Към 190км няма мощност и прекъсва

[alexsadi Профил]

Ето ви снимки. А що се отнася до гумите, вече написах че са еднакви и зимните и летните 195/65/15 а ширината им има значение заради съпротивлението и ако височината им беше различна нямаше да ви занимавам с това. И в двата случая скоростта е измервана в топло време, но проблема е че ВСЕ ЕДНО СПИРА ГОРИВОТО.

[tosho_72 Профил]

Според мен е хубаво да забележиш дали на определени обороти става,ако си на 5-та при 190км.и 5500об/1мин.(примерно) дали на 4-та при 5500 пак ще забива и няма да върви.Аз все пак подкрепям по горе написано мнение че може да зависи от странични фактори,като скорост на вятъра и от къде духа,от ляво ,от дясно ... . Също така и качеството на горивото.

[Cosworth]

Колега а със така наречения 100октана бензин прова ли. До колкото знам горивото играя голяма роля...

[sarbinoff Профил]

аз като гледам тфа си е м40,и просто главата си му е тръгнала на место си стига до край щот няма товар,ма в движение му е по тръдно и просто си забива от износването,от личен опит

[///M3 Профил]

М40 е. Препоръчвам ти да спазваш правило номер 1: Нещо, което работи, не се пипа. Само ще се охарчиш за глупости, ако тръгнеш да се занимаваш. И ако ще сменяш нещо, то това определено не трябва да е марката, просто смени броя на цилиндрите.

Бай дъ уей: Колата е студена, ти си я настъпал на 7000 оборота

[////Alpine Профил]

колега не вервам малко.. що така душманската на студено, грехота е

[Radoslav318i Профил]

Малеее чисто студена в 7000 хил. Ама тва е м40 няя се плашиш

[Dirty M5 driveR Профил]

Тая тема става все по-интересна. Само един колега (ако съм броил правилно) е посъветвал автора на темата да провери дали колата пълни оборотомера на всяка предавка, за да разбере дали само на 5-та това не се случва. Това бих препоръчал и аз, като най-лесен експеримент. Ако теста мине успешно, изобщо не бих се занимавал. В такъв случай би ми дошло на ум, че просто мотора няма сила за повече. Как е в действителност не мога да знам, казваш че преди е вдигала повече. И наистина недей никога повече да правиш тоя номер - ограничител на студен мотор. Докато загрее, се кара спокойно, аз над 3000 не вдигам, а на теория даже и те са много. Съжалявам, че ще го кажа ама как искаш мотора ти да е в добро състояние, като не знаеш елементарни неща за правилната му експлоатация... Питай - ще ти кажем, ще те посъветваме, нали за това е форума.

[BMW-Beast]

Малеее чисто студена в 7000 хил. Ама тва е м40 няя се плашиш

да м40 това е най здравиа двигател без никакви шумове като попадне и в некои джелатин като колегата и 100 се чуда как вдига

[uli4nika Профил]

Абе бой докат умре и слагаш следващия и без тва сега се харчат кат топъл хляб на безценица

[Radoslav318i Профил]

След няколко дена може да има и тема за крива глава

[vladi_a_i]

Абе бой докат умре и слагаш следващия и без тва сега се харчат кат топъл хляб на безценица

Колегата е прав,а и без това м40та вече е отживелица..

[with-fox Профил]

колега стягаи се за ремонт на главата кобилици повдигачи разпределителен вал и така нататак иначе по добре си копи нов мотор по евтино ще ти доиде защото един мотор от 320 м50б20 варвят по 400 500 лв пак разхода няма да ти е по голям от на м40-ката

[jakson Профил]

Колега , случвало ли ти се е да се оправя понякога сама колата ? Аз имам почти същия проблем и всички като чуят М40 и , че имам проблем , без да се замислят , повтарят : разп вал. , кубилици , повдигачи и т.н .....
Обаче работата е там , че понякога се оправя колата и върви много ! И тези който са спорили с мен , че е от вала като видят колата и започват да вдигат рамене .
Отиди при някой майстор , виж на диагностика какво показва . Да не би новата бенз. помпа която си сложил да е развалена и да няма дебит ? Ама ти каза , че и на газ прави проблеми . Отиди на диагностика като за начало за да видиш дали ще отчете нещо . Тази газ кадето си я сложил ..... Аз съм твърд противник на АГУтата !

[ares2 Профил Уеб-сайт]

темата ти наистина стана като коледна елха...
сериозно погледанто с тези обороти ти си в края на възможностите на легендарния М40
нищо против моторетката но Nm са и малко
както си прочел предполагам в други теми този двигател страда много със смазването на главата и от там с износването на вал/кобилици. празния ход до 7000 е ок но при натоварен мотор , толкова километри 190-200 и леко износен вал всичко се умножава по няколко стотин. колата вероятно няма добро газоразпределение в онези обороти и тн
варянт 1: караш спокоино на доизживяване и поддържаш М40 както до сега
варянт 2: ремонт на глава.. шлаифане, напасване на клапани , нови гумички, кобилици и нов вал ( всичко това е добре да го прави човек които е наясн и трябва да се мери прецизно )