Два въпроса в една тема

[Gari Профил]

Колеги, въпросите ми са: Има ли връзка темпомата с АБС и АСЦ? Защото сега като не ми работят тези системи (АБС и АСЦ) и темпомата не работи.
Другия ми въпрос е има ли различни съединители за е39, М52Б20ТУ, защото съединителя ми издава признаци че ще заминава, а е на няма и 1000 км...Вярно че карането ми е малко по-спортно, но не е постоянно и всекидневно.

[Ivo_Borisov Профил]

Когато не работи АБС/АСЦ и темпомата не работи

[fox1981 Профил]

Колеги, въпросите ми са: Има ли връзка темпомата с АБС и АСЦ? Защото сега като не ми работят тези системи (АБС и АСЦ) и темпомата не работи.
Другия ми въпрос е има ли различни съединители за е39, М52Б20ТУ, защото съединителя ми издава признаци че ще заминава, а е на няма и 1000 км...Вярно че карането ми е малко по-спортно, но не е постоянно и всекидневно.

Какъв е тоя съединител дето за 1000км е заминал А преди 1000км какъв купи.

[Gari Профил]

Предпоследната смяна на съединителя беше януари месец, тази година. Последната смяна беше също тази година, септември месец. При двете смени не съм купувал аз съединителя. Едната смяна беше в БГ, оторизиран сервиз...
Последната беше тук - в Германия, ATU център. Тук ми казаха,че смяната струва 500 евро и се сменя всичко, не знам какво имаха в предвид. Закарах колата и я взех после.
Проблема при мен е че приплъзва, особенно ако тръгвам при по-голям наклон и се усеща миризма на феродо...

[fox1981 Профил]

Предпоследната смяна на съединителя беше януари месец, тази година. Последната смяна беше също тази година, септември месец. При двете смени не съм купувал аз съединителя. Едната смяна беше в БГ, оторизиран сервиз...
Последната беше тук - в Германия, ATU център. Тук ми казаха,че смяната струва 500 евро и се сменя всичко, не знам какво имаха в предвид. Закарах колата и я взех после.
Проблема при мен е че приплъзва, особенно ако тръгвам при по-голям наклон и се усеща миризма на феродо...

Добре де значи за да преплъзва е износила феродов диск.А тресе ли?Всичко означава комплект а не само феродов диск,което е странно за 1000км Другото за което се сещам е протекъл семеринг на колянов вал но тогава ще ти губи масло и ще мирише на изгоряло масло а не на феродо.

[sadex5 Профил]

Бря, че то само съединителя комплект е 280 евро . И само 220 евро ли му е смяната ?

[nightdriver Профил]

Когато не работи АБС/АСЦ и темпомата не работи

...а пък при мене темпомата си работеше

[yordanzhelev Профил YIM]

При мен темпомата си работи и без ABS - ASC. Т. е. имам датчик за смяна и от време на време ABS - ASC не работи, но темпомата си работи. Има много теми за темпомат. Проблемите с темпомата и ABS - ASC не са с една и съща причин, според мен

[boksioraE39]

При мен тотално ABS/ASC не работи но темпомата няма проблем макарче от време на време и той спира,за съединителя виж Valeo.

[fox1981 Профил]

Колега хрумна ми още нещо отноцно съединителя.Ако ти е износен огледалният диск (маховика) или по някаква причина е шлайфан някога е възможно да ти приплъзва и подщи нов съединител.

[Gari Профил]

Бря, че то само съединителя комплект е 280 евро . И само 220 евро ли му е смяната ?

Взимат по 80 евро на час в ATU-то. Смяната е отнела 4 часа. Следователно комплекта съединител е 189 евро.
При постъпването на аутото в сервиза ми казаха, че ще сменят всичко, не само феродовия диск.
Не тресе при потегляне, не мирише на изгоряло масло, не ми губи масло колата. Значи не е семеринг на коляновия вал. А и марката на съединителя не я знам...
Ще си я карам така, пък каквото стане.