Кой ксенон е най-рентабилен в отношение цена-качество

[BYRZIQ69 Профил Уеб-сайт]

Колеги искам да си купя ксенон,защото с тия фарове нищо не се вижда вечерно време бахх.
Та интересно ми е кой ксенон е най-рентабилен в отношение цена-качество,смятам да не отделям много пари за тази цел, ат оригинален ксенон няма да слагам.
В момента се колебая м/у ксенон за 60лв без гаранция от платена обява на колега във форума, но като прочетох тази тема:
viewtopic.php?f=15&t=228428 малко взех да се колябая отностно този ксенон за 60лв

И още нещо, което ме интересува 35 или 55 вата, каква е разликата? Съмнявам се, че 55 ватовата натоварва с нещо, защото иначе 55 ще да е най-оферта май


Сигурно има такава тема някъде,но аз неможах да бамеря тази информация в търсачката.

[bum_bum]

И от 60 и от 160 са еднакви. Просто единия продавач е по-лаком от другия.

[Пилев Профил]

Аз съм с тези само че със 6 месеца гаранция. Заслужават си парите. Нямат никакви проблеми .

[fedoracore Профил Уеб-сайт]

на луксима е добьр

[BYRZIQ69 Профил Уеб-сайт]

мерси за бързите отговори колеги, май ще бъде този от 60лв

[Coulthard Профил]

упражнението е просто
Ксенона от Китай без марка си струва - 60лв. крайна цена = в тази цена е включено - доставна цена транспорт и търговска надценка. като транспорта е приблизително равен на доставната цена, казвам го от опит внасял съм всякакви простотии от оризаре.
Та ксенона от 150лв с една година гаранция всъщност е ксенон от 60лв, но просто търговеца обезпечава гаранцията с друг комплект, та когато платиш 150лв. не взимаш по-качествен а просто застраховаш стоката на 100% като застраховката не е да кажем 10% от цената а 100% че и малко отгоре. Изборът е твой
Да не коментираме че винаги може да попаднеш на някой който да ти каже че "това не е гаранционно"

[Nukem Профил]

Според мен при 90% от случайте с проблеми с Китайския ксенон, проблема е в задкормилното устройство, моя ксенон е вече на 3г. купих го за 35$+40$доставка и не е мръднал, взел съм резервни крушки 4300к да сменя мойте 12000к ама не щат да горят!
Ако си спазвате простите правила да не палите на светнат ксенон и да не гасите колата преди да загасите ксенона няма да имате никакви проблеми!

[vicho Профил ICQ]

Според мен при 90% от случайте с проблеми с Китайския ксенон, проблема е в задкормилното устройство, моя ксенон е вече на 3г. купих го за 35$+40$доставка и не е мръднал, взел съм резервни крушки 4300к да сменя мойте 12000к ама не щат да горят!
Ако си спазвате простите правила да не палите на светнат ксенон и да не гасите колата преди да загасите ксенона няма да имате никакви проблеми!

първото правило - ДА!
второто - безсмислено е

[tZv3t0zAr Профил ICQ]

Moите скорошни наблюдения са от на брат ми колата ...
Луксима за 3 години замина едната крушка, той покара 1-2 седмици с розово светеща крушка и изгоря и баласта ...
Сега си взе от тези по 50-60лв.
Еми като палят минават през цветовете на дъгата, много повече блести и заслепява. На студенето се случва да не запалят ..

Преди с луксимата, както и на моята кола луксимата не ми се е случвало да не запалят. Мойте ако се прецакат нз дали бих сложил тея от 50лева ...

Някой беше споменал по горе че идвали от едно и също място, да така е но има 4-5 качества на производство. Много от голямите марки за всякакви неща са си изнесли производствата по китай и т.н. обаче според мен е важен качествения контрол.
Да кажеме че хела взимат първо качество, луксима 2 или 3 то, а тея по 5 лева са 5то качество ...

Аз така си обяснявам нещата. Друг е въпроса че има и такива 5то качество които се продават на двойна цена ...

[S7 Профил]

А според мене всички китайки се правят на едно място,просто всичко е до късмет(при китайците всичко е до късмет ) Другият вариант е вътре газът да е по малко в самата крушка

[ditko1 Профил]

оригиналният заводски ксенон 4300 или 5000 ? или ?

[S7 Профил]

Някой беше споменал че е 5300.

[Boyadjiev Профил]

За 5 месеца нямах никакви проблеми като съм използвал ксенона правилно Моят е китайски за 60 точки Винаги го паля 10-тина секунди след като запаля колата, винаги се запалва от раз, няма значение в какво време, абе супер доволен съм, като за 60 лв. си е екстра

[Coulthard Профил]

ммм не си спомнян за 5300К цвят
4300 - топлп бяло леко бие жълто заводски
5000 - студено бяло
6000 - бяло с синкав отенък - всички принципно слагаме такъв

Колкото по висока температура на цвета толкова по-малка осветеност

[vicho Профил ICQ]

оригиналният заводски ксенон 4300 или 5000 ? или ?

4300К е оригиналният заводски ксенон! (светлината леко жълтее и осигурява НАЙ-ДОБРА видимост)
5000К - чисто бяла светлина (много добра видимост)
6000К - синьо (добра видимост)
8000К - много синьо (средна видимост)
10000-12000К - Лилаво (лоша видимост)

нагоре няма смисъл!

6000 - бяло с синкав отенък - всички принципно слагаме такъв
Колкото по висока температура на цвета толкова по-малка осветеност

аз пък никога не съм слагал 6000, но съм карал коли с такъв и не ми хареса
и на тази и на миналата ми кола съм с 5000, като на миналата беше 55 вата, а на тази 35в - РАЗЛИКА НЯМА!