С какво мажете колата да не гние?

[стефан13 Профил]

На горубляне е 8лв 100 грама Взех си 300 и ми излезе 24лв

Колега ако кажеш точно къде,цена няма да имаш(тел?).

[Bexim Профил]

спомената по-горе от мен боя е ето тази. Нея използвам и съм доволен, не съм имал колите 10 години, за да кажа, ама за 2 - опел не изби

[georde123000 Профил]

и аз си правя моите подкалници в момента първо изчистих ръждата която беше много малко до като не светне ламарината.После я минах с 3в1 там кадето имаше ръждичка след като исъхна минах целия под калник с грунд.След като исъхна го минах с боди 999 двапъти и като то засъхна го минах с боя ще кача скоро снимки

[стефан13 Профил]

Две ръце с грунд,и две с боди 999 за под мокета..

[Dafy]

защо позвате червен груд .... ужасен е ... и се люпи ... има Сив български ... ако е пресен /не с изтекъл срок/ става супер
после с 999, едно такова като смула , бавно съхне но залепне ли няма мърдане
имах Жигули което бях направил и за 1 година беше перфектно ... после го продадох
бмв-то пак така го правя ... според мен става идеално
всеки сам си знае ... пазара е залят с такива антикорозионни материали ...
успех на всички ...

[georde123000 Профил]

ето това се получи при мен дано да искара поне 2-3 години

[biem_w Профил]

утре ще ви кача снимка как съм си мацнал с боди за камиони

[стефан13 Профил]

ето това се получи при мен дано да искара поне 2-3 години

Много добре изглежда колега
Колко материал изхаби и как го маза(четка,с ръка)?Пружините сваля ли?

[georde123000 Профил]

значи колега там където имаше ръжда съм я изчистил с телена четка докато не светне ламарината после върху голата ламарина го минах с 3в1 по на горе колегата е показал боятя как иглежда след като исъхна го минах с грунд(някои казват че грунда не хваща върху бодито трябвало направо върхо старото покритие да се мине с боди 999) ти си решаваш дали ще го минаваш с грунд след като исъхна грунда го минах с боди 999 с четка двапати без да щадя матерял и след като исъхна бодито отгоре минах с боя бяла автоемаилак нещата които използвах са 3в1 боя 500 гр. 10лв,грунд една кутия 5лв.,2 кутии боди 999 по 1 кг 10лв за кутия и една бяла боя 1кг 10лв и три дни работа а за пружините не съм ги свалял но и тях ги освежих дано съм бил полезен колега

[Bexim Профил]

Утре мисля да се заиграя, че зима иде...

С маркуч и спринцовка ще напълня с масло задните вежди отвътре, така че да се стече до праговете... Ще използвам неотработено масло - микс (което ми е останало от различни пълнения на различни коли). През багажника, смятам да махна тапицерията отстрани - има добър достъп
ще кача и снимки след процедурата.

на Вектрата резултата беше уникален, за 5 години в БГ не мръднаха - праговете.

[Борис_Малинов Профил]

Използвай течен парафин,специално за предпазване от корозия.Пръска се точно в кухуните на прагове,вежди и където се сетите.
Хубавото при него е,че след време няма да се стече като маслото а и все пак е произведен точно за тази цел.Продава се във флакони,като се нанася със специален пистолет,а за трудно-достъпните места си има маркуч с доста особен накрайник(дюза с пет отвора).

[Bexim Профил]

Използвай течен парафин,специално за предпазване от корозия.Пръска се точно в кухуните на прагове,вежди и където се сетите.
Хубавото при него е,че след време няма да се стече като маслото а и все пак е произведен точно за тази цел.Продава се във флакони,като се нанася със специален пистолет,а за трудно-достъпните места си има маркуч с доста особен накрайник(дюза с пет отвора).

Праговете, вратите и предните калници са ми обработени със същия парафин
само веждите и кутиите ще ги обработя с масло. Гадното на парафина е, че не може така хубаво да се стече в сглобката на метала, както е при веждата отвътре, например.. Поне така си мисля, може и да греша, поправи ме, ако е така.
Маслото много мазно ще падне във всяка дупчица и цепнатинка.

[BULL3T Профил]

Зимата пароструйката под колата да свали всичката сол и гняс дето се лепи по колата и това всеки ден,колкото се може повече!

[Борис_Малинов Профил]

...

Аз използвам за мойте си коли,оръжейна смазка за дълбоко консервиране.По принцип е твърда,но е награвям на водна баня и след това е впръскавм с пистолета и маркуча за трудно-достъпните места.Като се втърди става идеална запечатка.Лошото е,че се намира доста трудно.
Относно парафина,той съхне бавно и също достига всички места по вътрешните части на вежди,фуги и т.н.
Миналата седмица консервирах една Лада Нива и сега като е погледнах,беше избила от всякъде,което означава,че достига всяко закътано местенце.Просто трябва да се пръсне по-обилно.

[GANIN Профил]

От къде се взима този парафин и какво е точното му наименование?