въпрос за датчика за дозиране на въздуха

[mitko Профил ICQ]

датчик за дозиране на въздуха
Да занете случайно къде се намира това нещо на 320и 88 година

[KEVIN-30 Профил]

над вуздушния филтър,следва гумено съединение което отива кум смукателнитре траби

[bawareca Профил]

Колега, май някой много бос ти е казал тоз термин Един велик майстор му казваше "цензор" щото цензурирал въздуха
Колегата Кевин ти каза къде е ,аз само ще добавя че се нарича VAF или на български дебитомер или въздухомер и отчита количеството въздух което постъпва в смукателния колектор. В никакъв, ама в никакъв случай не давай на някой да ти го настройва, освен ако не е много на ти с материята Недей да опитваш и ти

[OOPPSS Профил]

Само ще кажа че въпросното нещо се нарича AFM или
Air Flow Meter. На български е дебитомер за въздух. Намира се точно след
филтърната кутия. С метален корпус и обикновено е производсво на
БОШ. От него тръгва тръбата за колекторите.
Ако е от него забрави. Нищо не те спасява освен нов.

[Turturelo Профил]

....който е доста скъп

[Alpina Профил]

... само някакви нещастни 700лв в Дару :-)

[bawareca Профил]

Само ще кажа че въпросното нещо се нарича AFM или
Air Flow Meter. На български е дебитомер за въздух. Намира се точно след
филтърната кутия. С метален корпус и обикновено е производсво на
БОШ. От него тръгва тръбата за колекторите.
Ако е от него забрави. Нищо не те спасява освен нов.

Колега ти ся що апострофираш Аз съм си простичък ма в AUTODATA-та тъй пише VAF sensor. А пък щом казваш че не се ремонтира, ти сигурно повече знаеш

[OOPPSS Профил]

Само ще кажа че въпросното нещо се нарича AFM или
Air Flow Meter. На български е дебитомер за въздух. Намира се точно след
филтърната кутия. С метален корпус и обикновено е производсво на
БОШ. От него тръгва тръбата за колекторите.
Ако е от него забрави. Нищо не те спасява освен нов.

Колега ти ся що апострофираш Аз съм си простичък ма в AUTODATA-та тъй пише VAF sensor. А пък щом казваш че не се ремонтира, ти сигурно повече знаеш

Bawarec като си много отворен кажи ми какво значи VAF от какво
е съкращение Ако не знаеш ще ти кажа. Нещата за които
говорим са едно и също нещо. А колкото до ремонта ха-ха-ха.

[madpetio]

Мога да ти кажа че Бавареца не е хич отворен а е много свестен пич И ти като повече знаеш можеше да обясниш на неводомите чеда господни като нас

[mitko Профил ICQ]

мом4ета това дето ми го обиаснявате ми е ясно, мен ме интересува от къде взима сигнала тоя AFM че да знае колко да отвори или затвори потока на въздуха.
10х, а ако знаете и кои командва ICV to, цена няма да имате

[chefo Профил]

Митко, не знам какво точно имаш впредвид с "ICV", но ако говориш за някакъв клапан ( а не датчик ) за регулиране на въздуха, мисля, че MOTRONIC не използва такъв, може и да греша, но поне на моето 320i няма.

[bawareca Профил]

Аве тя ква стана Volume Air Flow sensor Значи мери не само потока а и обема на влизащия въздух.
Idle Control Valve - ICV. Всичко се командва от компютъра!!!!!
Аре чао

[chefo Профил]

ок, bawareca, моя грешка, има ICV, но то се управлява от "блок за управление на оборотите на коляновия вал", поне според схемата на електриките, а не от компютъра, само че не съм го виждал на живо и не знам къде се намира

[bawareca Профил]

В блок схемата може да е отделен, но иначе е във компютъра И се научете на елементарна техническа грамотност Как може да наричате нещо ДАТЧИК и то да управлява нещо

[OOPPSS Профил]

Явно ще трябва да обясня принципа на работа, защото като гледам
май никой не е на ясно.

1. ICV /Idle Control Valve/ клапан за празен ход.
2. AFM /Air Flow Meter/ въздухомер
3. Ламбда сонда
4. DME - Digital Motor Electronic или "компютърът".

От 2. и 3. информацията постъпва в 4.
Съответно 4. управлява клапана за празния ход.
ICV НЕ Е ДАТЧИК то е клапан за въздух за регулиране
празния ход на двигателя.

Това е много на кратко, но ми омръзна да пиша по тази тема,
отсреща стоят хора които са "чули-недочули".