Спукан маркуч на турбо: е46 320д 136коня 2000г

[geveza Профил]

Здравейте колеги,искам да попитам трудно ли се сваля маркуча на турбото(този долу,до интеркулера) и лесно ли се поставя нов,защото установих ,че ми е спукан.И някой може ли да ми каже къде в Пловдив мога да намеря втора ръка маркуч,защото не ми се дават 120 лв за нов.А и възможно ли е вместо маркуч да се направи с нераждавейка-някакво такова решение.И ако някои го е правил и има снимки да прати.Мерси предварително!

[milennyc Профил]

Номенклатурен номер : 11612247323
Описание : LADELUFTROHR
Ед.цена (с ДДС) : 55.20 BGN



http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=11&fg=40

[Dimitroff]

Купувай нов и не се излагай с този втора употреба!

[Zagy Профил]

Маркучите на кулера се свалят елементарно. Не се занимавай с неръждавейка - ще ти вземат единия бъбрек ако трябва да ти го напасват като хората...

[BMDrago]

ако не е гума-предава вибрациите

[geveza Профил]

Благодаря ви много,но от Найси Кар Пловдив ми казаха че този маркуч не е 55 лв с ддс ,а 123лв,затова се насочих към втора употреба

[Zagy Профил]

Стига да е здрав маркуча няма да имаш проблеми. Огледай го добре.

[geveza Профил]

Всъщност не ми бил спукан маркуча на турбото,а този който излиза от интеркулера и отива към всмукателните тръби(този средния по големина,който съм отбелязал на снимката)

[Dimitroff]

Мдам...този е 123лв е и в Дару кар - нямат наличност.

Потърси някакъв афтърмаркет (неоригинален, но задължително НОВ) - намират се по 70-80 лева.

Важно е да е нов, защото с времето скапания гофриран маркуч губи своята еластичност (умора на матеряла), а турбинката като надуе (пик) го сцепва...новия маркуч е еластичен и ще държи!!

Ще вземеш някой на 10 години (втора ръка) за 40-50 лева и след месец-два ще ти се сцепи пак...и тогава ?
Идваш на парите на чисто нов неоригинален...че и отгоре...и пак нямаш гаранция, че след 2 светофара няма да цъфне!!

[bscsystem Профил]

Честито, сега мога да ти кажа как се пука този маркуч или поне при мен как ставаше ефекта.

При изпуснали тампони на двигателя, ремъка опира във вътрешната част на маркуча (алуминиевата) и след протриване което става доста бързо, освен ремъка и маркуча се троши и обтяжна ролка, така че го оправи тоя проблем преди да ти се наложи да разглобиш половината предница и да загубиш 1ден и 500лв

Дано при теб е по различно, защото на мен ми скъса нервите. Алуминия може да се заварява имай го предвид!

[Dimitroff]

Неговия е гумен...

[geveza Профил]

Мерси много за инфото,сварши ми доста добра работа

[zaborenko Профил]

Е 46 проблем с турбото
Аиде помогнете
И така БМВ 320д харесва ми тази кола, и понеже не исках да е на много километри и много собственици ходих до германия имам познат там, от собственик пьрва рака намерих хареса ми и е взех колата е на120х кл изглежда перфектна, по пат до тук и тук сам я настьпвьл набираше добре 200 -210 без проблем но от 2-3 месеца зорлен 150-160,
Тук в форума чета за вакум сьединенията около турбото аз като ги гледам са като чисто нови и врьските на тях. Какво можи да е все пак не са много киломегрите.
Благодаря предварително.

[Dimitroff]

Не е задължително да е турбо - може да е дебитомер при теб!
Имаш лично съобщение с повече инфо!

[PolandBall Профил]

Здравейте, казаха ми че, тръбата на кулера долу е леко излезнала и е за смяна. Тръбата е смека връзка. Искам да попитам тази която е посочена тука с номер 11612247323 става ли за 320д с двигател M47N 150 коня 2004?