Моля за малко помощ

[Новини]

Проблем с температурата.
316-ката загрява твърде бавно ми се струва. Може и половин час да съм я карал и пак не духа кой знае колко топло от парното. Температурата просто катери едвам едвам.

Двете възможности са ясни - термостат или вискосъединителя на перката обаче как да разбера кое от двете е?

Помагайте, колеги

[///Явор]

еееее Асенчо-сан.смени термостата ве

[DEFLEPPARD Профил Уеб-сайт]

моя вискосъединител като се счупи - перката се въртеше но сравнително бавно (това за жалост трудно се вижда с просто око) и като вкарам 2-3 пръста между "спиците" се спираше на ръка точно с ръка не е уместно да пробваш но вземи нещо което да се чупи сравнително лесно (от сорта на клечка за зъби само че по-дълго) и пробвай да спреш перката - ако спре лесно значи виското е чао.... другото което трябва да се провери е на угасен двигател дали има луфтове във виското - демек дали се клати насам натам...
ако се окаже че е здраво е добре да се провери при каква температура зацепва (ако е в изправност и не е зацепен - се спира лесно с ръка, ако е зацепен - не може, или поне е толкоз трудно че си рискуваш пръстите)


когато термостат-а отвори пълни вътрешния кръг с вода - разбира се че е отворил като стиснеш някой маркуч от вътрешния кръг - ако е топъл и твърд (как звучи само ) значи тече вода по него - демек термостат-а е отворил - прайш една бърза сверка със стрелката на температурата и така разбираш дали отваря и ако да, кога точно отваря термостат-а ! номера с тенджерата се оказа не много ефикасен (: