Проблем с запалителната система на М10Б18

[delas_328 Профил]

Здравейте колеги искам да ми помогнете за си свържа карбуратора на М10Б18
Взех я така с разкачен карбуратор,така сложих го завих го на колекторите,обаче всичките му вакумни маркучи бяха откачени карбуратора е Pierburg 2ВЕ

Поправям заглавието,за да не пускам нова тема
Карбуратора го свързах,но имам следния проблем с запалителната система!

Уж всичко си беше наред работеше си и изведнъж неще и неще чудих се от какво е дръпнах едната лула от свещите и гледам не дава искра,след това откачих централния кабел дето идва от бубината и пробвах на купето за маса и даде искра после го допрях до дистрибуторната капачка и запали от раз,обаче вкарам ли централния кабел докрая и гасне защо така ? С помоща на един маркуч на дистрибуторната капачка го направих този кабел да седи по отдалече и си работи 10ина дена без проблем и един слънчев ден си запали нормално поработи 5 минути и загасна обаче този път от бубината не даваше искра,ядосах се и я оставих на другия ден тръгвам да се ровя и си викам чакай да пробвам и запали от раз и си работи вече 4-5 дена без проблем,но със маркуча на дистрибуторната капачка!!!
На някой идва ли му на акъла на какво се дължи тази повреда,много странно !

[luspa Профил]

Виж дали ще се оправиш по схемите в това ръководство http://rapidshare.com/files/418886863/2360647-Pierburg-3434-2BE.pdf. Ако не успееш пиши и ще снимам малко по нататък, че съм в сесия и ми е малко сложно.
Успех.

[amd Профил ICQ]

Eто още някакъв материал на пръв поглед, но на някакъв чужд за мен език

http://www.google.bg/imgres?imgurl=http ... s%3Disch:1

http://www.mecanicavirtual.org/images-c ... rg-2be.jpg

[ivantchoG Профил ICQ]

...немога да разбера каде да ги свържа!...

1. Корпус въздушен филтър
2. Въздушен клапан
3. Термоклапан (на смукателните тръби)
4. Вакуумно устройство за ІІ-ра камера
5. Регулиращ елемент на дроселовата клапа (№3 на средната снимка)
6. Филтър
7. Електромагнитен клапан
8. Вакуумно устройство на делкото
9. Съединение към салона

[delas_328 Профил]

Абе,колеги започнах да се ядосвам с тоя карбуратор!!!
Значи закачих ги като по схемата започнах да въртя и отначало даже като че запали за 2-3 секунди и изпатка от втората клапа пушек,поседяхме малко да се оталожат работите и пак пробвахме обаче неще и неще пустата кола и пак така от втората клапа дето се отваря пневматично кюфка и хвърля бензин оттам и пак неще,даже по едно време излезна огън
Вече започвам да се замислям дали неможе да се сложи някакъв друг карборатор от Лада или Москвич

carb-esquema-vacio-2be.jpg

Тази схема е по ясна пак ще ги огледам ама мисля че са така

[ivantchoG Профил ICQ]

Кюфкането в карба е от прекалено предварение.

Руските карбове са по-лесни за реглаж/поддръжка, но мерките на жигльорите се знаят до 1600сс - мотора ще работи бедно. Играта с размерите за постигане на що-годе добра смес е съизмерима с настройката на 2БЕ-то май...

[delas_328 Профил]

ivantchoG
Кюфкането в карба е от прекалено предварение.

В този случай какво трябва да направя?

[cargo22 Профил]

Да врътнеш делкото , наназад.
Опитай следното, докато въртиш притвори клапата на 1ва камера с ръка.След като припали я пусни да видиш дали ще запали.Провери си реда на кабелите.

[delas_328 Профил]

Колега,аз тука говорих с един монтьор и ми каза че събота ще дойде да я погледне и каза че наистина предварявало защото явно дето било карана само на газ и било леко изместен пък и май е било сваляно !!!
Обаче на къде трябва да въртя делкото по часовниковата или обратно ?
Еми колеги ще се пробвам да я направя ако нестане ще изчакам да дойде този авер
Също така ми казаха че карбуратора ако е преебан,освен пак да сложа ГАЗ и щяла да си работи перфе ?

[viper Профил Уеб-сайт]

Този карбуратор за да има стабилен празен ход, единствено газолечението помага Иначе за пуфкането и изстрелите през карба - виж си запалването. Може да са наредени кабелите неправилно или да е зацепено самото делко неправилно. Може и да е счупено зъбчето на палеца - това лесно се сменя и е доста евтино (под 10 лева).

[delas_328 Профил]

Колеги,запалих я !!!!
Обаче държи към 2000 оборота ,кво става

[viper Профил Уеб-сайт]

Колеги,запалих я !!!!
Обаче държи 4000 оборота ,кво става ще я карам някаде на елкон да видят за ко става въпрос!

Дай и повече предварение - завърти делкото в посока обратна на часовниковата


П.П. Какво и беше?

[///Явор]

..и накрая сменяш матора,колата или марката...

[delas_328 Профил]

Аз,че ще сменям мотора ще го сменям обаче искам да я покарам малко така !
Еми кво й беше няколко объркани маркуча делкото не беше центровано,един объркан кабел !
Колеги аз си мисля че смукача прави някви пинизи защото като го върна на ръка и падат оборотите,чудя се дали да не пробвам да го откача от буксата дали ще стане!

[remaka Профил]

и като пререждаш кабелите да знаеш че тва делко върти на обратно