Токов проблем с датчика за външна температура

[dopestar Профил]

Откакто сложих ксенон на халогените, в момента когато ги пусна и датчика показва -37, като преди това показва верни стойности. Отворен съм за идеи

[marto861 Профил]

Най вероятно или се е откачил или си го поразместил

[tisho_ Профил]

Най вероятно или се е откачил или си го поразместил

когато спре фаровете да не би да се намества.
Когато датчика за външна температура го няма или са прекъснати кабелите към него на борда изписва -37.
откачи един по един ксеноните за да разбереш поне от кой фар е проблема

[dopestar Профил]

не се е разместил защото преди се вееше свободно, а вече си имам въздуховод и седи на него и да като спра халогените лека по лека си качва до реалните градуси, утре ще пробвам да видя от кой халоген го прави

[culio Профил]

провери масите да неса им умесени и като пуснеш да не ти губи минус

[hakerizanov Профил]

колега, да не си с присаден борд? в смисъл да е нямало оригинално и да си слагал допълнително. чувал съм за проблеми с температурата на присадени бордове

[dopestar Профил]

ми не съм, с часовник и темп малък ли се води

[tisho_ Профил]

Ако се окаже че проблема е от левия т.е от страната на датчика виж дали не е "побългарявано" нещо по кабели там.
Към датчика имаш два кабела един "+" който е директен от борда и "-" маса от някъде от купето. Може да пробваш да му пуснеш допълнителна маса на датчика към кафевият му кабел.

[hakerizanov Профил]

компакт ли караш колега? ако е така мога само да ти дам съвет да проследиш кабелите да не окъсяват някъде. друго не ми идва на ум. или направо да отрежеш старите и да ги замениш с нови, които знаеш че са добре

[^ivo^ Профил]

Ако се окаже че проблема е от левия т.е от страната на датчика виж дали не е "побългарявано" нещо по кабели там.
Към датчика имаш два кабела един "+" който е директен от борда и "-" маса от някъде от купето. Може да пробваш да му пуснеш допълнителна маса на датчика към кафевият му кабел.

Колегата е прав пускаи допалнителен минус или виж да не би умниците които са ти връзвали ксенона да са ти го вързали на обща маса с датчкика щом бачка като не е пуснат ксенона

[fedoracore Профил Уеб-сайт]

колега, да не си с присаден борд? в смисъл да е нямало оригинално и да си слагал допълнително. чувал съм за проблеми с температурата на присадени бордове

жестоко се бъркаш

ето няква темичка за прословут датчик http://forum.bmwpower-bg.net/viewtopic. ... 09&start=0

[hakerizanov Профил]

сигурно бъркам колега но в случая гадаем. споделям какво съм виждал та да насоча колегата ако е правил нещо подобно. ако не е правил такова - еми здраве. да ме игнорира

[mgate Профил]

провери масите да неса им умесени и като пуснеш да не ти губи минус

[stony1]

Ако се окаже че проблема е от левия т.е от страната на датчика виж дали не е "побългарявано" нещо по кабели там.
Към датчика имаш два кабела един "+" който е директен от борда и "-" маса от някъде от купето. Може да пробваш да му пуснеш допълнителна маса на датчика към кафевият му кабел.

Колегата е прав пускаи допалнителен минус или виж да не би умниците които са ти връзвали ксенона да са ти го вързали на обща маса с датчкика щом бачка като не е пуснат ксенона

Колега, тя масата на всяка кола е обща.
По проблема на колегата. Провери как е свързан левия ти халоген.

[dopestar Профил]

благодаря на всички, но от какво беше така и не разбрах, днес откачих халогена (левия) и след закачането му вече няма проблеми