Масло за Е46

[Zagy Профил]

Той производителя наистина дава на маслото от смяна до смяна 20К+ км, но нашето родно гориво му еб@ва мамата адски бързо... пълни го с какви ли не боклуци от горивния процес. Не е много здравословно да го чакаш 20 000 км до смяна - поне според мен.

Съвсем се отплеснахме май...

[K_Ilkov Профил]

Доводът е такъв, че на маслото нищо му няма. И производителя на маслото и този на автомобила дават да се сменя на 20-30 000км. в зависимост как се кара колата!

Аз хубаво масло не хвърлям!

Неслучайно постнах този линк

http://www.bmw330ci.net/maintenance.php

Иначе БМВ много неща казват ама тва не значи, че всичко трябва да се приема за чиста монета
то и маслото за СК е лайфтайм (с доживотна присъда в скоростите ) ама не е баш така

Успех

[kriso85 Профил ICQ]

Zagy , К_Ilkov ,
какво им обясняваме на хората.
Лъжем ги да си хвърлят хубавото масло, да си сменят филтрите (то и те може да са лайфтайм).

Всеки сам си преценява кога ще си смени маслото, какво ще сложи.
И като чуя това за немеца смях ме напушва.... той немецът отдавна е забравил за Е46. Сега ние
му берем плодовете от добрата подръжка.

А сервизния интервал от 25 000 км. е супер рекламен трик - даже първите маслени филтри (оригинални) не
са издържали пробега и са се разпадали.

Предлагам да спрем със спора за сервизния интервал. Както по-горе написах всеки сам си
решава кога да си смени маслото.

[vavilon]

320d, 150c.c. 2002г. От покупката до 120 000км. маслото е сменяно само в бмв. От 120 000км. до сега 187 000км. съм го сменял аз с кастрол 5-30 на колкото покаже компютъра, а то е винаги около 25 000км. Преди седмица сложих бмв 5-30 и пак занулих брояча, като покаже 0 пак мисля да продалжа с масло бмв от колегите във форума.

Колега прочети малко във форума какво точно показва компютъра и си сменяй маслото
на определен интервал (виж какъв препоръчват колегите с дизелите), че тия 25к км. ми звучат доста ....

Колега точно това си показва компютърчето, в зависимост как се кара колата, кога да си смениш масълцето... Какво толкова да чета във форума

И според мен си е прав. Колата е взета като нова и е карана и обслужвана само от него. Моята не се знае как е третиран и как е карана и кви луфтове има и т.н. Затова сменям максимум на 10к./10,5к.

Това е за Kriso85, че нещо ме набеди в друга тема, за маслото на колко км си го сменям

[outworld Профил]

BMW 320d 2000г Castrol LL 5W40 и го сменям на 15 хиляди с всички филтри, така съм решил

[frizzante Профил]

От скоро имам колата и за пръв път сменям (320д 136 к.с.) Налях и БМВ 5в30 и смених всички филтри. Не го знам лонг лайф ли е шорт лайф ли е но на 10к му развивам пробката и ново Никога не съм карал масло повече от 10к, даже и толкова не чакам, мина ли 9к вече се ориентирам. С нашите горива и натовареното градско каране в София не искам да експериментирам...Не казвам че това е правилното, всеки си рашава какво да си прави колата, аз така съм решил така и правя Следващият път може и да сложа 5в40 че това ми се вижда много рядко...

[Next Профил]

Мисля, че много ми се разтрака колата с това БМВ масло 5-40. Следващия път ще заложа на нещо друго

[bruce.mclaren Профил]

318ι
турски мобил 5w40 на всеки 10 к километра - 90-ина лева за 5 литра от метро.
6 смени досега - 50 к км.

[Ivakis Solo Профил ICQ]

Аз си сложих 5W40 на БМВ, човекът който ми го сменя ме посъветва да не го чакам повече от 15к защото в нашите условия в България това е максимума на маслото. Така и мисля да направя, стигна ли 13-14к масимум и ще му планувам смяна.

[Next Профил]

Аз си сложих 5W40 на БМВ, човекът който ми го сменя ме посъветва да не го чакам повече от 15к защото в нашите условия в България това е максимума на маслото. Така и мисля да направя, стигна ли 13-14к масимум и ще му планувам смяна.

Аз това 5-40 го сменям на 9-10к
То не е лонг лайф или поне аз така си мсиля

[Mitko195 Профил]

9- 10k макс Аз си купувам кастрол магнатек 10-40 от Мотобул и на колата и е гот!
Знам че колата ми е предвидена за 5-40 но всеки път като се реша да си взема 5-40 и чета или чувам, че клапаните на някой са се разтракали, горяло го много и също така, понеже 5-40 е пълна синтетика може да отмие нагара, уплътняващ разни евентуални течове и си мисля- нямам проблем с 10-40, кастрол е, що да си правя експерименти?

[mitaka7 Профил Уеб-сайт]

Аз си сложих 5W40 на БМВ, човекът който ми го сменя ме посъветва да не го чакам повече от 15к защото в нашите условия в България това е максимума на маслото. Така и мисля да направя, стигна ли 13-14к масимум и ще му планувам смяна.

Аз това 5-40 го сменям на 9-10к
То не е лонг лайф или поне аз така си мсиля

Бъркаш-BMW Longlife-98
5w40
Аз карам с него и нямам никакви проблеми.
Карам го 10 000км.

[vavilon]

Аз си сложих 5W40 на БМВ, човекът който ми го сменя ме посъветва да не го чакам повече от 15к защото в нашите условия в България това е максимума на маслото. Така и мисля да направя, стигна ли 13-14к масимум и ще му планувам смяна.

Аз това 5-40 го сменям на 9-10к
То не е лонг лайф или поне аз така си мсиля

Бъркаш-BMW Longlife-98
5w40
Аз карам с него и нямам никакви проблеми.

Следващата смяна ще съм с него Досега не съм карал с такова. С такъв вискозитет. Все съм се притеснявал за тея пусти клапани на моя дъргел

[mitaka7 Профил Уеб-сайт]

10w40 наливам на е30,м40б16,89г

[vavilon]

10w40 наливам на е30,м40б16,89г

Не се смей, другата смяна при теб!!! Филтър климатик, с активна сажда, имате предполагам?