Регулиране и видимост на фарове

[DaveMF Профил ICQ]

Здравейте колеги,

поразгледах, но намерих нищо за това:

Е39-ката ми е 11.2001.
Имам усещането, че фаровете на къси ми бият някакси много наблизо, по моя преценка имам макс. 10-12 метра видимост. Често съм си мислил, че в извънградски условия виждам прекалено малко, но никога не съм оценявал проблема поради факта, че те се саморегулират постоянно при всяка промяна на равновесието на автомобила. Та да ви питам:

1. 10-12 метра нормално ли е? Много ясно и хубаво виждам в тази рамка, както и виждам по-малкия лъч от моята страна, който знам, че е нормален.
2. Могат ли да се регулират в да кажем стандартното им положение? Как мога да установя отклонения?

Фаровете са си оригинални ксенони с angel eyes, самите фарове са като нови, светят силно и ясно.

Благодаря и поздрави

[im0tep Профил]

Здравейте колеги,

поразгледах, но намерих нищо за това:

Е39-ката ми е 11.2001.
Имам усещането, че фаровете на къси ми бият някакси много наблизо, по моя преценка имам макс. 10-12 метра видимост. Често съм си мислил, че в извънградски условия виждам прекалено малко, но никога не съм оценявал проблема поради факта, че те се саморегулират постоянно при всяка промяна на равновесието на автомобила. Та да ви питам:

1. 10-12 метра нормално ли е? Много ясно и хубаво виждам в тази рамка, както и виждам по-малкия лъч от моята страна, който знам, че е нормален.
2. Могат ли да се регулират в да кажем стандартното им положение? Как мога да установя отклонения?

Фаровете са си оригинални ксенони с angel eyes, самите фарове са като нови, светят силно и ясно.

Благодаря и поздрави

Отиди в някое СБА или някъде където се минава преглед да ти регулират фаровете според стандарта ! Не струва повече от 5 лв,даже някъде и пари няма да ти вземат

[Ivo_Borisov Профил]

А ако искаш сам да ги регулираш има врътки на фара, ще ги видиш. С тях си настройваш височината а автоматичното регулиране си работи при промяна на натоварването.

[DaveMF Профил ICQ]

Ааа, страхотно!
А някой може ли да ме ориентира каква е нормалната/стандартната видимост при късите на е39-ката?

[err0r]

viewtopic.php?f=10&t=97485

[pkaramitev Профил ICQ]

Също така аз да подсетя колегата да си провери дали са му здрави водачите на фаровете.
Ако са изпочупени нищо няма да може да регулира.
В форума някой продаваше метални за Ейнджъл Айсааааа.....

[DaveMF Профил ICQ]

Здравей,

къде точно се намират тези водачи и по какво да позная дали са счупени?

Поздрави

[gentata]

На фаровете би трябвало да е означен наклона на светлинния лъч (поне на Hella преди фейса го има и пише 1%) та от този процент може да се пресметне колко би трябвало да е видимостта. Ако да речем височината от земята до центъра на фаровете е 70см. то този процент показва че светлинния лъч трябва да се снижава със сантиметър на метър което ще рече 70 метра видимост. (Бахти и изчисленията за едни фарове ) най-добре някъде където регулират фарове да ти ги направят че и ще са като по БДС Но ако са ти счупени държачите с които се регулират няма как да стане реглажа и ще са ти забити надолу и ще виждаш точно толкова колкото виждаш в момента.


ПП. дали са счупени водачите може да се провери като хванеш с ръка задната част на фара (там където са фасунгите на крушките на къси и на дълги) не би трябвало да се движи свободно - не прекалявай със приложената сила!
ПП2 Водачите са в самия фар.

[DaveMF Профил ICQ]

Само да съм сигурен, че сме се разбрали - аз нямам крушки за къси, а ксенони. Не е ли опасно да си ръчкам просто така отзад с голи ръце?

[gentata]

Това го разбрах (за ксенона и аз съм с такъв) няма нужда да са ти вкл. фарофете а като са изкл. няма високото напрежение (24kV) Като са включени е опасно -да.
То пак има крушки ама по-шукаритетни

[DaveMF Профил ICQ]

А няма ли логика да се каже, че щом ми работи автоматичното регулиране на фаровете, са здрави въпросните водачи? Като включа фаровете и се нагласят веднъж нагоре и веднъж надолу

[pkaramitev Профил ICQ]

Младеж!
Отиди в първото СБА,ако има наблизо,или в най-близкият сервиз където регулират фарове,и те ще ти кажат дали са ти счупени водачите.
Иначе,дори и при счупени водачи машинката за автоматичен реглаж си ги мърда нагоре-надолу,ама рефлекторите като са отпуснати съвсем надолу,и не ги държат водачите,кел файда че виждаш някво помръдване на светлинният лъч!
Ходи на реглаж,че така маже да си говориме до утре едно и също!

[Sesko Профил]

Младеж!
Отиди в първото СБА,ако има наблизо,или в най-близкият сервиз където регулират фарове,и те ще ти кажат дали са ти счупени водачите.
Иначе,дори и при счупени водачи машинката за автоматичен реглаж си ги мърда нагоре-надолу,ама рефлекторите като са отпуснати съвсем надолу,и не ги държат водачите,кел файда че виждаш някво помръдване на светлинният лъч!
Ходи на реглаж,че така маже да си говориме до утре едно и също!

Toчно ... И на мене ми мърдат нагоре надолу леко като пусна фаровете, обаче на единия ми фар щипките са счупени усещам ги . Както каза колегата хвани ги отзад и разклати и веднага ще разбереш дали имаш счупени щипки

[im0tep Профил]

А няма ли логика да се каже, че щом ми работи автоматичното регулиране на фаровете, са здрави въпросните водачи? Като включа фаровете и се нагласят веднъж нагоре и веднъж надолу

Мърда ги на горе и на долу ,защото автоматичния реглаж при включване на фаровете е от електрическа машинка а ръчния реглаж на фара става посредством пластмасовите врътки...тоест,едното няма нищо общо с другото и за това не пречи да са ти счупени врътките а фара да се движи на горе и на долу като го пуснеш

[DaveMF Профил ICQ]

Днес отидох на реглаж.
Единият фар се регулира перфектно, другия не помръдва отдолу, колкото и да въртим.

Какво следва сега? Надявам се да не е нов фар?
Просто зъбното колело се върти, не виждам нищо да виси или подобно, просто вътре фара не помръдва.

Сега като се замисля, си карам така откакто съм купил колата, почти 5 години И никога не съм се замислял, че струята ми е прекалено близко, докато жена ми и баща ми не ми обърнаха внимание....

Поздрави