налягане в охладителната система

[chegevara1 Профил]

колеги искам да ви попитам колко горе долу е нормалното налягане в охладителната система на ТДС-а и на бензиновите мотори?
до колко бара е нормално да надува?

[im0tep Профил]

На дизелите капачките на разшерителния съд са до 1,4 бара а на бензина до 2 бара

[chegevara1 Профил]

а в самата система до колко стига?

[LiTtLeRoCk]

Ами на колкото е капачката,тя играе ролята на регулатор и го регулира,съответно на 1.4 и 2 бара,а колко може да достигне,не се знае,зависи колко са здрави маркучите.

[chegevara1 Профил]

значи всичко зависи каква капачка ще взема?
ако взема 2.0bar за бензин а я сложа на тдс ще има ли проблем?

[vladobate Профил]

Колега това за спорта ли го правиш или какво , не са чак толкова скъпи капачките та да не си вземеш за твойта кола. И това че надува до 1.4бара и капачката играе роля на регулатор и аз си го мислих ама не е точно така. по документи си го дават 1бар работно налягане и клапан на капачката за надналягане на 1.4бара. Та всъщност идеята е да си надува нормално или при някакво прието усреднено натоварване на мотора на 1бар и ако повиши ( по независимо какви причини ) над 1.4бара да изпусне клапанчето и да регулира така максималното надуване в системата. А то си е изчислено за този двигател кое е оптималното и каква капачка да се сложи защото повярвай ми проектиране на системи с флуиди си е сложнотийка и там не е хубаво да се правят експерименти освен ако не се прави за спорта. Та правило са ти отговорили колегите за дизелов и бензинов двигател като на капачките умножаваш баровете по 100 за да получиш числото което е изписано на тях , а всъщност то е дадено в килопаскали ( kPa ) , като 1бар=100kPa . Е, успех.

[sadex5 Профил]

Колегата ти обясни точно или така нареченото Уравнение на Клапейрон-Менделеев. Налягането е пряко свързано с работната температура. При по високо налягане, кипенето става при по-висока температура. Още се казва предпазно преливен клапан и има защо.

[chegevara1 Профил]

мерси много колеги
питах просто за инфо

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Садекс полвината тук не можем името да си напишем без грешка, ти за Уравнение на Клапейрон-Менделеев говориш

[sadex5 Профил]

Садекс полвината тук не можем името да си напишем без грешка, ти за Уравнение на Клапейрон-Менделеев говориш

Ааааааааааа недей така Както казваше баш майстора ,, То и сред нас, софиянците, има говеда''
В интерес на истината, това за налягането на охлаждащата течност е частен случай на горноказаното Уравнение. Добре че някой не попита на какъв принцип се изчислява да кажем параметрите на маслото в един двигател, и за какво са уравненията на Навие — Стокс , и отделно уравненията за топлоповодимостта му , и каква е ролята на термодифузията на мазилните вещества .

[LUCIFER'S Профил]

Садекс полвината тук не можем името да си напишем без грешка, ти за Уравнение на Клапейрон-Менделеев говориш

Еми то БМВ такива хора карат.... дето не могат й името да си напишат ........това в рамките на шегата има хора които си пишат на чат азбука, ама има и дето от бързане....такива като мене и ми се преплитат пръстите, пък и много много не спазвам пунктуацията
иначе за уравнението Клапейрон-Менделеев преди ми стоеше като подпис P.V=R.T и с това се започва термодинамичното изчисляването на един ДВГ !!!

[anzak Профил]

то тука от инженер нагоре ............

[gentata]

а в самата система до колко стига?

Охладителната система е затворена (поне до момента в който се отвори предпазния клапан на разширителния съд поради някъква причина). А от това че е затворена с-ма следва че е еднакво налягането навсякъдев системата, т.е. при нормална работа на дизелите е по-малко от 1,4 бара а при бензиновите от 2 бара.

[geleto021 Профил]

Ами аз да попитам как да разбера дали капачката ми отваря при тези 1.4 , интересува ме защото четох в една друга тема за обезвъздъшаването на системата че ако стиснем маркуча, който излиза от двигателя към радиатора той трябва да е мек но мри мен е мек само когато капачката е отворена и когато покарам и стисна маркуча се усеща наляганае , и след като отвия капачката испуска пара. Та ме притеснява да не би да не съм обезвъздъшил добре системата макар че гледах пак тук във форума, че ТДС сам се обезвъздъшава или капачката нещо не отваря и си прави налягане.

[LUCIFER'S Профил]

а в самата система до колко стига?

Охладителната система е затворена (поне до момента в който се отвори предпазния клапан на разширителния съд поради някъква причина). А от това че е затворена с-ма следва че е еднакво налягането навсякъдев системата, т.е. при нормална работа на дизелите е по-малко от 1,4 бара а при бензиновите от 2 бара.

Причината я казахме.... при херметизирана система на охлаждане и изправна- налягането и обема ( на охладителната течност антифриз и газове, изпарения) са правопропорционални на температурата! някое от тези показатели, ако расте/намалява, растат/намаляват и другите показатели съответно при загряващ и изстиващ двигател...