Проблем с подгряващи свещи!

[kbperformance Профил]

Здравейте колеги.Проблема е следния:нестига ток до подгревните свещи
Колата е бмв 525 тдс 97г.Каква може да е причината,според мене е релето или бушона,но незнам каде се намира това реле или бушон.
Помогнете моля!!!

[vladobate Профил]

Колега незнам , но на аутодата го дава някъде в товарния отсек . Ако в багжника имаш релета и бушони виж дава ги 5бр. ти са на номер 4. На е34 е при компютъра и релето и бушона. Успех.

[D.Pavlov]

Здравейте колеги.Проблема е следния:нестига ток до подгревните свещи
Колата е бмв 525 тдс 97г.Каква може да е причината,според мене е релето или бушона,но незнам каде се намира това реле или бушон.
Помогнете моля!!!

Отпред под десният въздушен филтър!!!!!

[stefan_bmw7 Профил]

Колега ако ти е здраво релето значи имаш изгорял предпазител и нестига ток до релето ,намират се отзад в багажника над акумолатора тези предпазители(говоря за е39 тдс) ,аз навремето заради този предпазител смених цяло гнп понеже нашите маистори тук много разбират

[kbperformance Профил]

благодаря ви колеги.Този бушон дето е над акомулатора 40А е читав.Реле не можах да намеря никаде на всичките места търсих.При комютъра,над педалите,отзад при акомулатора няма такова нещо.Има нещо като компютър при краката над педалите.И си мисля вече,дали няма отделен модул дето да ги оправлява,спрямо стойностите на датчика за температурата на двигателя.Да не подгряват винаги,а само при студен двигател .
Утре,ще го карам на диагностика немога да го разбера вече какво му е.

[D.Pavlov]

А там където ти писах търси ли???????????????

[Пресиян Василев Профил]

Здравейте колеги.Проблема е следния:нестига ток до подгревните свещи
Колата е бмв 525 тдс 97г.Каква може да е причината,според мене е релето или бушона,но незнам каде се намира това реле или бушон.
Помогнете моля!!!

Отпред под десният въздушен филтър!!!!!

Там е релето +бушона.Тьрси по хубаво.Обикновенно релето се скапва

[knightrider Профил]

Колега kbperformance,реши ли проблема и какво се оказа би ли споделил?Имам същият проблем и като сменя бушона той пак гори веднага.До релето стига ток,но като меря буксата на него,от 10кабела(6 от които за свещите) излиза ток само на един от другите 4кабела?Освен да сменя реле за друго не се сещам...

[Пресиян Василев Профил]

Колега kbperformance,реши ли проблема и какво се оказа би ли споделил?Имам същият проблем и като сменя бушона той пак гори веднага.До релето стига ток,но като меря буксата на него,от 10кабела(6 от които за свещите) излиза ток само на един от другите 4кабела?Освен да сменя реле за друго не се сещам...

Огледаи кабелите отиващи до дебитомера

[knightrider Профил]

Изглеждат читави колега.Ако релето е заминало бушона гори ли го, или инсталацията е дала накъсо някаде другаде?

[az_mi6oka Профил]

колеги и аз имам такъв проблем със запалването,кое е релето за подгряването?

[**Novobraneca Профил]

Най-голямото, черно и дълго , майтапя се колега, при компа на двигателя(под десния вилтър на купето) има едно реле което се различава по голямо е, на самото реле е и бушона. Разгледай го, бушона е една "пластинка". Поздрави

[I.V.G. Профил]

бушона е в една кутийка приличаща на реле ,отгоре има капаче което се отваря и има място за още 3-4 бушона но при мен лисват,бушона е 30А.При мен горя още два пъти и от тогава е ОК,търси го покрай компа,там е!

[King Nothing Профил Уеб-сайтICQ]

Хора, ей това на снимката ли са кабелите на свещите?

А релето на тоя модул който е напъхан вътре под сноповете с кабелите ли е?

[Ilko Ivanov]

Хора, ей това на снимката ли са кабелите на свещите?

А релето на тоя модул който е напъхан вътре под сноповете с кабелите ли е?

Това са кабелите за дюзите
Точно в ляво от тях е релето за подгряването - черно е на цвят.