DRL на Е36

[Mpower84 Профил]

Колеги, от известно време си мисля да ъпдейтна колата с един DRL (Daytime Running Lights) и гледах разни модули за по 25-50 лева с различна функционалност. За съжаление не притежавам особени познания в областта на електричеството, а пък не ми се ще да си дам колата на някой си да и извади половината кабеляци на светло и се отказах. Днес обаче се натъкнах на нещо много интересно в един чуждестранен сайт, а именно http://www.unofficialbmw.com/e36/electr ... ights.html . В поста става въпрос за Z3, но се предполага че при Е36 няма да е много по-различно и с малко модификации ще стане работата. Някой от вас правил ли е такъв ъпдейт и какъв е бил резултата?

[bum_bum]

За тва бях писал преди много време още ама няма от къде да го намериш на прилична цена. Има го от време на време в канадския Ибей ама му искат много пари.

[nParMaTuK Профил]

Relay day-light-driving 61 35 8 368 039 For vehicles with: National version canada (Y732A) = Yes 0.033 kg / 0.073 lb €64.00/$89.8

Номенклатурен номер : 61358368039
Описание : ��еле
Ед.цена (с ДДС) : 138.67 BGN
Няма наличност
Дару Кар АД си запазва право за промени в цените

Поръчваш и си ти

[ares2 Профил Уеб-сайт]

а ако го имаш само заменяш сегашното реле с него?

[bum_bum]

Да

[JOGI Профил]

абе май не е точно така
досега какво съм чел и съм писал с разни разбрах, че не е плъг енд плей, ами си има малко жичкаджийски работи
не знам дали има значение в годините, но за една 97 се сещам, че не ставаше

[ares2 Профил Уеб-сайт]

може би трябва да се види схемата точно

а на коя позиция се оставя ключа на фаровете? 0? или на габарит? но след запалване светват къси ?

ако го правя ми се иска да е само оригиналния варянт.

[JOGI Профил]

на 0 и на габарит ти свети тая пущина, а на къси се гаси

[Boyadjiev Профил]

По тоя въпрос колеги ми хрумна една идея тия дни и ще видя дали ще ми остане време да я реализирам на практика.
С наученото от университета реших да си "ъпдейтна" колата като за целта са ми необходими:
1)контролер - китайски естествено, за сега мисля че ми трябват 3 входа, може и с 2 да стане, но не съм мислил по тоя въпрос достатъчно за да заявя с пълна сила че е така.
2)програма която да изпълнява необходимите ми функции:
- да включва дългите светини на 20-40% (все още не съм преценил колко % ми изнася), след като колата бъде запалена
- follow me home "екстра", да се изключват 20-40-сек. след като колата бъде изгасена
- евентуално ще включа и контролна лампа, като използвам съществуващите възможности свободни от таблото
3) модула ще има и 2 режима:
- включено - винаги ще изпълнява функциите си, без да се пипа ключа на фаровете от кокпита на колата. Когато се избере от ключа в колата някой от режимите (именно: габарити или къси светлини), модула престава да функционира.
- изключено - не функционира
като прехода между режимите ще става просто с едно ключе, ако не измисля междувременно как да му задам софтуерно да си брои дните

[Mpower84 Профил]

Значи това което установих до момента: тази екстра се вграждала оригинално в автомобили произведени за Канадския пазар. Там не им казват Daytime Running Lights, а City Lights. Освен тази разлика има и още една която е във фаровете на канадските тройки. Те имат допълнителна крушка която специално изпълнява тази функция. Седи някъде покрай крушката за дългите (т.е. вътрешния фар) и е с мощност 5W. Момчето от сайта който споделих не е описал какво свети при евентуален монтаж на тази екстра в автомобил произведен за друг пазар. При монтажа в Е36 без заводски инсталирана екстра се пускат още два кабела до врътката на фаровете. Това са сериините номера на кабелите:

Номенклатурен номер : 61130007439
Описание : кон��ак��
Ед.цена (с ДДС) : 4.01 BGN
Няма наличност
Дару Кар АД си запазва право за промени в цените

Номенклатурен номер : 61130007437
Описание : DOPPELFLACHFEDERKONTAKT
Ед.цена (с ДДС) : 3.54 BGN
Няма наличност
Дару Кар АД си запазва право за промени в цените

Всякаква допълнителна информация по въпроса ще ми е добре дошла! Ако на някой по някаква невероятна случайност му се намира реле с номер 61358368039 да свирка веднага!

[nakoone]

Няма ли някой който е купил това реле за да каже на 100% дали става без да се преправя нещо по колата.
И аз от четене по сайтовете съм останал с убеждението (като bum_bum),че не трябва да преправя нищо.

[Mpower84 Профил]

Няма ли някой който е купил това реле за да каже на 100% дали става без да се преправя нещо по колата.
И аз от четене по сайтовете съм останал с убеждението (като bum_bum),че не трябва да преправя нищо.

Много лесно можеш да провериш. На линка който съм дал в първи пост има снимка на въпросното реле. Това от лявата страна. Виж му пиновете от долу и ги сравни с твоите на твоето реле. Ще видиш, че са различни и си трябва малко преправяне.

[JOGI Профил]

колега нещо си се объркал, city lights там казват на габаритите, както и parking lights, и това, за което си чел си е нашия габарит дето го имаме

[ares2 Профил Уеб-сайт]

поне за северна америка си спомням че този габатир на Е36 и на всички коли до които съм се докосвал беше изместен в мигачите.. някакво изискване е

[Kris]

Имаше една друга тема пак за това прословуто реле, аз си бях поръчал преди доста време, но накрая се оказа че няма да дойде и май ще слагам от автърмаркет.

Та това което прочетох през това време е че при всичкиZ3-ки става само със смяна, но при Е36 не при всички. Както е казал колегата по горе се пускат само два кабела ако не стане.

Най-лесно се проверява като си извадиш сегашното реле и ако броя на леглата за пиновете съвпада с тях то нямаш подготовка. Ако има малко повече (2 или 3) то става plug and play.