Течащ люк - допълнително слаган

[jakson Профил]

Става въпрос за автомобил на който покрива е рязан и е слаган някакъв люк обаче като завали дъжд и влиза вода в купето . Водата навлиза м/у стуклото и рамката на която ляга . Колата не е моя а на приятел . Някой има ли идеи с какво може да се оплътни ? Аз се сетих за онези оплътненения за дограма които ги водят силиконови обаче идвали дебели .Някой ако се сеща нека пише .

[vanci88 Профил]

Нанася силикон и изчаква да изсъхне. Дебелината той си я определя.

[fedoracore Профил Уеб-сайт]

имаше ентусиастчета дето искахa и те да си слагат, допълнително шибинг дах.

та по темата мани тея за прозорците уплатнениет и догорамата забрави.
на един съсед на голф пак дослагван-ново уплатнение 90 лв ,смених ме го тече баткоооо .
махнах ме уплатнението,облепихме с хар.. тиксо добре и силиконец и гумена шпакла(загладихме от тук от там) и заспа завинаги

[jakson Профил]

Преди време го бях гледал и мисля , че самия люк нямаше оплътнение . Стъклото опира в една рамка която е като облечена с плюш . Нормално е да тече . Голяма цигания е . Ама той така е купил колата . Не го е слагал той . Някой германец си е направил ъпгрейд

[bmw325tds Профил]

Нали оригиналите люкове имат маркучи, по които сеизтича водата, защото каквото и уплътнение да се сложи на 100% не може да спре водата.
Ако няма маркучи, може да пробвате да поставите. Поне два, които минават по предните колонки от тавана към таблото и там някъде между калника и подкалника ги пуснете да се изкапват.

[jakson Профил]

Нали оригиналите люкове имат маркучи, по които сеизтича водата, защото каквото и уплътнение да се сложи на 100% не може да спре водата.
Ако няма маркучи, може да пробвате да поставите. Поне два, които минават по предните колонки от тавана към таблото и там някъде между калника и подкалника ги пуснете да се изкапват.

Колега , тя конструкцията на самата капандура е такава , че няма къде да се сложат маркучи . Значи направен е отвор във формата на правоъгълник и е монтиран този люк който е някакъв китов . Срещал съм го и на други марки автомобили . Той е рамка която е от 2 части които влизат една в друга като м/у тях остава малко от ламарината на тавана и тези 2 части са хванати с винтове , а самата рамка където ляга на ламарината е намазана с някакъв оплътнител от сорта на силикон. Обаче от там непуска вода . Проблема е в затварянето . Няма никакво оплътнение и малко да завали дъждец и веднага прокапва . Водата навлиза м/у стълото и рамката на люка .

[Smoocki]

А защо не пробваш с оригинален да го замениш ?Може и да се получи работа .

[jakson Профил]

А защо не пробваш с оригинален да го замениш ?Може и да се получи работа .

Защото оригинален люк на кола която не е предвидена за такъв просто нестава . Всъщност става ако се отреже целия таван и се сложи такъв от кола която е със . Тъй като автомобилите излизащи от завода с люк се различават от тези които нямат по няколко неща : 1во тези които имат , тавана им е заздравен с допълнителни шини тъй като самия разрез отслабва конструкцията , 2ро има заводски релси по които стъклото да влезне м/у ламарината и тапицерията , 3то има отводнителни тръбички които при дъжд спомагат за оттичането на водата , 4то инсталацията е различна . С 2 думи няма как да се сложи оригинален люк . Т.е има но трябва да похабиш колата и пак няма да стане както трябва . Просто много далеч се отива . Доколкото ми е известно колите със заводски поставен люк , стъклото не се затваря херметически . За сметка на това има метални улии които подобно на олуци на покрив събират течащата вода и я отвеждат по тръбички скрити в предните колонки до калника където се оттича . В моя случай , няма такива тръбички и заради това трябва да се постигне много добро оплътняване на стъклото към рамката . Аз се чудих дали няма някакви специални силиконови оплътнители които да се нанесат на въпросната рамка на люка .

[BMW_KILLER320 Профил]

каквото и да мислиш,докато не пробваш няма да стане!може да намериш нещо подходящо в практикер,бриколаж или някой магазин от сорта направи си сам!