питане за акомулатор

[kreatin Профил]

имам следното питане - нормално ли е да ми пада акомулатора за 3 дни ако не е палена
колата е 530д-2001г-автомат - комби с нов акомулатор съм и като го слагах в сервиза замериха зареждането е ок
как да разбера дали има отечки след като по някой път дори в заспало състояние помпат задните амортесьори

[Ivo_Borisov Профил]

имам следното питане - нормално ли е да ми пада акомулатора за 3 дни ако не е палена
колата е 530д-2001г-автомат - комби с нов акомулатор съм и като го слагах в сервиза замериха зареждането е ок
как да разбера дали има отечки след като по някой път дори в заспало състояние помпат задните амортесьори

Колега пиши в търсачката "утечка" и търси темата как да мериш утечката

[kreatin Профил]

на диагностика няма отечка или поне не показва
таралежа е ок
нека колеги с 530 да кажат имат ли някакви наблюдения

[LUCIFER'S Профил]

на диагностика няма отечка или поне не показва
таралежа е ок
нека колеги с 530 да кажат имат ли някакви наблюдения

не показва диагностиката такива неща...

с мултицет замерваш консумация след 15 минута

[kreatin Профил]

а нормално ли е след 30мин да помпат задните амортесьори

[LUCIFER'S Профил]

а нормално ли е след 30мин да помпат задните амортесьори

според мене НЕ..., но виж комбитата какво ще ти кажат...

[nightdriver Профил]

...мойто комби досега не съм го чувал да помпи , но като ме няма може и да припомпва по малко , но даже и да припомпва , не вярвам от това да ти пада акумулатора - ще помпи малко и ще спре . По-вероятно е таралежа да е свършил , но само гадая ?

[ICE]

имам следното питане - нормално ли е да ми пада акомулатора ....

акУмулатор!!!

[Munich Machine Профил]

Колега направи следното: сдобий се е крушка 12V и кабел към нея (двужичен) ениния краи на минуса на акумулатора а другия на купето, ако свети имаш ''отечка''.

[Ilko Ivanov]

Колега направи следното: сдобий се е крушка 12V и кабел към нея (двужичен) ениния краи на минуса на акумулатора а другия на купето, ако свети имаш ''отечка''.

Ей заради такива глупости ще ти се наложи да си починеш малко

[Zagy Профил]

Колега направи следното: сдобий се е крушка 12V и кабел към нея (двужичен) ениния краи на минуса на акумулатора а другия на купето, ако свети имаш ''отечка''.

Сори ма не се сдържах... ти въобще осъзна ли какво написа?

[Ilko Ivanov]

Сори ма не се сдържах... ти въобще осъзна ли какво написа?

За теб всички знаем ,че трудно се сдържаш

[sashozmeq Профил ICQ]

Колега направи следното: сдобий се е крушка 12V и кабел към нея (двужичен) ениния краи на минуса на акумулатора а другия на купето, ако свети имаш ''отечка''.

Това е откритието на хилядолетието. От кога хората се опитват да направят перпетуум мобиле ... трябва да се радваме, че колега от форума е успял ...

А иначе по темата - след 15тата минута (след като заспи колата) помпата не трябва да се задейства (не трябва да хърка). Не е нормално да ти пада акумулатора за 3 дена, затова потърси как става и си замери утечката.

[LUCIFER'S Профил]

Колега направи следното: сдобий се е крушка 12V и кабел към нея (двужичен) ениния краи на минуса на акумулатора а другия на купето, ако свети имаш ''отечка''.

тва, ако стане няма да има здрав модул в колата.... а и всичко ще е в пламъци

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Колега направи следното: сдобий се е крушка 12V и кабел към нея (двужичен) ениния краи на минуса на акумулатора а другия на купето, ако свети имаш ''отечка''.

Колегата си е съвсем прав, но е пропуснал да напише, че трябва да се откачи минусовият кабел на колата от клемата на акумулатора. Както и да е, това е начин за проверка на жигули и то без аларма, при Е39 има постоянни консуматори и номера няма да мине Вместо с крушка, става с мултицет.