Отрязаха ли ми главата (проблем с алтернатора)

[|`oTuH Профил Уеб-сайтICQ]

Колеги, днес закъсах в София...
и ми взеха 160 лв за ремонт на алтернатора - диод и блок.
Не знам дали са нови или нещо по-малко е било, а са ме излъгали.
Оправиха го за 1 час...

Много ли ме отрязаха...?

Моля модераторите да не ми затварят темата за 1 час. БЛАГОДАРЯ ВИ.

Дайте съвети какво да правя... още 1 час съм в София...

[Делян]

Ми не са,ако са ти сложили платинени или поне златни части

[fedoracore Профил Уеб-сайт]

колега не си от вчера тук.
що не потърси от тук .
набутал си се поне 70-80 лв
намираш един утре -сменяш и заминаваш.

[beco109]

Отрязали слабо казано, но ако подчертаеш, че от краста по ще е поносимо то те са ти взели пари като за нов, че и някой лев им е останало да се почерпят. Четките там с диодите са не повече от 30лв на магазина. Диодния блок не вярвам да ти е заминал там рядко се пеебава. Но са те взели за рибка а за цял никулденски шаран, и щом за час са били готово, а то долу горе толкова отнема.
Според мен са ти сменили само регулатора и до там, всичко друго си е старато най - вероятно. А са ти казали че са го сменили, това е доста разространена практика по нашенските сервизи, не се и очудвам, че продалжават да си преосперират по този начин. Затова съм казал за себе си, че моята кола в сервиз може да влезе само за регулиране на преден или заден мост, а и през това време ще съм постоянно на главата им . И не че няма да мина после да проверя дали всичко е стегнатоо , как мислите .
Чудил съм се много пъти, на хора с какъв ум са, за тези които колите им се ремонтират само по сервизите и после като излязат карат с 200. Мен честно ще ме е страх, макар и бях такъв да не разбирам от нищо.
Понякога на себе си нямам вяра, че ще имам на някой си който влязал в някой сервиз да се учи, че то и на моята си кола. Казал съм нека по сервизите да се научат да правят първо другите марки коли, тогава да се захващат с БМВ, тай че всичко каквото мога си го правя сам, може да си бия главата два три дена или седмица, но няма да се дам някой да се учи на нея, по добре аз да си се уча сам, и та сгреша нещо или да счупя поне ще се нача за следващия път. До колегата, гледам те с толкова мн мнения из форума регнат от 2006, срамота е колата ти да влиза в сервиз за такава дребна работа.На колега от форума да се беше обадил щяхте да свършите работа
Нека който е с мен, на моето мнение да ме подкрепи, а и нали знаете докато има агнета ще има и вълци.

[vladi_a_i]

Ако беше пуснал тема в Купува щеше да си купиш за 50лв и пълен резервоар да си имаш.После щеше да отидеш да ти замерат дали ти зарежда добре и си караш.А можеше и да си купиш такъв с реле което се подменя и забравяш...Аз така направих на Седана който имах преди...

[|`oTuH Профил Уеб-сайтICQ]

Колеги, закъсах в София, на Цариградско, падна ми батерията на ГСМ, минаха 3ма колеги със стикери, бях отбил - сложил триъгълник и вдигнал капака, но никои не спря...

[~Мишо~ Профил]

Много ли ме отрязаха...?

Слабо казано... виж в моята тема какво има в един алтернатор
Теч на масло от филтърната кутия и смяна лагери на генератор

[vladi_a_i]

Колеги, закъсах в София, на Цариградско, падна ми батерията на ГСМ, минаха 3ма колеги със стикери, бях отбил - сложил триъгълник и вдигнал капака, но никои не спря...

Така е повечето сме на думи...ако беше някоя мадама щеше да стане като в Бързи и Яростни да те заобикалят и накрая телефонче,ала бала и така.Това да не е с превоз и други там повиквания...

[baitun Профил]

Леко са те оглозгали, но това е заради експресната поръчка, обикновено така става, иначе алтернатори втора ръка има по 60-тина лева, но не се знае в какво състояние, здраве да е, другия път ще знаеш, а за цената, възможно е частите да са 70-80 лева и да са ти взели още толкова за работа, ама всеки си вика-80 лева за час?

[nakoone]

Че са много парите то е ясно.
Лошото е че никой не е спрял,когато са минали покрай теб.

[|`oTuH Профил Уеб-сайтICQ]

мда... вече е минало и платено.

Но наистина аз видях 4 коли със стикери - 2 х Е36 и 2 х Е34 и са минали още много без да ги видя, но никои не спря... за повече от 2 часа...

[Делян]

Лоша работа, на зле отиват нещата.От 4 човека нито 1 да спре да пита,"как е колега"? "Да помогна с нещо"?

[bmw325tds Профил]

мда... вече е минало и платено.
Но наистина аз видях 4 коли със стикери - 2 х Е36 и 2 х Е34 и са минали още много без да ги видя, но никои не спря... за повече от 2 часа...

Колега, леко са те прецакали, но ти не се притеснявай. Важното е всичко да е наред и да караш със здраве.
Много лошо, че никой не е спрял! Колеги осъзнайте се!

...Затова съм казал за себе си, че моята кола в сервиз може да влезе само за регулиране на преден или заден мост, а и през това време ще съм постоянно на главата им . И не че няма да мина после да проверя дали всичко е стегнатоо , как мислите .
Чудил съм се много пъти, на хора с какъв ум са, за тези които колите им се ремонтират само по сервизите и после като излязат карат с 200...

То и аз всичко си правя по колата, ама един път се наложи да сменям накрайниците на рейката.
Бях в София, предстоеше ми пътуване, а нямаше как да си отида до гаража (гаража ми е извън София).
Питах там-тук и накрая в един сервиз ги смениха. И ме одрусаха толкова пари, за колкото взех 4-те накрайника.

Лоша работа, на зле отиват нещата.От 4 човека нито 1 да спре да пита,"как е колега"? "Да помогна с нещо"?

Ами то на сбирките се вида, колко са ентусиастите...


И сега един въпрос от мен: С течение на времето генератора започна да зарежда поетапно на по малко напрежение. От 13,5V на 13,0V и сега на 12.5V. Смених лагерите и четките на генератора. Изчистих го, всичко ОК, но продължава да зарежда на 12.5V. Къде може да е проблема? Диодите ги мерих - наред са?
Целия електронен блок ли трябва да сменя или само някой елемент от него?

[Делян]

Тва за да спреш да помогнеш на човек,не е нужно да си ентусиаст или да ходиш редовно по сбирки.Просто ти трябва малко добродетел

[~Мишо~ Профил]

....

Щом диодите са наред смени регулатора на напрежението.