320d 99г - проблем ? трябва ми малко инфо

[xerial Профил]

Я кажете сега взех дебитомер с последни 3 цифри 527 а стария ми е 468 ... въпроса ми е вкарай и играй или ще се наложи софт манипулация

[Dimitroff]

Отговор 2 е верен

[xerial Профил]

Отговор 2 е верен

Е-е--е не очаквах тоя отговор... Някой да препоръчаш за работа с компУтерА

Лъчо

[milennyc Профил]

Който има ДИС и знае как.... но определено иска програмиране

[xerial Профил]

Който има ДИС и знае как.... но определено иска програмиране

на събора ще идваш ли ?

[milennyc Профил]

Колегата е писал по горе.... т.е ДА но в събота

[VRPerformance Профил Уеб-сайт]

Отговор 2 е верен

Е-е--е не очаквах тоя отговор... Някой да препоръчаш за работа с компУтерА

Лъчо

Dimitroff,бате в грешка си,колата му е вече препрограмирана и може направо да си натика 527,програмира се само ако стария му е 314
http://www.air-mass-meter.com/2008/bmw/ ... ng-needed/

[oTECa Профил]

При мен след един месец ходене по мъките и близо 4000км проблема пак се оказа в дебитомера. Новия дебитомер като го закачахме на събора, а и след това в няколко сервиза си даваше живи данни, но не работеше. След като проверих на няколко пъти налягането на вакуума, клапана на турбото, мап сензора и самото турбо, пак се върнах на деботимера. Проверхме на изхода какво напрежение идва и се получи една 0. Сложихме един диод и и пуснахме направо 4.5V на изхода и колата полетя. Сега чакам новия деботимер от колегата "milennyc".

[ThE BeAsT Профил Уеб-сайт]

И сега вече няма никъде забиване и е по "работлива" в ниските ?

[oTECa Профил]

И сега вече няма никъде забиване и е по "работлива" в ниските ?

Мда има истина в това. Забиването изчезна, но в ниските имам чуството че все още е малко лагава. Страничните ефекти са, че почна да пуши черно (най-вече при превключване) и да гори доста. Но пък тръгна доста добре, бях забравил за този вървеж през последните 4000км.

П.П. Мерси на колега "milennyc" за диагностиката на събора и за рекламацията. Много коректен.

[oTECa Профил]

След 10 месеца ходене по мъките проблема си остава. Още миналата година юли месец ходих до Пловдив при колегата "milennyc". Сменихме няколко деботимера и се оказа че не е от дебитомера. На живите данни дава грешка "недостатъчен надув на търбото". Или компа иска някакво налягане, турбото почва да надува, но се получава някаква разлика от около 200 милибара, излиза грешка и разтоварва турбината. След като няколко секунди, като се изравнят исканото и отчетеното налягане, грешката се чисти и турбината тръгва пак да надува.
От тогава смених 1-2 клапана преди турбото, но не се оправи. Вчера си заръчах и оригинален клапан за турбото от Дарукар и след поредните хвърлени 200лв пак няма промяна . Някой има ли си идея от какво може да е, че вече ми свършиха идеите? А и където и да я закачат, навсякаде първо казва дебитомер, после клапан на турбото и като им кажа че не е от това ме гледат така .

[Zagy Профил]

Да не би да е запекла геометрията?

[Sergo Профил]

След 10 месеца ходене по мъките проблема си остава. Още миналата година юли месец ходих до Пловдив при колегата "milennyc". Сменихме няколко деботимера и се оказа че не е от дебитомера. На живите данни дава грешка "недостатъчен надув на търбото". Или компа иска някакво налягане, турбото почва да надува, но се получава някаква разлика от около 200 милибара, излиза грешка и разтоварва турбината. След като няколко секунди, като се изравнят исканото и отчетеното налягане, грешката се чисти и турбината тръгва пак да надува.
От тогава смених 1-2 клапана преди турбото, но не се оправи. Вчера си заръчах и оригинален клапан за турбото от Дарукар и след поредните хвърлени 200лв пак няма промяна . Някой има ли си идея от какво може да е, че вече ми свършиха идеите? А и където и да я закачат, навсякаде първо казва дебитомер, после клапан на турбото и като им кажа че не е от това ме гледат така .

Колега здравей., може ли малко повече инфо как най-добре да тествам откъде идва това забиване на колата - знам че то вариантите са много - клапан на турбо дебитомер и т.н поне тези могат ли да се диагностицират за да не се налага смяна на всичко - все се каня да отида при Милен но....................като чета при теб за съжаление въпреки всички диагностики май проблема си е останал ?“
Мерси предаврително за инфото !

.

[oTECa Профил]

Да не би да е запекла геометрията?

Колега по-нагоре го бях написал:

При мен след един месец ходене по мъките и близо 4000км проблема пак се оказа в дебитомера. Новия дебитомер като го закачахме на събора, а и след това в няколко сервиза си даваше живи данни, но не работеше. След като проверих на няколко пъти налягането на вакуума, клапана на турбото, мап сензора и самото турбо, пак се върнах на деботимера. Проверхме на изхода какво напрежение идва и се получи една 0. Сложихме един диод и и пуснахме направо 4.5V на изхода и колата полетя. Сега чакам новия деботимер от колегата "milennyc".

Колата вървеше мноооо. Отделно надувахме акуатора на турбината на 2,5 бара(за да проверим дали акуатора не изпуска). Което означава че турбото си надува.

Колега здравей., може ли малко повече инфо как най-добре да тествам откъде идва това забиване на колата - знам че то вариантите са много - клапан на турбо дебитомер и т.н поне тези могат ли да се диагностицират за да не се налага смяна на всичко - все се каня да отида при Милен но....................като чета при теб за съжаление въпреки всички диагностики май проблема си е останал ?“
Мерси предаврително за инфото !

Колега най-добре намери нялкой приятел със същия модел като твоя и пробвай по метода на пробите и грешките (сменяш дебитомер и пробваш. Ако няма разлика сменяш клапана на турбото и пак пробваш. И така докато се оправи). Щом колата тръгне си купуваш последното нещо дето си сменял и си готов. Иначе има опасност като мен. До момента над 600лв и колата все си забива.
Обикновено е дебитомер или клапан, но при мен не е нито едно от двете.
А ако ходиш до колегата Милен, поне ще ти провери дебитомера и ще ти каже дали е от него. Момчето (поне според мен ) си разбира от работата. Но за моя проблем и той ми каза "разтоварва но незнам от какво е".

[oTECa Профил]

Някой знае ли как мога да си изтествам МАП сензора и да проверя дали е здрав????