318tds проблем!!!!!!!

[///M-Power Профил]

Преди няколко дни пала колата сутринта и треееесс!!! Почна да се меля нещо ватре в мотора и изгасна. Вчера свалихме главата и видяхме че на втори цилиндар изрускателния клапан е скъсан....
На някои случвало ли му се е и каква може да е причината, преди 500км. я обслужих напално, не сам я прегрявал никога за 2г. сам и навъртял 50 000км. без никакви проблеми.

[mgate Профил]

блокиракл повдигач(маслен) на изпускателните клапани ,а искам да те питам при тези навъртяни километри от твоя страна сменял ли си и веригите?

[///M-Power Профил]

Не сам сменял веригите защото не е дала никакви признаци че са износени. Пали при всякакви обстоятелства без проблем. А като казваш че е блокирал повдигач кво следва нови или могат да се промият и раздвижат старите???

[Вальо 60]

Аз пък мисля,че като прегледаш другите клапани ще си дойде и отговора.Аз лично мисля,че е резултат от системно каране с некачествени масла.Не искам да те обиждам колега.Ти не си виновен ако си вземал уж хубави,а те са..............................

[nedbmw Профил]

Блокирал повдигач няма да е по вероятно да е попаднало нещо в цилиндъра.

[Пресиян Василев Профил]

Аз пък мисля,че като прегледаш другите клапани ще си дойде и отговора.Аз лично мисля,че е резултат от системно каране с некачествени масла.Не искам да те обиждам колега.Ти не си виновен ако си вземал уж хубави,а те са..............................

Това е отговора.За лоши и блокирали повдигачи ще има отпечатьци по всички бутала+тракане сутрин

[mgate Профил]

[quote="Вальо 60"]Аз пък мисля,че като прегледаш другите клапани ще си дойде и отговора.Аз лично мисля,че е резултат от системно каране с некачествени масла.Не искам да те обиждам колега.Ти не си виновен ако си вземал уж хубави,а те са..............................[/quote
Колега ,извини ме ,но какво означава некачествени масла не всеки има в задният си двор лаборатория ,пък и не вярвам ,че той е карал с приста оил така че,а относно повдигача аз не твърдя че е от масло а може да е от много и различни причини от дефект и износване до неправилно превключване на предавките,а дали нещо е засмукало и е вътре в горивната камера те последиците щяха да са фатални

[Пресиян Василев Профил]

Аз пък мисля,че като прегледаш другите клапани ще си дойде и отговора.Аз лично мисля,че е резултат от системно каране с некачествени масла.Не искам да те обиждам колега.Ти не си виновен ако си вземал уж хубави,а те са..............................[/quote
Колега ,извини ме ,но какво означава некачествени масла не всеки има в задният си двор лаборатория ,пък и не вярвам ,че той е карал с приста оил така че,а относно повдигача аз не твърдя че е от масло а може да е от много и различни причини от дефект и износване до неправилно превключване на предавките,а дали нещо е засмукало и е вътре в горивната камера те последиците щяха да са фатални

Колега ,дане бьркам,но аз доколкото разбрах е запалил сутринта и е излопала,
Значи не е влязло нещо ,а и едвали ще я е форсирал студена.

[///M-Power Профил]

Наистина е така както е написал колегата "Presko79" има белези по 4–те ботала от среща с клапаните но само от изпускателните. А до това дали я карам с нхубави масла, да сипвам и само BMW масло УЖ дето го водат оригинално, и го сменям на 10 000км И пак пояснявям че колата я запалих сутринта и не я вях карал два дена и както пална и за секунда изтропа вобще не заработи.

[Вальо 60]

аз затова казах,че като се прегледат другите клапани ще дойде и отговора.Много карат с минерални масла под предлог ,че колите са стари.За мен това си е чисто съсипване на двигателя,а за торбината да не говорим.Пак казвам,че ние не ги произвеждаме и затова не искам никой да се обижда.С уважение към всички

[BAVARIA Профил]

Наистина е така както е написал колегата "Presko79" има белези по 4–те ботала от среща с клапаните но само от изпускателните. А до това дали я карам с нхубави масла, да сипвам и само BMW масло УЖ дето го водат оригинално, и го сменям на 10 000км И пак пояснявям че колата я запалих сутринта и не я вях карал два дена и както пална и за секунда изтропа вобще не заработи.

а тези белези по буталата не може ли да са заради разтегната верига ,а не заради повдигачите

[Coulthard Профил]

стига с тази разтегната верига ако е чак толкова разтегната че да оставя белези ще пали трудно пуши няма да върви и много други неща най-вероятно е точно както колегата казва карана е с минерално масло, минимума за нашите коли е 10в40 всичко по-горе демек 15в40 съсипва горките ни бабички

[Пресиян Василев Профил]

стига с тази разтегната верига ако е чак толкова разтегната че да оставя белези ще пали трудно пуши няма да върви и много други неща най-вероятно е точно както колегата казва карана е с минерално масло, минимума за нашите коли е 10в40 всичко по-горе демек 15в40 съсипва горките ни бабички

Абсолютно точно,едвали има какво повече да се каже.
Успех с ремонта.

П.П. Отварял сьм и с нови вериги ,има ли мелене сутрин +наличие на лоши повдигачи и масло отпечатьците са неизбежни.

[malenov Профил]

напълно възможно е разтегнта верига, защото няма нищо вечно и от там да е прескочила зъби и следователно ще изтропа

[Coulthard Профил]

добре не ми се спори, ама си далеч от истината ако му скочи зъб на веригата ще е далеч по-лошо от описаните проблеми, дизел-гнп-пушене-трудно палене-игра в обороти-тнт.