Да се похваля...

[~Мишо~ Профил]

Честито,колега!

А как стана 163 коня,явно има доста доработки за толко коне

Станала... Толкова са му казали че е,спортен филтър,това-онова и айде...

[baitun Профил]

най-важното, безаварийно и почвай с оптичния тунинг-брони, лайстни, прагове, фарове, стопове, липове, джанти 17-18, вейдър и т.н.

[fedoracore Профил Уеб-сайт]

честито

[(bubsa) Профил]

Честита колица колега ,само по-внимателно с тези 163 коня

[Vaio E30 Профил ICQ]

най-важното, безаварийно и почвай с оптичния тунинг-брони, лайстни, прагове, фарове, стопове, липове, джанти 17-18, вейдър и т.н.

честито

[krumovvv Профил]

колега със здраве да си я караш и безаварийно шофиране и много да те слуша колата

[Радо69 Профил]

Честито !!!

[PeYo Профил]

честито мнг км да и направиш и добре ,че има ГИ

[DarkS1de Профил]

Честито и безпроблемно шофиране, колега!
Само малко височка ми се вижда, с едно спортно окачване ще заспи.
Само хубава газ и много километри разумно каране.

Колега със спортно окачване е-зелени пружини,но не знам каква марка

[DarkS1de Профил]

Честито,колега!

А как стана 163 коня,явно има доста доработки за толко коне

Ами колега човека,от който я взех,правил в Панагюрище(Сервиза на Илия Царски) и по точно главния му механик.Колата е с ковани бутала и олекотен маховик,а чипът е (както каза той) почти 1000лв. и е със сертификат,който му гарантирал +20 кс.

П.П:Благодаря Ви много за пожеланията,дано излезе читава и само да ме радва:)

[bum_bum]

По-скоро разчитай на последното, дето казваш, а тва за чипа, хилядата лева и 20-те коня по-добре го забрави, че много ще ти се смеят някъде.

[veselinchev Профил]

честити и от мен колега поздравлвния със здраве да си я караш

[raduslaf Профил Уеб-сайт]

Ковани бутала, лек маховк и чип като нищо ще са й докарали тия кончета

[bum_bum]

Те на м42- ката така или иначе са ковани, освен , ако не са сложили някакви още по ковани Лекия маховик не качва коне, а чипа просто няма никакъв начин да качи 20 коня на 1.8 атмосферен мотор, ако ще не 1000, а 10 000лв да струва. Още повече, че is- ката в атмосферен вариант е доста изстискан от към възможности мотор и за да се качат такива сериозни коне ще отидат много хиляди левове във валове, пружини, клапани и т.н..
Това не е важно в случая де, важно е да движи безаварийно и да кефи собственика

[raduslaf Профил Уеб-сайт]

В смисъл доставя повече кончета на гумите Иначе полезно инфо за м42-ката