Евентуални проблеми след продължителен престой

[HERMES Профил]

Здравейте колеги,
имам следния въпрос:

Ще имам ли някакъв проблем с паленето и някой модули по управлението на колата след продължителен престой в гараж след откачане на акумулатора?
Тази зима реших да я прибера на топло и да нея троша по "идеално почистените и поддържани
пътища на Родината.

Автомобила е Е 39 525 Д 2000 година.

Благодаря за всички отговори!

[sadex5 Профил]

Колега, личен опит, ама за бензиново, 1,5 години без да е палено дори, никакъв проблем, само акумулатора беше сдал багажа, и купувах нов. Обаче беше в много хубав гараж. После пак заминах и пак една година, но карах баща ми да го припалва.
Моето беше 3-тото е39 в Русе преди години.

[marin.com Профил]

колега аз моита не я бях палил 8 месеца,но и бях свалил акумолатора преди да замина.като се върнах само сложих акомулатора и запали без никакви проблеми колата е тдс.

[HERMES Профил]

Благодаря колеги,
гаража в който я държа е топъл,подземен.
Имах притеснения да не сработят после някои управляващи модули,блокиране на геометрията на турбото и т.н.

И аз мисля,че няма да има проблеми за 4-5 месеца.

[Ivo Georgiev]

Няма да имаш проблеми. Хубаво е все пак ако има кой да я припалва от време на време

[HERMES Профил]

Аз няма да пътувам,
просто си взех джип за зимата и ще ходя редовно да я припалвам

[bmw163 Профил]

припалвай я и няма проблем, само не дърпай ръчната и си провери антифриза и течноста за чистачките да не се изненадаш на пролет ако е лятна течноста, имам предвид да не замръзне

[Николай Диянов Профил]

Колега миналата година и аз оставих е39-ката за зимата като дори не беше в гараж, а под навес. Така стоя 2 месеца и след това никакъв проблем с паленето или с някакви модули по колата.

[sadex5 Профил]

е39 няма модули които да страдат от липса на захранване. Но сме имали проблем с е70......Затова да кажем даже и в дилърите, винаги им се пуска зарядно веднага.
Ходих веднъж да получа нови БМВ та докарани с кораб до Америка, от клатенето половината не можаха да запалят. Може да е съвпадение но беше така.

[sashozmeq Профил ICQ]

е39 няма модули които да страдат от липса на захранване. Но сме имали проблем с е70......Затова да кажем даже и в дилърите, винаги им се пуска зарядно веднага.
Ходих веднъж да получа нови БМВ та докарани с кораб до Америка, от клатенето половината не можаха да запалят. Може да е съвпадение но беше така.

Оффтопик, но немога да не ви го споделя:
Днес чух за някакви мерцедеси, които имали следния дефект. Ако се оставят продължително време на паркинг и има силен вятър, то акумулатора им падал. Дължало се на активното окачване. Като духа вятър и клати колата и това активно окачване работило яко и изсмуквало акумулатора.