Цена за турбо компресор?!?

[chehut Профил]

Колеги, искам да се консултирам с вас каква трябва да е нормалната цена на един турбо компресор(втора ръка) за Е39 530d, защото на мен ми обявяват звездни цени...

[bobih Профил]

Аз продадох преди няколко месеца такова турбо за 700лв.

[ja Профил Уеб-сайт]

Колеги, искам да се консултирам с вас каква трябва да е нормалната цена на един турбо компресор(втора ръка) за Е39 530d, защото на мен ми обявяват звездни цени...

Ремонта е около 1000 лева. Колко ти обявяват?

[racing_team_vidin Профил]

450-550лв в перфектно състояние, за което ти дават гаранции.

[mad_presley]

Ремонта е около 1000 лева. Колко ти обявяват?

Ремонта удря 1000лв ако е счупена оста. То тогава си е направо нова турбина. Ако е нещо друго, от рода на втулки, семеринги или перки, цената е от 400 до 700лв.

Иначе, втора употреба, кавато ти се падне и на каквато цена намериш.

[Ilko Ivanov]

Аз преди няколко дни си купих една такава,като ми я предложиха за работеща и със съвсем лек радиален луфт за около 300лв.
Като пристигна се оказа че освен големия радиален луфт има и доста голям аксиален След като я занесох в сервиз за турбини се оказа че и горещата перка е със силно наранени витла и променливата геометрия също не става нищо от нея.......
И така от нея ще се използват единсвено алуминиевият и чугуновия охлюв,като цената за този ремонт ще е около 550лв.
Така че гледай такива турбини от по 300-500лв да не си купуваш ,че излизат малко по-скъпички после

[chehut Профил]

Говорят ми за цена 1300лв.... Ако трябва ще я паркирам като паметник в гаража, но няма да дам само за компресора толкова пари...
Но ще имам предвит, че не трябва да е супер евтин

450-550лв в перфектно състояние, за което ти дават гаранции.

Дай ми на ЛС кординатите с тези хора, моля те

[Ilko Ivanov]

За тия пари трябва да е нова от магазина...... Поне аз мисля че на толкова пари мога да я взема

[99ufo99 Профил]

Колега, купил си 530d, а искаш да го поддържаш със части втора употреба и за джобни пари ?!?!

Мой приятел сменя турбина на пежо 407 hdi, и си купи 2-ра употреба, еми даде 1200 лв. и сега му гори по 1 лтр. масло на 1000 км ( по 40 лв за литар ) и долива постоянно.
Турбото е верно скъпа инвестиция, но си заслужава само и единственно за ново !
Консуматив е, казват на 100 К се сменя, така че едно читаво ново турбо за към 2 К, е съсвсем нормално за този автомобил !
Слагай чисто ново, чипвай мотора, и неможеш и се нарадва после !

[chehut Профил]

Колега, купил си 530d, а искаш да го поддържаш със части втора употреба и за джобни пари ?!?!

Мой приятел сменя турбина на пежо 407 hdi, и си купи 2-ра употреба, еми даде 1200 лв. и сега му гори по 1 лтр. масло на 1000 км ( по 40 лв за литар ) и долива постоянно.
Турбото е верно скъпа инвестиция, но си заслужава само и единственно за ново !
Консуматив е, казват на 100 К се сменя, така че едно читаво ново турбо за към 2 К, е съсвсем нормално за този автомобил !
Слагай чисто ново, чипвай мотора, и неможеш и се нарадва после !

Колега, смених ABS блок-а и смених маслото на АСК за 1400лв. Маслото с филтрите - още 300лв. Чистонови зимни гуми 17'' - 1300лв. Нямам намерение да набутам толкова пари в тази кола, колкото да си купя още една... Силно се надявам да се наложи да се ремонтира нещо малко по моя компресор, защото иначе... нз...

[99ufo99 Профил]

Е какво е това масло на Автоматичната Скоростна Кутия * АСК, дето струва 1400 лв ? някой здраво те е прецакал ?
Аз също сменях мойто масло+филтър на АСК, но ми излезе 280 лв. и то в сервиз в София, специализиран за тази работа.

Двигателното масло е горе-долу там ( 7 лтр. х 20 лв. + филтъра ), но и тука можеше да провериш първо във форума, има колега които го предлага оригинално БМВ масло на доста добри цени, предполагам и филтър щеше да ти даде по-така.

Виж за гумите няма как, щом я караш зимата трябва си нови читави гуми ( аз моята зимата не я карам, сърце не ми дава да я праскам в тия кратери ).

За такива ремонти като смяна на АБС блок.. така ли си я купи или се счупи после ?
Диагностика на автомобила прави ли преди да броиш парите ?? ако не си .. или си я взел много "изгодно" .. сега няма какво да се чудиш.

[totopz Профил]

Мале мале какви цифри какво чудо.
А един мой приятел за 600лв. си взе фиеста с газова уредба, с прехвърлянето и регистрацията му легна 700лв. Сега с 10лв газ минава 150 км.

Извинявам се за офтопика, но не се сдържах

[chehut Профил]

Е какво е това масло на Автоматичната Скоростна Кутия * АСК, дето струва 1400 лв ? някой здраво те е прецакал ?
Аз също сменях мойто масло+филтър на АСК, но ми излезе 280 лв. и то в сервиз в София, специализиран за тази работа.

Двигателното масло е горе-долу там ( 7 лтр. х 20 лв. + филтъра ), но и тука можеше да провериш първо във форума, има колега които го предлага оригинално БМВ масло на доста добри цени, предполагам и филтър щеше да ти даде по-така.

Виж за гумите няма как, щом я караш зимата трябва си нови читави гуми ( аз моята зимата не я карам, сърце не ми дава да я праскам в тия кратери ).

За такива ремонти като смяна на АБС блок.. така ли си я купи или се счупи после ?
Диагностика на автомобила прави ли преди да броиш парите ?? ако не си .. или си я взел много "изгодно" .. сега няма какво да се чудиш.

Колега не си разбрал правилно - за 1400лв. смених АБС блока + маслото и филтъра на АСК. А колата мина на 3 диагностики преди да се хвърля да я правя...

По темата: мерси колеги, поне ме успокоихте, че има и по-евтини турбо компресори, защото иначе щях да се побъркам ...

[Nikolay86 Профил]

Ми явно вариантите са ти 2-3..
1.Ремонт,както написаха колегите по-горе,около 1000лв.нали зависи от това,какво е за ремонт..Може и по-тънко от 1000 да ти стъпи.Точно за 530ка съм чувал за ремонт от порядъка 500-600лв.зависи ко е поломила де
2.Употребявано..Което си е на късмет,ако случиш.
3.Цъкаш на Илко,ти измисли нещо на оферта..(най добрия вариант според мен)По-арно от новото нема

Айде успех

[chehut Профил]

Ами, Илко ако може да измисли нещо, нека да пише в темата!!!
Ако някой намери читаво турбо за M57 530d - 142kW( 193к.с. ) и на прилични пари до 500-600лв., нека да пише ЛС