Много слабо ускорение - Е39 525 тдс

[niksana Профил]

Здравейте колеги. Колата ми е Е39 525 тдс туринг (двигател М51). И има някакъв проблем с ускорението до 2000 оборота (до преди да се включи турбото). Водих я на диагностика и излезе дебитомер. Купих от един колега от форума същия и след като го закачих имаше съвсем леко подобрение, но не достатъчно. Откачих буксата му да пробвам, но резултата беше същия. До 2000 оборота доста бавно набира и след като се включи турбото излита. Сложих и чип, но проблема си остана само дето сега турбото се включва след 1800 оборота и по този начин се налага да я карам само в обороти... Моля дайте някакъв съвет как да реша проблема си. Благодаря ви предварително.

[monogamnia Профил]

Турбото при мен си се включва на 1800об. а съм без чип ?!?!

[niksana Профил]

Турбото почти не се променя когато се сложи чипа (относно включването му). Ако има някой компетентен относно проблема с бавното ускорение преди включването на турбото, моля да пише.

[Пресиян Василев Профил]

Турбото почти не се променя когато се сложи чипа (относно включването му). Ако има някой компетентен относно проблема с бавното ускорение преди включването на турбото, моля да пише.

А какво се промени след чипването?
Дебитомера дето си подменил какви единици дава? Диагностиката не е само грешки колега,има живи данни които се гледат зада става ясно кое как е .
Аванса на тая кола колко е ,да не е авьртяна помпата много кьм мотора,така пак ще е мудна колата.Вьрви при някои дето му е понятно закакво иде реч.
Успех

[niksana Профил]

Чипването го споменах просто като факт. Не че е развалило нещо по колата, напротив даже намали турбо дупката. Аванса си е добре, колата не е първа младост затова е преместен напред (не към двигателя). Благодаря ви за мненията ще потърся човек, който разбира от диагностика и подобни проблеми. Лека вечер