проблем

[svetli_laugh Профил]

колеги карам е30 м40б16 и на последък забелязвам 4е тая кола не иска да върви в нанагорни6те незнам дали от дистрибуторна капа4ка дали от не6то друго а ина4е няма да работи гадно не прекъсва незнам от кфо даите савет a и да добавя много мери6е ба катализатор които не мисля да махам дано да не е от него а имах и проблем с диструбуторна капа4ка взех некфа ама малко по добра от моита вазможно ли да е от нея ина4е по равното си върви няма пробелем ама в нанагорни6те набирасе и не иска нито да ка4и обороти нито иска да ускорява ебем ли и маиката

[ge_a Профил ICQ]

и аз кат всеки БМВ-ист, а гас има ли ? че да почнеме да дискутираме

[svetli_laugh Профил]

няма газ само на бензин и винаги има поне 15 литра гориво

[ge_a Профил ICQ]

Е тогава отиваш на диагнистика, да видиш дали всички уреди работят нормално, ако работят пак пиши и ще ти кажа какво и е

[svetli_laugh Профил]

ka4ена няма никфи проблеми днес свър6их и това

[ge_a Профил ICQ]

ka4ена няма никфи проблеми днес свър6их и това

Диагностиката как я правихте, кото сложихте някъв тестер в диагностичната букса или проверявахте всеки уред в покой и в работа ?
И скоро ангренажа пипал ли си ?

[svetli_laugh Профил]

вси4ко едно по едно преди колата си върве6е сменил съм ангренажа пради 20 хил

[svetli_laugh Профил]

масло въжду6ен филтър само горивен несъм ама неме ми се вярва толко да се е затиснал

[ge_a Профил ICQ]

вси4ко едно по едно преди колата си върве6е сменил съм ангренажа пради 20 хил

Тогава можеш да видиш дали разпределителния вал е на мястото си(на правилна центровка), това поне е лесно и е безплатно, предполагам знаеш как

[svetli_laugh Профил]

няма как да не е на центравка понеже по равно върви тфа е 4е много мери6е на катализатор и много 4ука разпределителния вал ама и преди 4ука6е толко и си върве6е много странна работа

[svetli_laugh Профил]

а и колега незнам от дистрибуторна капа4ка може ли да е зна4и няма да прекъсва ама се мисля 4е стаа не6то с нея и ми праи мизериии зна4и аз смених моито понеже замина и зех втора ръка ама некфо пак много много неми хареса тая капа4ица

[ge_a Профил ICQ]

Ако е от капачка мотора ще за почне да тресе на празен ход повече от нормалното, същото се сличва и ако някоя дюза или повече не работят както трябва, а щом е почнала да чука повече значи вала ти е износен вече и не пълни и изпуска както трябва и затова е загубила мошност, сега имам една точно такава, която чукаше малко и за има няма 20000 км. умря, също така може и повдигачите да са се позапушили и да допринасят за горното, а също може и гърне да е запушила и накрая да имаш комбинация от няколко малки проблема които да доведат до по голяма загуба на мошност

[svetli_laugh Профил]

благодарим но според мен е бензиноба помпа или аспух сега 6те ида да го ръ4на малко с дрелката да видим как 6те е

[ge_a Профил ICQ]

благодарим но според мен е бензиноба помпа или аспух сега 6те ида да го ръ4на малко с дрелката да видим как 6те е

Окс ама не вярвам да е помпата по скоро де е от гърнрто

[Petar_Tonev Профил]

колега провери гарнето отпред до отзад може да си го натиснал някаде и да няма правилно изхварляне на газове по този на4ин ако си го натиснал някаде като се наведеш отдоло веднага ще видиш каде е защтото мястото кадето си го натиснал ще е червено и ще мирише!Ако не е от това наи вероятно износен вал което си мисля че е така!