Е46 проблем с инспекцията
Модератори: mitaka7, ©, Dimitroff, Гецата, Технически модератори
20 мнения
• Страница 1 от 2 • 1, 2
- dimitar46
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 175
- Регистриран на: 10.12.2009
- Местоположение: Sliven
- Пол: Мъж
- Кара: e46
Е46 проблем с инспекцията
Колеги смених маслото и закачихме колата да занулят маслото обаче нестава все стои на -10000км някои да знае ручно как става тази процедура
- milennyc
-
-
- Мнения: 1832
- Регистриран на: 20.11.2008
- Местоположение: Пловдив
- Кара: Другите да му завиждат.....
- Мечтае да кара: Самолет и Петролен танкер
- Детайли за колата: MNOGO BARZA
Re: Е46 проблем с инспекцията
dimitar46 написа:Колеги смених маслото и закачихме колата да занулят маслото обаче нестава все стои на -10000км някои да знае ручно как става тази процедура
"Ручно" не знам.... ама в търсачката пише за ръчно


- ckrumov
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 129
- Регистриран на: 21.04.2008
- Местоположение: София
- Кара: f31, 320D
- Мечтае да кара: Каквото и да е, но да е BMW :)
Re: Е46 проблем с инспекцията
Ползвай търсачката повече. Иначе ето как става за е46 след 09/99:
1. Натискате левия бутон на таблото.
2. Завъртате ключа в положение 1.
3. Задържате бутона, докато изпише OIL SERVISE, INSPECTION или RESET и пускате.
4. Натискате пак, докато започне да мига RESET и пускате.
5. Натискате го за кратко пак и пускате.
6. Трябва да ви изпише END SIA
Системата може да бъде ресетната пак след изразходвани 10 литра гориво.
1. Натискате левия бутон на таблото.
2. Завъртате ключа в положение 1.
3. Задържате бутона, докато изпише OIL SERVISE, INSPECTION или RESET и пускате.
4. Натискате пак, докато започне да мига RESET и пускате.
5. Натискате го за кратко пак и пускате.
6. Трябва да ви изпише END SIA
Системата може да бъде ресетната пак след изразходвани 10 литра гориво.
- tani bojilov
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 348
- Регистриран на: 3.04.2010
- Местоположение: Банкя
- Пол: Мъж
- Кара: е 46 320д 136кс + чип
Re: Е46 проблем с инспекцията
Има и по лесен начин....взимаш една пробна лампа(която работи на 12волта разбира се)вдигаш капака и отвърташ капачката която е на буксата за диагностика там при печката.Намираш краче номер 7(вътре на всички крачета им пише номера)закачаш единия край на лампата за + на акумолатора(там близа нали имаш кутийка с директен +)а другия в дупка номер 7 в буксата,даваш на контакт и броиш до 7-8 нормално,след това махаш лампата и инспекцията ти е на 20 000.Днеска си я занулявах пак.
- Dimitroff
- Фен на тройките
-
- Мнения: 6397
- Регистриран на: 21.02.2007
- Местоположение: СА,Х
- Пол: Мъж
- Кара: Колите да палят и работят!
- Мечтае да кара: ;)
- Детайли за колата: Лачени, в добро здраве и сериозен ремап ;)
Re: Е46 проблем с инспекцията
По-лесния начин...е за ОБД 1 - аз и повечето тук като сме с ОБД 2 букси няма как да го правим това...а и не е нужно. 
На 20к ти е защото на толкова е нагласена - закачащ колката на ДИС-а и си избираш колко да ти пише.

На 20к ти е защото на толкова е нагласена - закачащ колката на ДИС-а и си избираш колко да ти пише.

- dimitar46
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 175
- Регистриран на: 10.12.2009
- Местоположение: Sliven
- Пол: Мъж
- Кара: e46
Re: Е46 проблем с инспекцията
аз няма кръгла букса ама няма значение направих както ми каза колегата и стана
- Zagy
- нафтения
-
- Мнения: 6924
- Регистриран на: 4.03.2009
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: го на спомени
- Мечтае да кара: E39 M5 или E46 M3
Re: Е46 проблем с инспекцията
Нека поизтупам прахта от темата, защото имам проблем със зануляването на скапания ойл инспекшън - пробвах номера с таблото - нещо не се получи. Пробвах накъсяването на пинове 7 и 19 - пак нищо.... Или не правя нещо като хората, или кочината нещо ми се опъва.. Как да я излъжа?
Si non confectus, non reficiat.
- vassil_bk
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 682
- Регистриран на: 20.10.2008
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: купета
Re: Е46 проблем с инспекцията
За колко време даваш на късо буксите? Питам, защото има значение и какво съобщение ти излиза на таблото: "Oil Service" или "Inspection". Пробвай за 9 секунди, ако не става за 3.Zagy написа:Нека поизтупам прахта от темата, защото имам проблем със зануляването на скапания ойл инспекшън - пробвах номера с таблото - нещо не се получи. Пробвах накъсяването на пинове 7 и 19 - пак нищо.... Или не правя нещо като хората, или кочината нещо ми се опъва.. Как да я излъжа?
- milennyc
-
-
- Мнения: 1832
- Регистриран на: 20.11.2008
- Местоположение: Пловдив
- Кара: Другите да му завиждат.....
- Мечтае да кара: Самолет и Петролен танкер
- Детайли за колата: MNOGO BARZA
Re: Е46 проблем с инспекцията
Отговора Zagy е дали ти пиши Инспекшън или Oil serviz..... 

- Zagy
- нафтения
-
- Мнения: 6924
- Регистриран на: 4.03.2009
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: го на спомени
- Мечтае да кара: E39 M5 или E46 M3
Re: Е46 проблем с инспекцията
Няколко пъти ги накъсявах за по 3 секунди, както си е по документ, ама дедов - нищо не стана. После пробвах за 5-6 секунди - пак нищо. Освен да взема да опитам за 9 секунди, пък да видим какво ще излезе...
Милене, възможно ли е да не пише нито едното от двете? А и каква е разликата между двете - чисто информативно.
Милене, възможно ли е да не пише нито едното от двете? А и каква е разликата между двете - чисто информативно.
Si non confectus, non reficiat.
- vassil_bk
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 682
- Регистриран на: 20.10.2008
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: купета
Re: Е46 проблем с инспекцията
Zagy написа:Няколко пъти ги накъсявах за по 3 секунди, както си е по документ, ама дедов - нищо не стана. После пробвах за 5-6 секунди - пак нищо. Освен да взема да опитам за 9 секунди, пък да видим какво ще излезе...
Милене, възможно ли е да не пише нито едното от двете? А и каква е разликата между двете - чисто информативно.

- Zagy
- нафтения
-
- Мнения: 6924
- Регистриран на: 4.03.2009
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: го на спомени
- Мечтае да кара: E39 M5 или E46 M3
- pazokolarov
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 2287
- Регистриран на: 26.01.2007
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: 320dA 525xd
Re: Е46 проблем с инспекцията
Aко не стане пак нищо, което много вероятно, изчакай да игориш минимум 10 литра гориво за да пробваш пак.
- spower
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 1504
- Регистриран на: 28.09.2005
- Кара: любимата ни марка да е първа ;)
- Мечтае да кара: римска колесница с М-пакет ;)
Re: Е46 проблем с инспекцията
Аз веднъж си поиграх със зануляването и по 2 та метода, но така и не успях иначе на е36цата си го нулирах с жичката на късо, но на тая в сервиза при смяна на маслото.
Плей листа с видеа за ремонт на BMW Х3 F25:
https://www.youtube.com/playlist?list=P ... A1PWE6WpJt

- milennyc
-
-
- Мнения: 1832
- Регистриран на: 20.11.2008
- Местоположение: Пловдив
- Кара: Другите да му завиждат.....
- Мечтае да кара: Самолет и Петролен танкер
- Детайли за колата: MNOGO BARZA
Re: Е46 проблем с инспекцията
Zagy написа:Няколко пъти ги накъсявах за по 3 секунди, както си е по документ, ама дедов - нищо не стана. После пробвах за 5-6 секунди - пак нищо. Освен да взема да опитам за 9 секунди, пък да видим какво ще излезе...
Милене, възможно ли е да не пише нито едното от двете? А и каква е разликата между двете - чисто информативно.
Няма такава опция, но има опция да се сменя дали да ти покзва инспкция или oil service.... и ако ти показва oil service няма да имаш проблем с зануляването ..... иначе с ИНПА става за 5 сек.(С ДИС по бавно)
20 мнения
• Страница 1 от 2 • 1, 2
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани