Менене-обороти на газ!

[bojanski Профил]

От какво може да мени оборотите колата като е вкл. на газ?Оборотите ги мени 500-1000, но само на място.В движение няма проблем с вървежа и т.н. На бензин не ми го прави този номер. Ако има значение газовата е - Tartarini а колата е Е36 316i 98г. (уредбата не съм я слагал аз, слагана е в Италия)

Поздрави!

[Gancho Профил]

Щом само на място моторче за празния ход.Също така ако не си отварял изпарителя за профилактика и почистване може да е и от него.

[~Мишо~ Профил]

Газовата не е инжекцион,нали?

[bojanski Профил]

Не е инжекцион, изпарителят е на една година и от пробката за изтичане на боклука не изтича нищо А за кое стъпково моторче говориш? За бензина или за газта?

[LiTtLeRoCk]

Стъпковото моторче,е само едно,но ако правеше проблеми,щеше да ти го прави и на бензин,иди да ти сменят платната,филтъра на газовия клапан,да ти настроят газовата,и трябва всичко да си е на ред.

[bojanski Профил]

Да щях да го направя веднага, но е лошото че тук в София никой не иска да се занимава с тази фирма за газови бутилки, а официялният сервиз ми е далечко (в Пловдив)

[LiTtLeRoCk]

Какви газови бутилки бе пич,всеки газаджия може да ти отвори изпарителя и да смени едни глупави платна,къде отиде при бутилката.

[bojanski Профил]

Еми питал съм но само като ме попитат каква ти е газовата и като кажа и те викат ааа не не... с тия не работиме ние....или явно не съм попаднал на сервиз

[Nikito_nn Профил]

Еми питал съм но само като ме попитат каква ти е газовата и като кажа и те викат ааа не не... с тия не работиме ние....или явно не съм попаднал на сервиз

Отвори си ги сам и си смени мембраните, почисти го, смени и филтърчето и си ти. Става първо спираш задължително притока на газ от кранчето на бутилката и то другото е лесна работа, то вътре в изпаритела няма кой знае какво, няма какво да му счупиш. Развиваш капаците сменяш двете мембрани и зглобяваш. Само преди това си купи мембрани за твойта марка изпарител.

[BiTurbo Профил]

Еми питал съм но само като ме попитат каква ти е газовата и като кажа и те викат ааа не не... с тия не работиме ние....или явно не съм попаднал на сервиз

а ти сигурен ли си че цялата уредба (бутилка, изпарител, клапани и т.н.) ти е на тази марка или, четеш кво пише на бутилката. Я ходи при газаджия да я види не се излагай !

[tisho_ Профил]

Купи си нов изпарител и си го монтирай сам. По 100 лв са
Не си и струва да сменяш мембрани на изпарител който само един човек в БГ може да настрои

[Huffy Профил]

Колега само за пробата ( от личен опит с мойта стара болест) хвани врътката на изпарителя и го завии ( въртиш на дясно). Обаче си отбележи как е била че после да си го върнеш ако ти се наложи. Завии малко , но нека колата работи и е на гас за да чуеш дали има промяна в оборотите. Мойта така се давеше защото беше развита прекалено много от изпарителя, върви перфектно , но на място играят яко оборотите. Първо започни с това и след това взимай инструмента и се прави на майстор

[bojanski Профил]

Еми питал съм но само като ме попитат каква ти е газовата и като кажа и те викат ааа не не... с тия не работиме ние....или явно не съм попаднал на сервиз

а ти сигурен ли си че цялата уредба (бутилка, изпарител, клапани и т.н.) ти е на тази марка или, четеш кво пише на бутилката. Я ходи при газаджия да я види не се излагай !

Сигурен съм, че всичко е на Tartarini проверявал съм всяка малка подробност на тази газова но не мога да хвана от къде е проблема,като врътна кранчето започва да работи нормално,но да харчи много газ т20-22/100 км., но даже след това настройване след 1-2 дена се връща към старите си навици.... Изпарителя не е оригиналния Tartarini, слагах нов, но доста нискобюджетен...турски,но тогава бях зле със субсидийте...но идва зима и трябва да помисля за някакъв по-добър вариянт на цялата система за да заработи както трябва...

Благодаря за досегашните мнения

[LiTtLeRoCk]

Турските,са пълно копие на ловато,няма кой знае каква разлика,карал съм и с двата вида.Смени изпарителя,сложи друг и пробвай как ще се държи колата.

[nedbmw Профил]

Ако при регулирне с болтчето на изспарителя няма ясно изрезен прозорец на най добра работа,а и най високи обороти на празен ход,то вероятноста да е изспарителя е голяма.Също си погледни около дросел клапата да не се е натрупало много отлагания от маслените изспарения това също влошава работата на празен ход.Може и да имаш някъде неплътност в смукателните тръби и да ти краде въздух от там, на бензин няма да се усеща но на газ да.