проблем с темпомат след кодиране

[NAPSTERS Профил]

здравейте колеги, инсталирах на колата си темпомат и всичко заработи прекрасно . след седмица реших да кодирам колата и да и кажа че има темпомат. след кодировката с ДИС като натисна копчето за включване на волана, лампата на таблото светва, че темпомата е в готовност, но не изпълнява нито една от функциите си
на диагностиката GM-а не дава никакви грешки и от известно време не ми дава покои. Някои от спецовете да има идея?

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Провери за грешки тук.

[NAPSTERS Профил]

проверил съм няма грешки и там, изглежда че ще копувам друг модул

[yordanzhelev Профил YIM]

Може да не е от кодирането, а просто стандартното при ръчка с темпомат - педала на съединителя не се връща хубво до горе. Пробвай да го надигнеш леко с крак

[mitkofriz Профил ICQ]

Провери да не би да е механичен проблем като стоп машинка,датчик съединител(ако е ръчка),жило,мотор или нещо друго да е съвпаднало с прекодирането!

[bmw_n00b Профил]

Интересно... Ако се засилиш да купуваш друг модул, гледай да е със същия номер. Ако е с другия (по-стария) ще ти трябва и главния шалтер, който стои на дясната лайсничка под волана и ще трябва още 1-2 жици да опънеш. Няма логика обаче да се прецака... Не може ли да го "разкодираш" Поиграй си с ДИС-а още малко. В ТИС-а пък пише за евентуално дефектна стоп машинка на спирачката, в случай че темпомата не функционира, когато си дал два пъти на контакт в рамките на 6 до 30 секунди преди потеглянето и съответно опита за активиране на темпомата.

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Абе то разкодирването е лесна работа, вкарва оригиналното SA на колата и тя се "разкодира"

[bmw_n00b Профил]

Абе то разкодирването е лесна работа, вкарва оригиналното SA на колата и тя се "разкодира"

Това изказване сега иронично ли е, че не мога да захапя Идеята ми е, че след кодирането, основния модул или нещо друго е възможно да чака за някакъв липсващ сигнал и затова да не действа темпомата. Друга причина не виждам като изключим малката вероятност модула или ел. моторчето да са сдали багажа точно в този момент.

[NAPSTERS Профил]

проверил съм всичко поне 5 пъти и всичко е наред ключовете по съединител, спирачка и т.н. правими впечатление, че преди като потегля и вдигна скорост около 30 км/ч. в GR-a се чуваше цъкване от реле. сега това не се случва жилото и мотора също изглеждат наред, сигнал за скорос и обороти също са налице. мисля че нещо се е омазал GR-а , защото кодирах обратно колата с фабрична настроика , но темпомата пак не тръгва.
иначе при кодировката му казваш, дали пускането и спирането да става от копчето на волана или от копчето на таблото. пробвах и двата начина ,но без резултат.

[bmw_n00b Профил]

До каква скорост си пробвал дали темпомата действа? Над 100 км/ч пробвал ли си? Ако приемем, че липсва сигнал за скоростта направи опит с автоматичното усилване на звука на радиото. Задай 6-та степен за да може да усетиш по-точно. Ако усилването на радиото действа, провери мястото откъдето вземаш сигнала за GR-модула и жицата.

[NAPSTERS Профил]

До каква скорост си пробвал дали темпомата действа? Над 100 км/ч пробвал ли си? Ако приемем, че липсва сигнал за скоростта направи опит с автоматичното усилване на звука на радиото. Задай 6-та степен за да може да усетиш по-точно. Ако усилването на радиото действа, провери мястото откъдето вземаш сигнала за GR-модула и жицата.

всичко е свързано като по учебник и всички сигнали са налице, радиото си се усилва при увеличаване на скороста.