как се сменя кабел на 4ти цилиндър с датчик на двг М40 ?

[jakson Профил]

колеги , някой знае ли как се сменя кабела на 4ти цилиндър на двигател М40 . Питам защото на самия кабел има нещо като пръстен от който излиза кабел и влиза в компа .

[jujeto Профил]

или си копуваш кабел с датчик или го откачаш няма никакъв проблем

[to6eto88 Профил]

Добре а няма ли вариант да махнем лулата от кабела и да нанижем датчика

[jakson Профил]

или си копуваш кабел с датчик или го откачаш няма никакъв проблем

добре как да го откача датчика като е като капсулован върху кабела ?

[giggs_11 Профил YIM]

Не може колега,нито лулата може да се маха,единствения начин е да намериш някъде ,където се продава кабел на парче,ама истински,вадиш стария мерите ,след това режите новия ,нанизвате индукционния датчик(гумения пръстен с кабела,както го наричаш ти) и след това се слагат новите лули ,но това се прави със специални клещи.На мен това удоволствие,само че аз купих два кабела,всичко за 95лв.

[NikiNikolov Профил]

Режеш стария кабел и вадиш въпросното нещо, слагаш новия кабел и тованещо го връзваш със свински опашки за кабела на 4-ти цилиндър. С това малкото нещо съм чувал само, как е в действителност незнам, та за него: ЕКУ-то мерило кога давало искра на свеща нещо си да синхронизира запалителния процес и да оптимизира работата на мотора. Ще падна вече от глупости по това М40

[Se7ven Профил Уеб-сайт]

Аз на времето отрязах стария кабел и извадих датчика, после във Вари 2000 правят кабели и ми сглобиха с БМВ кабел и лула нов кабел с датчик, излезе ми 25 лв. кабела.

[jakson Профил]

най-добрия вариант не е ли да си взема кабел с датчик на старо - работещ разбира се , да отрежа само кабела на датчика и да сменя кабела на свеща , след което да свържа кабела и с 1 термошлаух да застопоря положението ? В този датчик 1 кабел ли има , някои рязал ли е такъв ?

[Totko Профил]

Имаше същата тема някъде. Сменял съм такъв датчик. Не знам дали на всички "афтърмаркет" кабели е така, но например на кабелите на "Тесла", лулата си се разглобява съвсем културно. Вади се датчика от стария кабел и се нанизва на теслата. Слага се лулата и - готово. А и цената беше към 60-тина лева комплекта...

[jakson Профил]

Имаше същата тема някъде. Сменял съм такъв датчик. Не знам дали на всички "афтърмаркет" кабели е така, но например на кабелите на "Тесла", лулата си се разглобява съвсем културно. Вади се датчика от стария кабел и се нанизва на теслата. Слага се лулата и - готово. А и цената беше към 60-тина лева комплекта...

Колега 60 лв. 4те кабела ли ?

[Totko Профил]

Всъщност - петте кабела (заедно с този от бобината). Върти ми се някаква сума около 67 лева или там някъде... Заедно с датчика обаче същите кабели ми ги даваха за около 180. С нанизан датчик...))