Обороти е39

[noexplode Профил]

Здравейте,
От скоро съм собственик на е39 520i вануса , държи ниски обороти 600 , понякога на сфетофарите дори гасне.
Има ли варянт от някъде да ги вдигна малко оборотите , на диагностика не вади нищо.?!

[dbanchev Профил]

Колега оборотите са нормални около 600. Гасненето може да ти е от датчик колянов или разпределителен вал. Бубини, свещи и лули гледал ли си как са?

[kalinm Профил]

Може да се изказвам неподготвен,щото не ми се излиза на тоя дъжд да паля да видя оборотите,но тя не работи ли горе долу на толкова по принцип?около 700 ако не се лъжа...Що се отнася до това,че колата гасне,мойта правеше същото докато не и смених датчика на разпределителния вал и заспа работата.Успех.

п.с. По късно като излизам ще обърна внимание точно на колко работи и ще пиша
п.с.2 И на мен не ми изкарваше на диагностика проблем с датчика всеки път.Вероятно веднъж работи,веднъж не и затова така.

[el_nino Профил ICQ]

M52B20 при мен работи на 780-790 оборота по борд и по INPA

[Dirty M5 driveR Профил]

Чак 600 да държи Не знам, на мен ми се виждат малко ниски, но проблема ти с гасненето не идва от това. Може да са много неща - датчици, нещо по запалителната уредба. Отиди на диагностика.

[barty]

Датчика на валовете се лови с диагностика, едното е Krank sensor, другото е Shaft sensor / ако не греша /

[AGD Профил]

Датчика на валовете се лови с диагностика, едното е Krank sensor, другото е Shaft sensor / ако не греша /

Грешиш.
Crankshaft - колянов вал
Camshaft - разпределителен вал
sensor си го уцелил

[NAPSTERS Профил]

Датчика на валовете се лови с диагностика, едното е Krank sensor, другото е Shaft sensor / ако не греша /

Грешиш.
Crankshaft - колянов вал
Camshaft - разпределителен вал
sensor си го уцелил

[noexplode Профил]

Благодаря , пак ще отиода да я закачат тези дни , като припомпя съдинителя тогава падат и ако не го натисна и задържа колата гасне, но това е отвреме на време...
А стрелката на оборитете е малко над 500 т.е. едвали е повече от 600 и ми се виждат малко ниски има ли варянт да ги вдигна от някъде регулират ли се ?

[meha Профил ICQ]

има ли варянт да ги вдигна от някъде регулират ли се ?

това да не е Лада бе,че да ги дигаш,нема бараш колата
Почети малко форума,и ще разбереш как действат оборотите!
А ако пък успееш да влезеш в тайните менюта на таблото,и си видиш реалните обороти на двг,може и да не са 600,както казваш

ЧЕТИ ТУКА : viewtopic.php?f=35&t=13124

[Gari Профил]

Ще ползвам темата на колегата за един въпрос. Дано не се сърди.
Въпроса ми е, на какво може да се дължи рязко падане на обороти при потегляне?
Например и при 2000, 3000, 4000 оборота, при потегляне оборотите падат до 1500 и независимо, че газта е до край, колата едвам тръгва. Съмнявам се в датчика на разпределителния вал, че го сменях юли месец (кой знае какво са ми набутали).
М52Б20ТУ е моторчето.

[RossenVlad Профил]

Колега, аз съм точн ос 520 с единичен ванус. Стрелката на оборотомера ми седи точно по средата между 0 и 1000 оборота. Не знам колко са това с точност, но колата работи перфектно. Т.е. 500-600 оборота не са проблем!

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Ето оборотите за М52Б20 при включени клими, на Д, на свободна, със консуматори и т.н.
Тоест без консуматори и на свободна от 700 до 800

[premium-line Профил]

Възможно е някой мъркуч за вакум да е скъсан.Или клапана за празен ход да се е повредил.Диагностиката няма да хване механичен проблем.Вземи някъкъв спрей и внимателно пръскай към смукателния колектор където има снадки или гумени мъркучи/естествено на запален двигател/.Ако оборотите се променят значи си окрил проблема.

[Dirty M5 driveR Профил]

Възможно е някой мъркуч за вакум да е скъсан.Или клапана за празен ход да се е повредил.Диагностиката няма да хване механичен проблем.Вземи някъкъв спрей и внимателно пръскай към смукателния колектор където има снадки или гумени мъркучи/естествено на запален двигател/.Ако оборотите се променят значи си окрил проблема.

Точно така се откриват места, от където смуче въздух.