Странно поведение на 318и (губи мощност)

[Vladeto83 Профил]

Здравейте колеги! Ето го и моя проблем: Преди известно време докато карах и колата ми (318i - M40) изгасна. Запалих отново в движение и след около 2-3 км ситуацията се повтори. В един сервиз ми казаха, че може да са бушоните (смениха ми ги), друг проблем може да е стъпковото моторче (и него изчистиха), но проблема се разви по друг начин. Паля, карам 3-4 км и изведнъж колата започва да губи мощност - първо намалява осветлението на таблото, спира да работи субуфера, фаровете и мигачите изключват, след което и самото CD, заедно с климатика изключват. Лампичката на ABS-a премигва и след около 7-8 сек. остава да свети постоянно. Спрях в крайна дясна лента и изключих колата, след което не можа да запали (нямаше грам ток). Изчаках около 2 часа и с помощта на един таксиметров запалих(с малко бутане). Наскоро пак така-карам 10-ина минути и цялата ситуация отново се повтори, като лампичката на ABS-a отново светна. Пак така спрях отстрани и изчаках около 2-3 мин... изжеднъж лампичката на ABS-a изгасна, цялото табло светна, фаровете също, ЦД-то заработи-все едно нищо не е станало. Вчера същото се повтори, но този път колата изгасна напълно. Смених с един чисто нов акумулатор, след което карах 10-ина км и точно като се прибирах ми направи същата мизерия, но този път до нас. Стоях в колата сигурно 20 мин, но положението не се промени-лампичката на АБС-а си светеше много слабо, нямаше ток за ЦД-то, фаровете не бачкаха. Изключих я и пробвах да запаля, но не успях. Днес реших отново да пробвам (с новия акумулатор)- запали, но нито фаровете работиха, нито нищо-а лампичката на АБС-а светеше. Снимах с телефона (извинявам се за качеството) и от клипа се вижда, че по едно време започват стрелките да си играят и лампичката на акумулатора светва. Към 24 сек. от клипа натискам газста и тогава отново всичко се оправя-таблото светва, лампата на АБС светва ярко и изгасва след това и колата заработи нормално. Та...някой знае ли защо така се получава и може ли да ми помогнете? Ето го и клипчето: http://www.youtube.com/watch?v=ddoz74fmG5U

[vladi_a_i]

Нещо маса ли губи,алтернатора може да дава на късо,контактния ключ

[Chapai Профил]

На първо место смени сервиза - отиди при специализиран електричар. Вероятно е хлабава връзка или проблем с генератора. Не бих шофирал така, включително и от страх от пожар.

[mitak_88 Профил]

Колега...имах същия проблем,но на е39 2003 година...едно към едно с твоя...оказа се,че генератора не зарежда акумулатора и като намалее тока прави описаните от теб мизерии...отидох на майстор...отстранихме проблема и сега всичко е ток!!!

[vanka7a Профил]

Ами пада ти акумулатора, виж алтернатора зарежда ли изобщо

[Gancho Профил]

Колега и при мене на бензиновата ми кола(318 М40) бяха почти същите симптони както при тебе и се оказа генератора-смяна на четки,втулки и лагер и нещата заспаха.

[ясен николов Профил]

смени релето с четките на алтернатора и караи смело

[transporter_81 Профил]

Преди да сменяш каквото и да било си замери тока от генератора, и си виж масата на акумолатора. А може и да има и нещо общо с абс-а,щом толкова ти е направило впечатление ,че като прави мизериите свети... Успех

[Борис_Малинов Профил]

А може и да има и нещо общо с абс-а,щом толкова ти е направило впечатление ,че като прави мизериите свети... Успех

С абс-а нямаш никакъв проблем.Лампата започва да свети,когато има спад на напрежението в електрическата мрежа на автомобила.Но не си спомням точно под 10 или 9 волта.
Те и колегите ти го казаха,провери зареждането на алтернатора и същевременно за хлабави или окислени връзки.Има едни малко по-дебел кабел(като сечение)захранващ бушониерата,провери и него не рядко прави подобни мизерии.