълго съм я свалял на 7,5, зимата градско си ми дава и над 15. Зависи как я караш.

[loopfellaz Профил]

Не колеги отказах се по на там ще си взема 520.. Мерси за изписаното, ще последвам съвета ви

[tisho_ Профил]

И ако поразмислиш 525 не е лош вариант

[ddddk]

Колега,

Ето тук:

Не колеги отказах се по на там ще си взема 520...

се крие отговора на този ти въпрос:

... гледам в сайтовете за коли, че няма много обяви за бмв 518... защо така?...

Много са хубави, ама просто никой не ги ще

Поздрави,
Д

[MaxMeyer Профил]

ДОвери ни се и си търси направо 525 разхода е почти същия а вървенето не По-рядко изкачат запазени 525 но с търпение ще си намериш

[@2bar Профил]

колата не е никак лоша. ако успееш да намериш наистина запазена и гледана 518 направо я отнасяй. ако я намериш и автоматик, още по - хубаво.

както и по - горе са го писали, градско 518, 520 и 525 е почти все тая. На магистралата е малко по - различно, ама там е по - важно, колко ти стиска, а не колко може колата.

пък ако наистина искаш нещо с по - голяма динамика.....има и 4 литра, ама след като питаш за разхода, не вярвам това да е твоят двигател.