е30 с м50б25 мотор много загрява

[ivo325TDS Профил YIM]

днеска сложих 4исто нов радиатор от 2.8 но пак си загрява дали от това 4е няма сруиник на радиатора ве4е няма какво да сменям

[amd Профил ICQ]

ти не разбра ли,че радиаторите при е36,без тези на дизелите и м3..са само 2вида: тоест ,такива без клима и такива със клима..няма значение дали е 1.6 или 2.8...

[nesko Профил ICQ]

на един приятел му грееше колата по уреда на таблото и той смени всичко което се сещаше но нямаше никаква промяна и на края се оказа че датчика е сложен на горния маркуч който отива към радиатора и виското/перката / като се върти и духа право върху него и от там датчика показва по висока температура по уред а дефакто колата не е загряла повече от колкото е редно той го останови това като си измери водата в радиатора с някакъв термометър който е за такива цели

[ivo325TDS Профил YIM]

ако сложа електри4еска перка пред радиатора да ли 6те има няква промяна вси4ко друго е наред след като мине средата до другата 4ерта виското е вкл постояно и не може да охлади радиатора

[brankovv Профил]

ако сложа електри4еска перка пред радиатора да ли 6те има няква промяна вси4ко друго е наред след като мине средата до другата 4ерта виското е вкл постояно и не може да охлади радиатора

ако няма дифузиор може и да не смогва при полужение че духа срещу движението, аз намойта съм само с ел. перка от външната страна и си е добре, само като я увъртя в кръг загрява малко повече но в движение държи нормална температура

[remaka Профил]

ако сложа електри4еска перка пред радиатора да ли 6те има няква промяна вси4ко друго е наред след като мине средата до другата 4ерта виското е вкл постояно и не може да охлади радиатора

ако няма дифузиор може и да не смогва при полужение че духа срещу движението, аз намойта съм само с ел. перка от външната страна и си е добре, само като я увъртя в кръг загрява малко повече но в движение държи нормална температура

и трее да си ал перфекте та да си уцелил като си слагал мотора перката да е точно дет трее за дифузора щото иначе опира и със и без него е все едно поне аз не съм намирал разлика

[МРЪСНИЯТ_ХАРИ Профил]

днеска сложих 4исто нов радиатор от 2.8 но пак си загрява дали от това 4е няма сруиник на радиатора ве4е няма какво да сменям

Тоя по ли е висок, че ми се струва пак за кола без клима си земал

[Bexim Профил]

Колега, първото и най-важно нещо, което трябва да направиш е да отидеш да ти измерят реалната температура, ако си е наред, търси проблема в тоци, датчици и тъй-нататък.

Недей да се водиш само по уреда на таблото - лъжат доста често.

[ivo325TDS Профил YIM]

радиатора е по висок с 10 сантиметра от другия при загряло полужение с с вън6ен термометър на марку4ите е 90градуса а на тялото на термостата е 104 105

[nesko Профил ICQ]

слагай си едно уредче с един датчик не се води по тоя на таблото си по горе съм ти писал че може да те лъже и така се оказа

[zashevBMW]

Виж дали ти отговаря датчика на уреда дали са с еднакво съпротивление,иначе ще лъже и нее лошо да си сложиш и дифузьр както ти казаха по нагоре в темата

[net_master Профил]

А датчика на М50Б20 без ванос, дали ще лъже таблото от М20Б20 мотроник, щото при мен като отвори термостата стрелката спира на около 12 без 20... иначе веднъж мина 12 леко, но не съм карал още достатъчно за да кажа дали прегрява или не е обезвъздушена.....Иначе радиатора ми е от Е34 без клима, без дифузор, с оригиналното виско......Ще имам ли проблеми?

[///Явор]

датчик от м50 няма как да тръгне на е30...на е30 е с един кабел,на е36 и т.н. е с два кабела

[net_master Профил]

датчик от м50 няма как да тръгне на е30...на е30 е с един кабел,на е36 и т.н. е с два кабела

от Е34 е мотора и температура си ми показва, не знам как не тръгва

[nesko Профил ICQ]

датчик от м50 няма как да тръгне на е30...на е30 е с един кабел,на е36 и т.н. е с два кабела

от Е34 е мотора и температура си ми показва, не знам как не тръгва

работи щото таблото ти е от 6цил ако е от 4ри ни уя му няма да ти покаже ни обороти ни температура