волана не се връща - шарнир/носача/рейка

[nikolae Профил]

здравейте

днес влезнах в една дупка с ~30км. с предна дясна гума
после или така ми се стори или и аз не знам
като завъртя геврека на ляво и като го пусна да се изправя - не се изправя до средата, ами остава
под малък ъгъл наляво 10 градуса не повече

Утре пак ще проверя де ама нещо съм изкривил ли ?

[alexsch Профил]

мръднала ти е геометрията на предния мост.иди на реглаж

[RossenVlad Профил]

Не съм сигурен зали при бмв-тата е така. На друга кола ми беше заминало карданчето на кормилния прът. Тогава също не се връщаше волана.

[nikolae Профил]

ще отида
опасявам се нещо друго да не се е поломило..

[pistata9889 Профил]

Приятелче кормилна щанга може да си иизкривил качи я на геометрия и ще ти кажат какво е,ако е в допустими граници ще я регулират ако не ще смениш каквото е и после пак регулаж.

[nikolae Профил]

"присъдата" ,която получих е следната:

влизането в дупка не е довело до нещо кой знае какво
щетите били отпреди

Десен шарнир - за смяна.
Знам, че върви комплект с носача, но пък съм чувал, че или се рециклира
или се набива (май от Е36) друг такъв.

От лявата страна на рейката има теч на масло - теч силно казано, вижда се малко масло.
Чувал съм, че и тя е много пари, за рециклиране не знам - пари/гаранция/прави ли се не...

Ефекта с волана го нямаше днес, на прав път (на канала Ев. Георгиев) с 30-40 км. колата вървеше в права линия, без да криви
това можах само да пробвам днес.

Въпроса ми е малко съвет да ми дадете какво да правя, чудя се не мога ли и зимата да изкарам така и после да я правя, зимата
карам доста по-малко, по-бавно и т.н.

Отделно мисля, някой ми каза, че като се правят такива неща се правила цялата предница - ляво/дясно тампони всичко...
малко съвет ако може, защото много не съм в час а и нещо напоследък финансово не съм силен :-)

Благодаря !

[majstorapetkov Профил]

Ако искаш зимата карай така, каквото има да се доразбие и на пролет прави всичко. Рейката се рециклира. За носачите има много варианти и доста е писано. За да оправиш цялата предница, което си е за предпочитане наистина трябва да отделиш по- сериозна сума.

[kunaa Профил]

Ако искаш зимата карай така, каквото има да се доразбие и на пролет прави всичко. Рейката се рециклира. За носачите има много варианти и доста е писано. За да оправиш цялата предница, което си е за предпочитане наистина трябва да отделиш по- сериозна сума.

Колеги и аз имам същия проблем но не сам влизал в дупка. Сменил съм биалетки,рециклирах си носачите смених и тампоните и след като ми направиха стенд се появи този проблем и искам някой от бургас да ми пропоръча качествен стенд че аман от майстори

[IKN Профил]

Ако искаш зимата карай така, каквото има да се доразбие и на пролет прави всичко. Рейката се рециклира. За носачите има много варианти и доста е писано. За да оправиш цялата предница, което си е за предпочитане наистина трябва да отделиш по- сериозна сума.

Колеги и аз имам същия проблем но не сам влизал в дупка. Сменил съм биалетки,рециклирах си носачите смених и тампоните и след като ми направиха стенд се появи този проблем и искам някой от бургас да ми пропоръча качествен стенд че аман от майстори

Колега бумера не съм го карал на стенд от както го имам ,но при предишни коли които съм имал най доволен
съм бил от ФУЛДА -та и вниманието към клиента там . След реглаж винаги са били готови повторно да качат
колата на стенда ,ако нещо не си доволен след първия реглаж и пробно кръгче. Намират се близо до топлофикация
по пътя за Д. Езерово.

[kunaa Профил]

ок колега ще пробвам на фулдата

[Dirty M5 driveR Профил]

Когато волана се измести от центъра (или каквото положение е заемал) това е знак, че нещо по предницата е мръднало. При некачествен рециклаж на носачи пак може да се получи - за много кратко време след ремонта ябълката се измества в леглото си. Общо взето реглажа е безпредметен ако има разбити елеленти по окачването. Аз примерно имах тръгнал шарнир, и стенда показва, че волана е направо, но като тръгнах да карам стоеше леко надясно.