рециклиране на рейката ,а след това малък проблем с волана

[GEORGBMW Профил]

Колеги рециклираха ми рейката ама при сглобяването покрай другото ми измъкнали буксата и за датчика за външна температура и знаете -45градуса ,греят огледа и тн това го оправих от под калника ,да ама да ги .... не обърнали внимание на положението на волана и сега като си карам направо не мога да виждам добре таблото някой да знае лесен начин на завъртане,коригиране само на волана при изправени предни гуми благодаря

[LUCIFER'S Профил]

Според мен трябва да отидеш на реглаж, на стенд и да ти разхлабят гайките на външните накрайници, и после с завиване/отвиване на вътрешните ( само от ябълковидните болтове да се въртят) да ти позиционират волана... мисля, че не трябва да пипат от самия волан и пръта.

[hamann25 Профил]

Имах същия проблем но след стенда всичко си доиде на място.

[cls6666 Профил]

в TIS имаше информация къде се намират белезите на рейката за монтаж,ако не пипана по накрайниците трябва всичко да си дойде на мястото
сега погледнах в тис отдолната страна има белег който трябва да съвпадне с този на пръта при средно положение на волана
ама там има и картинка пък аз нещо не мога я постна
аз също съм я вадил но беше белязана и стана бързо
дано да съм бил полезен

[mad_presley]

Рейката има белязка, за да не стане да завиваш в едната посока повече, от колкото на другата. На волана и на кормилния прът също има белязка, която трябва да се спазва. Ако и двете белязки съвпадат, един реглаж ще оправи нещата.

При рециклирането най-вероятно са ти свалили и външните накрайници и имаш нужда от задължителен реглаж

[GEORGBMW Профил]

Проблема е решен но почна да свети еър бега на таблото ,ходих на баланс и ми свалиха еър бега ,след това издърпаха волана и го нагласиха в положението което трябва да си бъде ,докато извикам да не свалят жиците за еър бега и те свалиха едната и сега го отдавам на това ,рестартирах компютъра ,да ама пак свети ,може би е запаметено като грешка в еепрома на компютъра и не мога без диагностика ,знам ли все пак благодаря на всички за съветите

[joropc Профил]

... и не мога без диагностика ...

...много ясно, че трябва.

[cls6666 Профил]

извинявам се ако прозвучи грубо ама ако в някой сервиз ми извадят айрбага без да са откачили акумулатора следващото което ще направя е да не ходя повече при тях,това означава че въобще не са запознати с техниката и не са моя сервиз
мое мнение че са направили най лесното -сложили са волана на център за да не пипат отдолу ,така колата сигурно завива повече на едната страна сходимоста не се променя и не дърпа в някоя посока ,но не е на белези

[LUCIFER'S Профил]

извинявам се ако прозвучи грубо ама ако в някой сервиз ми извадят айрбага без да са откачили акумулатора следващото което ще направя е да не ходя повече при тях,това означава че въобще не са запознати с техниката и не са моя сервиз
мое мнение че са направили най лесното -сложили са волана на център за да не пипат отдолу ,така колата сигурно завива повече на едната страна :dunno: сходимоста не се променя и не дърпа в някоя посока ,но не е на белези

нещо такова се получава....

[cls6666 Профил]

и друго да питам каква е вероятноста да се скъса лентовия кабел при повече завиване на едната страна

[im0tep Профил]

Проблема е решен но почна да свети еър бега на таблото ,ходих на баланс и ми свалиха еър бега ,след това издърпаха волана и го нагласиха в положението което трябва да си бъде ,докато извикам да не свалят жиците за еър бега и те свалиха едната и сега го отдавам на това ,рестартирах компютъра ,да ама пак свети ,може би е запаметено като грешка в еепрома на компютъра и не мога без диагностика ,знам ли все пак благодаря на всички за съветите

Добре бе,толкова ли нямате грам технически познания...как може да позволиш на някои за да ти регулира предницата да ти извади волана и да го сложи по средата ?!!!?? Какви са тези майстори какво е това нещо е*ах му майката...

[Georgieff Профил]

Проблема е решен но почна да свети еър бега на таблото ,ходих на баланс и ми свалиха еър бега ,след това издърпаха волана и го нагласиха в положението което трябва да си бъде ,докато извикам да не свалят жиците за еър бега и те свалиха едната и сега го отдавам на това ,рестартирах компютъра ,да ама пак свети ,може би е запаметено като грешка в еепрома на компютъра и не мога без диагностика ,знам ли все пак благодаря на всички за съветите

Колега, къде ги намери тези дебили?
Като гледам по какви сервизи ходиш, след всеки сервиз влизаш в другия да оправят бакиите на предния.
Не ти ли се струва малко странно?
Ако си от София, прочети темите в началото на сервизния форум, да не се вкарваш в такива филми вече. Там има препоръчани сервизи все пак.

[GEORGBMW Профил]

ех де да бях от София ,от Ст Загора съм а пък то май тук в провинцията няма майстори ,както върви ако отида на още няколко такива може цялото табло да грейне от икони и колата да я гледам като голям камък,иде ми да си купя диагн апаратура и с лаптопа в гаража ,дали ще изчезне тази икона не знам ,пробвах с цялостното ресетване както е описано с откачен акумулатор и изчакване 30 мин контактния ключ и поне 10 км каране пак не ще пустия му бег да изгасне

[im0tep Профил]

ех де да бях от София ,от Ст Загора съм а пък то май тук в провинцията няма майстори ,както върви ако отида на още няколко такива може цялото табло да грейне от икони и колата да я гледам като голям камък,иде ми да си купя диагн апаратура и с лаптопа в гаража ,дали ще изчезне тази икона не знам ,пробвах с цялостното ресетване както е описано с откачен акумулатор и изчакване 30 мин контактния ключ и поне 10 км каране пак не ще пустия му бег да изгасне

Аз ти се чудя,защо изобщо си им дал да ти свалят волана за да ти направят реглаж на предницата?!!? Толкова ли не си виждал и чувал как става?

[tsb_bg Профил]

... почна да свети еър бега на таблото ...

... пробвах с цялостното ресетване както е описано с откачен акумулатор и изчакване 30 мин контактния ключ и поне 10 км каране пак не ще пустия му бег да изгасне

Грешки свързани с AIR BAG-a се чистят само с диагностика ...