монтаж на двг е39 523 в е36

[krasi_bmw Профил]

колеги интересува ме дали има разлика в блока между м52 в е36 и 523 е39.,дали ще станат лапите за тампоните на мотора.

[Борис_Малинов Профил]

Разлика в блоковете няма,за картера и за смукатела на маслената помпа предполагам заеш,че трябва да са от Е36.
Лапи и тампони стават и от м50,но пак от е36ца.

[krasi_bmw Профил]

за картера знам ,но не бях сигурен в блока и захващането

[DirtySouth]

Лапи и тампони от е36 или вадиш слагаш позиционираш и заваряваш лапите за роговете

[mitrax Профил]

майтапиш се с това за заваряването нали

[MotorsportPower Профил]

само лапи сменяш. картера на е39 и е36 е еднакъв, в смисъл че пасва.

[DirtySouth]

майтапиш се с това за заваряването нали

Естествено че не ... Как слагат м30 в повечето е30ки ? Кво значение има всъщност като така или иначе двигателя седи на моста ,а моста за роговете

[mitrax Профил]

лапите са алуминиеви .. кой зи залепи за жилезото - евала

[DirtySouth]

И кво на тея алуминиеви лапи немогат да се направят железни планки дето да се захванат за тях ли ?

[LiTtLeRoCk]

Искам да се извиня на колегата,че пиша в темата му,но мисля,че това малко или много,е свързано с нея.
Интересуваме,ако се трансплантира М52 в кола която не е била с такъв мотор,как става врътката с EWSа,за да запали колата нормално.Има ли,и друг начин колата да си работи нормално без EWSa.

[mitrax Профил]

EWS-а е 5-6 жици , няколко от тях отиват при бушоните за захранване , останалите на буксата на двигателя . Схеми има за е36 перфектни , а и бая хора са го правили вече.
Чувал съм вариант и да го "убият" но не познавам някой които кара така.
п.с. всички с е30 м52б28 реално са с насадени EWS-и