как се смъкват "инатести" предни дискове

[kabal Профил]

колеги, не мога да си смъкна спирачните дискове, тотално са закучили на главините и няма мърдане
някой може ли да ми каже къде бъркам. Ето какво правих до сега:
Пръскам ги със спейче обилно от всякъде до като не подгизне цялото, и с леки "вибро" удари с чука почуквам за да съм му в помощ на спрея да прониква, като удрям систематично от всички възможни ъгли. След интензивно пръскане до като не свърши спея и почукване за вибрация, пробвах да смъкна колата на дисковете й върху трупчета, след това вдигам колата и завъртам дисковете малко и пак така... и така зъвартах дисковете и пусках колата, до като дисковете не направиха цял оборот, това го повтарях в продължение на няколко часа, като по едно време реших да удрям с големия чук до като колата е смъкната на дисковете си (естествено че няма да удрям по диска докато е вдигната колата)

има ли някаква друга тактика, щото ЛАДА-джйиските пинизи с горелката.. ..са за ЛАДАджииски майстори

[motor Профил]

Естествено, че ще удряш с чука докато колата е във въздуха и вземи чук поне 500гр. ако не стане с този вземи 1 кг.
Няма да питам но нали свали болчето което фиксира диска.

пс:като прочетох мнението ти за 2-ри път те съветвам да отидеш на сервиз, че едвали знаеш какво точно правиш

[bmw_n00b Профил]

Фиксиращите болтове ги свали, казваш... да няма недоразумения, не за друго

[im0tep Профил]

И аз първо за болтчетата си помислих ама чаках някой друг първи да пита Никъде не е писал колегата ,че ги е развил...

[kabal Профил]

Фиксиращите болтове ги свали, казваш... да няма недоразумения, не за друго

смъкнал съм ги колега, много ясно

Естествено, че ще удряш с чука докато колата е във въздуха и вземи чук поне 500гр. ако не стане с този вземи 1 кг.
Няма да питам но нали свали болчето което фиксира диска.

пс:като прочетох мнението ти за 2-ри път те съветвам да отидеш на сервиз, че едвали знаеш какво точно правиш

колега, искам да си изгладя дисковете на струга, а не да сменям лагери

Някои друг? Идеи?

[motor Профил]

поредния.
ходи си купи пласмасов чук от Усаг(сигурно е колкото 1 диск) и ще стане, пак имат половин килограмови

и ко викаш като ги нагрееш на жигата нестават за струговане, аман от откачени по тези пътища

[kabal Профил]

поредния.
ходи си купи пласмасов чук от Усаг(сигурно е колкото 1 диск) и ще стане, пак имат половин килограмови

и ко викаш като ги нагрееш на жигата нестават за струговане, аман от откачени по тези пътища

стават що да не стават.. Само че на е39 са вентилирани нали се сещаш

ПС. Колега.. прочети заглавието на темата ако обичаш там НЕ пише:
"искам да се намери някой, които да ме обижда и почнем да спорим и да се дракаме"
Нали така?

Други идеи? Някои?

[Ilko Ivanov]

стават що да не стават.. Само че на е39 са вентилирани нали се сещаш

ПС. Колега.. прочети заглавието на темата ако обичаш там НЕ пише:
"искам да се намери някой, които да ме обижда и почнем да спорим и да се дракаме"
Нали така?

Други идеи? Някои?

А ти замислял ли си се защо навсякъде където има твои мнения има и караници ???

[kabal Профил]

добър си в провокациите, ама не достатчно че да "сбъркам" и да си спечеля бан
Други идеи? Някои?

[Ilko Ivanov]

Аз не разбирам защо търсиш помощ във форума .......
Позволи ми да те цитирам :

еми ок ще търся полезна информация другаде то и без това тук много малко хора могат да ми отговорят когато питам, защото само те пишат грамотно. А на такива дето могат да пишат грамотно ми се струва глупаво да вярвам на автомонт1орските им познания, по скоро силата им е в литературата сега разбирам защо хората предпочитат другия форум.
Между другото - поздравления! Вече официално ставам антифен на кирилицата изцяло благодарение на вас :с

Цитата е от тази тема : viewtopic.php?f=35&t=56569&start=15

Между другото сигурен съм ,че не искаш да цитирам и Л.С.-то което ми изпрати /тъй като съдържа доста нецензурни изрази/ ,в което ти тържествено заяви ,че НЯМА ДА ВЛИЗАШ ПОВЕЧЕ ВЪВ ФОРУМА.

[павката Профил]

мъчиш 39-та пред блока,за да удариш една стружка на диска.
не ползвай чука,че ще намалиш с 200 000км живота на лагерчето

[kabal Профил]

ето отговарям ти:
.... Ако случайно те е страх за лагера има скоби ама най-вероято ще ти трябва от камионджийски сервиз да ти услужат, а там като им кажеш, че ще вадиш спирачен диск с нея ще има голям смях.варианта да си купиш такава скоба отпада защото цената ще и е над 300лв. другия вариан е да извадиш диска на преса - сваляш насачи, накрайник и амортесьор и остава целия шенкел - полагаш на преса,а ама е много трудоемък и не си заслужава. съвета ми е да си вземеш нови дискове и накладки...

еи това се казва благодаря на колегата

[sadex5 Профил]

Колега, виж казвам ти нещо, пък ти сам си решаваш. Според мен е най-голямата излагация да струговаш предни дискове и то на БМВ Защо не си купиш два диска, не са толкова скъпи и наистина да идеш в първия квартален сервиз да ти ги смъкнат за 15 минути, а ти да си пиеш кафето и гледаш отстрани ? Колкото и да е скъпо, не вярвам да ти вземат повече от 40 лв. струва ли си после да сменяш лагер после, ей тогаз ще се чудиш кво да праиш.
Един ден отивах към Варна и в едно разградско село видях трима с ужасно голям чук да блъскат задния мост, вадеха втулка някаква, исках да го снимам това.....Жал ми стана за колата, че беше и още с транзитните номера.
Аз съм второ поколение инженер, работил съм със корабни двигатели, по големи от 4 етажна кооперация, с БМВ се занимавам от кажи речи 12 години, има ли хамалска работа, винаги давам на някой дето го е правил 10 пъти и има точния инструмент, и гледам само отстрани. Предпочитам да кажем да свърша на някой услуга и да изкарам парите за ремонта с друг по-лек ремонт, околкото да си потроша пръстите.
Народа е казал и аз го мога и тате го може, но козата си иска пръч
Ето идея после за украса на колата