Видове шпер за е34?

[gi4o Профил]

да добавя нещо...по данни на колеги с м50 б20, техните дифове са с числа над 4, а на 3000об. на 5-та предавка са на 110км/ч. моята м50 б25 е с число 3.23 /разлика от поне 20% с на колегите/ а на 5-та на 3000об съм на 120км/ч, което е под 10% /около 8%/ разлика...та мисълта ми е има ли скоростни кутии с различно разпределение на предавките, щот не е логично разлика в силовото предаване от над 20% да дава разлика 8% в скоростта при еднакви предавки...а по-нагоре колега бе писал, че няма разлика в дължината на последната, пета предавка при 20-ката и 25-цата

[ddddk]

А външния диаметър на гумите?
Като сравняваш трябва двете коли да са с еднакви по размер гуми или трябва да въведеш корекция от разликата във външните диаметри.

Поздрави,
Д

[methanol Профил]

В реалоем излиза че всички М50Б20 са с диф 3,46 а дифове над 4 както си написъл са само М20Б20. Аз съм с Гетраг 225 и диф 4.44 от М20Б20 и на 5-та с 120км/ч съм точно на 4500 оборота като максималната ми скорост е 178км а предавките са ми през 37-38км

[net_master Профил]

В реалоем излиза че всички М50Б20 са с диф 3,46 а дифове над 4 както си написъл са само М20Б20. Аз съм с Гетраг 225 и диф 4.44 от М20Б20 и на 5-та с 120км/ч съм точно на 4500 оборота като максималната ми скорост е 178км а предавките са ми през 37-38км

Еееее сериозно ли, аз мислех че при от мене по-зле няма с моите 4100 оборота при 120 км/ч и макс спийд 180

[methanol Профил]

Що да е зле, екстра си е 3-та е безсмъртна

[gi4o Профил]

А външния диаметър на гумите?
Като сравняваш трябва двете коли да са с еднакви по размер гуми или трябва да въведеш корекция от разликата във външните диаметри.

Поздрави,
Д

не съм сигурен, но скоростта се отчита независимо от външния диаметър на гумите, дали са високи или ниски, датчикът не е на гумите, а на дифа и отчита според оборотите...друг въпрос е дали отчита реална скорост или с известна грешка. от предавателното число на дифа зависят оборотите на полуоската, а не реално извъртяната дължина на обиколката на гумата

[gi4o Профил]

В реалоем излиза че всички М50Б20 са с диф 3,46 а дифове над 4 както си написъл са само М20Б20. Аз съм с Гетраг 225 и диф 4.44 от М20Б20 и на 5-та с 120км/ч съм точно на 4500 оборота като максималната ми скорост е 178км а предавките са ми през 37-38км

по-нагоре в темата колега е пуснал таблица, от която е видно, че м50 б20 излизат с дифове и над 4...да не я копирам и аз да става само пълнеж...и колегата Ненко е писал, че е с такъв, при 3000об е на 110км/ч и нямам причина да не му вярвам

[methanol Профил]

Да де но тогава в реалоем има грешна иформация

[gi4o Профил]

аз със сигурност не съм човекът, който да твърди със сигурност коя информация е по-вярна, затова коментираме, да се изкажат колкото се може повече хора и с повече опит, ако може...та да излезе истината наяве ...и все пак, на въпроса, който може да ни приближи : "има ли различни скоростни кутии, които да са с различно разпределение на предавките?"

[net_master Профил]

Що да е зле, екстра си е 3-та е безсмъртна

Безсмъртна.......до 110

[Djelebov Профил]

Вчера засякох с GPS-а и всичко беше както трябва- борда показва правилно- има около 1 км/ч отклонение от GPS-а на телефона, което е нормално, защото нито знам с какви гуми е сверяван борда (225/45 R17 и 225/60 R15 имат мм-и разлика ), нито колко са ми износени...
С 50км/ч километража ми греши с 5.5-6км/ч, при 100 с около 7-7.5...нагоре не съм гледал
Който няма борд:
(диаметъра на гумата в км)*(3.1415)*(оборотите)*60/(предавателното число на кутията)/(предавалелното число на диференциала)

Ако колата на 2000 оборота е на 100, на 6000 ще е на 300....Ако искате да разберете колко ще вдигне на 6500, а ви е страх вижте колко вдигате на 3250 и умножете по 2
Аз на 5-та теоретично вдигам около 300км/ч Чудя се ако имах въртящият момент да стигна 300, дали кутията би издържала

[net_master Профил]

Вчера засякох с GPS-а и всичко беше както трябва- борда показва правилно- има около 1 км/ч отклонение от GPS-а на телефона, което е нормално, защото нито знам с какви гуми е сверяван борда (225/45 R17 и 225/60 R15 имат мм-и разлика ), нито колко са ми износени...
С 50км/ч километража ми греши с 5.5-6км/ч, при 100 с около 7-7.5...нагоре не съм гледал
Който няма борд:
(диаметъра на гумата в км)*(3.1415)*(оборотите)*60/(предавателното число на кутията)/(предавалелното число на диференциала)

Ако колата на 2000 оборота е на 100, на 6000 ще е на 300....Ако искате да разберете колко ще вдигне на 6500, а ви е страх вижте колко вдигате на 3250 и умножете по 2
Аз на 5-та теоретично вдигам около 300км/ч Чудя се ако имах въртящият момент да стигна 300, дали кутията би издържала

Колега, това би било така, ако предавателното число на 5-та е 1-ца, а то май не е

[Djelebov Профил]

......
Колега, това би било така, ако предавателното число на 5-та е 1-ца, а то май не е

Ако на първа на 2000 си на 20, на 6000 ще си на 60;
ако на втора....
......
ако на четвърта на 4000 си на 140..., на 6000 ще си на 210;
ако на пета на 2000 си на100, на 6000, ще си на 300.

ако на четвърта вдигаш 200км/ч и предавателното й число е 1, то ако предавателното число на втората ти предавка е 2, на нея ще вдигнеш 100км/ч.

Ето защо:
Както предполагам се забелязва, в горната формула (предния ми пост) има само умножение и деление. Ако приемем, че това:
(диаметъра на гумата в км)*(3.1415)*60/(предавателното число на предавката на скоростната кутията)/(предавалелното число на диференциала)
е X, то
Оборотите умножени по X правят скоростта. Ако си сметнем X за произволна предавка и решим да намерим колко вдига колата, примерно, на 2000, 4000, 6000...Ще забележим, че 4000X е два пъти по-голямо от 2000X.

Поздрави

[BABHOMED Профил]

Хм би трябвало..
4-Директна
5-Индиректна

По темата с автоматична 5 степенна и голямото прасе на 5-та с 4300 оборота=220
Дифа нз какво число е..Но определено се изнася мудно ако не се лужа 1-ва предавка на автомата = подщи на 2-ра на ръчките...

[vankata8384]

Колеги имам диференциал 3,46 от Е34 М50Б20 и мисля,че няма шпер,някой,който е по-запознат да каже със сигурност дали има или не.