Трансплантация на м40 на мястото на м10

[immortal_driver Профил]

Здравейте колеги!Купих си наскоро е30-ка и съм много доволен за което,защото одавна съм фен на марката и специално на модела.Но както и да е ....като изключим педисторията да дойдем директно на въпроса
Е30-ката която купих беше с м10 мотор,който бързо беше премахнат заради сцепения на 9 места блок ...но и това е дълга и смешна история ... Интересното,което забелязах в инсталацията,докато свалях мотора и скоростите е ,че колата е била с инжектори на времето,когато Гюнтер я е изкарал на бял свят Въпроса ми е следния:Намерих си читав м40б18,който искам да набия в коша.Цялата му инсталация също е налице ,но не знам как точно да я навържа със старата инсталация от м10-ката.... Ако някой има полезна информация да я сподели!
Благодаря предварително!!!
П.С.-Ел.схеми също биха били ИЗКЛЮЧИТЕЛНО полезни

[n.kostadinov Профил]

колега по щях да те разбера ако беше извадил м40-то за да сложиш м10...

[viper Профил Уеб-сайт]

И сега още един расов ///М40 на пътя

П.П. Колега пожелавам ти дълъг живот на Е30-ката, безсмъртие на газоразпределителния механизъм, както и международна подкрепа

[Chapai Профил]

Това Вашето с М40 си е избиване на комплекси - то човек да се зачуди как въобще са го допуснали до производство. А скрива топката на далеч по големи събратя. А като Ви чета и препоръките от рода "не по малко от 15W..." наистина се плаша. Колега, като го монтираш, само недей спестява от маслото.

[ivantchoG Профил ICQ]

...Ел.схеми ...

http://bmwpower-bg.net/?module=static&id=6

http://bmw.ctcms.net/bmw/BMW/E-Books/E30/Wiring%20Diagrams%20-%20E30%20(1983%20to%201992%203%20Series)/

[///ivanE30 Профил]

m10 e в пъти по добре от м40

[Dafy]

м10 за 1983 е било хит /в Е30/
м40 за 1990 е било хит /в Е30/
сега всеки иска 6-так 192 коня и +++ ако може
я се осъзнайте ... м40 си е м40 ... един от серийните мотори на БМВ
то и м20б20/3 пукало глави ама колко народ кара такива
стига глупости ако е читав м40-ката си е супер мотор ! аз бях с м40 сега пак съм с м40 !
мога да кажа само - Супер разход, приличен вървеж ! 115 коня си е перфектно !
по нито един параграф не можеш го сравни с м10 или с Голф 2 90 коня ...
ай Лека ... маняци

[AVOGARDO Профил ICQ]

м10 си е М10 и се е доказало многкратно през годините ,а М40 ако е подарък на колегата що да не си го "сложи"
успехчета колега

[viper Профил Уеб-сайт]

м10 за 1983 е било хит

Греда - за 1961г. е било хит и така, има-няма почти 30 години

м40 за 1990 е било хит

Било е HIT, ама за тоя дето го е измислил и то по главата

М10 е направил Нелсън Пикет шампион във Формула1, а М40 е направил продавачите на разпределителни валове богати

[Dafy]

м10 за 1983 е било хит

Греда - за 1961г. е било хит и така, има-няма почти 30 години

м40 за 1990 е било хит

Било е HIT, ама за тоя дето го е измислил и то по главата

М10 е направил Нелсън Пикет шампион във Формула1, а М40 е направил продавачите на разпределителни валове богати

"а М40 е направил продавачите на разпределителни валове богати " - Заради некадърни ползватели ... като не сменяш масло или караш с м10д или приста кво искаш да стане, филтри кой купува оригинални ?!?! а ?...
не съм казал, че не се износва... явно е по мек материала, но
сравни нокиа 3310 с нокиа 6070 ... едното е здраво, но мега дърто дърво... а другото цветно,с камера ... но сравнително по ново и по некачествено ... това е

[///ivanE30 Профил]

какво масло да налея в моита е30ска с м40б16 и леко ми тракат повдигачите (аз сам към 8-9 собственик колата е на един милион километра сигурно) ?
Прекасвача ми е на 4500 оборота каде е проблема дали не е в мега модерния компютар или някаде другаде ?
В кои сервиз да ходя да ми сменят ангренажа и дали ще тръгне колата повече ?
Колата я карам на газ и като я настъпих на 1ва докраи и нещо почна да трака
Това + още доста го няма при М10 ваипара ти е подсказал някои неща но щом искаш да се самозаблуждаваш

[///Явор]

че то има ли останали м10 блокове без цепки при болтовете от дюлгерщина

[viper Профил Уеб-сайт]

че то има ли останали м10 блокове без цепки при болтовете от дюлгерщина

Все едно да питаш, има ли останали М20-ки, които да не са пукали поне веднъж главата

[remaka Профил]

че то има ли останали м10 блокове без цепки при болтовете от дюлгерщина

Все едно да питаш, има ли останали М20-ки, които да не са пукали поне веднъж главата

има и 2-3 м10-тки и 1 м20-ка без разцепени глави и блокове и едно перфектно м40 дето не моа да го гледам и само щото е мчечечечечетиресе и се продава а по темата колега дадох ти на лично кабелите ама тва дет си го намислил нема смисъл от м10-тка в е30 по убава 4-цилиндрова 8-клапанова прахосмукачка нема аз лично бих направил обратното или от м10 към м43 тва м40 като го чуя и се сещам в миг за вал кобилици и повдигачи запушени тръбички на малото и прочеее има 36-ци бол с м43 на части взимай една 18-ка и си ти

А колегата дето защитава м40-ките да не се пали щото съм 100% сигурен че съм разглобил в пъти повече от него м10-тки и м40-ки и все пак имам някакъв поглед над нещата(главата)

[amd Профил ICQ]

Kакто и да го подържаш това М40 се съмнявам, че ще издържи кой знае колко километри пробег без да се износи. Колко ще издържи ? 500 000 ? 300 000 ? Защото за М20 и М10 не са проблем. И аз лично ако имах дилемата не бих се занимавал с такава смяна. Друг е въпроса, че съм нищо неразбиращ, мързелив и непохватен и предпочитам да се возя, вместо да се опитвам да получа кола от скрап, но...