БМВ 523 i пръскалките на предното стъкло не работят ??

[kalata8603 Профил Уеб-сайт]

здравейте колеги ! наскоро си взех Е 39 523и и установих че при дърпане на лостчето за чистачките не пръска вода по стъклото ! чува се че машинката работи но си нямам и на идея къде може да е проблема ! ако някой е имал подобен моля да сподели че есента знаете къв шит става и трябва да можеш да си чистиш джама !!! казанчето ми е пълно до горе с вода .....но НЕ СТАВА ! благодаря предварително на всички отзовали се !

[LUCIFER'S Профил]

виж за:
1 теч от спукани маркучетата под кичето на капака
2 или самите цицки са прецакани вътре... имат клапанчета и ако е от клапанчетата трябва като пръскаш течността да отива в другото казанче
3 запушена помпичка

[buller Профил]

Я пробвай само на контакт дали ти пръскат пръскалките
Да не се окажеш със сходен на моя проблем...

[kapi_88 Профил]

колега 6том ри работи мотор4ето мойе праъскалата да са запу6ени. вземи една тънка игла и дупни един двапъти в отворите на пръскалата, успех

[pazokolarov Профил]

Както каза луциферски виж си първо маркучетата. Откачи термоизолацията на капака около дюзите и провери дали това маркуче, което идва от помпата до дюзите не е извадено. Ако си е на мястото, извади го от тетката и пробвай ка контакт дали помпата изтласква течност. Ако хвърля течност от маркуча, значи проблема не е в помпата и тръгваш към дюзите. Ако проблема е в помпата, имаше поне 2 теми за ремонтирането й.
Ако проблема е в дюзите (което много ме съмнява, защото поне от една щеше да църка) : прочисти отворите с тънка игла. Могат да се свалят дюзите от капака и да се отворят за по-стабилно почистване. Внимавай само при отварянето да не счупиш щипките и да не изгубиш пружинката на обратното клапанче. Ако счупиш някоя от щипките - ползвай смело каноколит!
Клапанчето е за задържане на течността в дюзите и маркучетата, за да не се налага да чакаш да се запълва системата от помпата до дюзите при всяко ползване. Иначе след ползване теността ще се стича бавно обратно към казанчето.
Ако имаш система за интензивно почистване (дюзите са с по два щущера, имаш и повече маркучи и казанчета ), повтори процедурата и за нейните маркучета. Наистина е възможно прехвърляне на тченост от едното към дръгото казанче при повреден обратен клапан в дюзите, но тогава и те трябва да цвъркат леко.

[LUCIFER'S Профил]

.....Внимавай само при отварянето да не счупиш щипките и да не изгубиш пружинката на обратното клапанче. Ако счупиш някоя от щипките - ползвай смело каноколит!.....

лепене не държат... протичат когато се включи подгряването- Нови му е майката, пробвано е с 3 вида лепила... а и кой знай колко не може да се лепи защото после не влизат в капака

[dragohr Профил]

Колега да не си я пастирал и да не си почистил пръскалките, щот аз така се изцаках преди време и ми се наложи да ги смъквам зада ги почистя, пък преди това ми бяха нацепени маркучетата и се вадеха, но тогава като дигнеш капака и ще си личи от къде е текло.

[i4koo]

Здравейте колеги ,на мен зимата ми се запалиха пръскалките ,буквално стана така ,задимяха ,закъдяха ,и се оказа че има извадено маркуче и от подгряването е дало на късо.Бяха се стопили и не ставаха за нищо.В Мкар са по 98 лв бройката.

[emil_shumanov Профил]

Колега, имах подобен проблем, закарах колата в сервиз като си мислех, че помпата или нещо друго е за смяна, но се оказаха запушени и двете пръскалки на предното стъкло. В сервиза просто ги продухаха като свалиха маркуча от помпата и го сложиха на пистолета от компресора и ми взеха 70 лева за тази процедура и след два дена пръскалките бяха отново запушени и двете свалих ги разглобих ги почистих ги идеално и след няколко дни пак бяха запушени. накрая ми писна постоянно да ги чистя или да ги ръчкам с телче и свалих казанчето за течността и направо се изумих колко боклуци имаше вътре а цедката на казанчето е здрава също свалих и казанчето за интензивно измиване на предното стъкло и то беше в същото състояние.

Провери всичко за което ти е писал колегата LUCIFER'S то от друго няма от какво да е, но ако проблема ти е боклуци в казанчето за течността ще трябва сваляне и хубаво измиване иначе постоянно ще ти се запушват всички дюзи (пръскалки.)

[kalata8603 Профил Уеб-сайт]

колега бая са те одрусали (70 лв ) за услуга която не струва нищо .........

[emil_shumanov Профил]

колега бая са те одрусали (70 лв ) за услуга която не струва нищо .........

Колега, и аз останах изумен ама..........

[kalata8603 Профил Уеб-сайт]

кофти работа .......кво да ти кажа ........аз още не съм ходил да оправям това защото нямам много време но ся преди морето трябва задължително да го оправя ...а и взех си рингове ......до няколко дена трябва да ходя да ми полират стъклата и да ги монтират и вече бимата ще стане лудница !

[ivo1bg]

виж за:
...................
2 или самите цицки са прецакани вътре... имат клапанчета и ако е от клапанчетата трябва като пръскаш течността да отива в другото казанче
...................

Колега, има ли начин да се проверят тези клапанчета в какво състояние са и подлежат ли на ремонт, защото при мен със сигурност има прехвърляне на течност от голямото към малкото казанче (никога не съм сипвал течност в него, а винаги стои пълно). Пръскането обаче започва веднага при издърпване на лоста, от където мисля, че не се връща течността назад по маркучите . Освен това съм сменил всички маркучи под капака, защото старите бяха така остарели, че се чупеха и ронеха само като ги погледнеш и естествено всичката течност изтичаше върху мотора.

[LUCIFER'S Профил]

подлежат на ремонт ..... отиваш във Елит кар и си вземаш нови цицки 2 х 60лв...120лв - най добрия ремонт- всичко друго е ташак работа, пробвано та пробвано, аз лично съм се борил с тия цицки и полза никаква!

Провери си първо да не си разменил маркучи

[ivo1bg]

Всичко е ясно, ще се купуват нови цицки , ама се чудя първо на колата или първо на жената . Леле, ако някога прочете форума, какво ми се пише .