Проблем - гаснене и още нещо м50б20

[nafkata Профил]

Колеги ситуацията е следната -> Когато колата е студена ( примерно е пренощувала на паркинга или не е е карана повече от 2 часа ) качвам се паля и пали тръгвам и след 5 до 20м ( явно според зависи колко време е работила на място) при подаване на газ колата забива на 2500об независимо колко газ съм подал по4ва да патка да гасне и да бачка на неопределен брой цилиндри и угасва каквото и да правя. После се мъча пак да я запаля 90% от случеите не става а останлите 10 % пали но прекъва и нз на колко цилиндъра работи и повече от 1500-200 обурота не може да вдигна в странния си режим на работа и съответно пак гасне по някое вереме било след 10секунди или минута две . След като се случи това всичкото пробвам да я запаля на скорост (повечето пъти успявам ) колата пали и върви все едно никога нищо не се е случвало .... Гася паля хиляда пъти няма проблем но остава ли я повече от 2 часа изгасена филма почва на ново . ( трябва да отбележа че всичките пъти сам я палил на скорост по баир надолу било с задницата надолу или с предницата надолу ) . Благодаря за отговорите предварително

[White 1913 Power Профил]

Обърни внимание на бензиновата помпа,а може и да кажеш с какъв мотор си(бензин,дизел).

[nafkata Профил]

М50Б20 без ванус

[Митко Стоянов Профил]

Отивай я закачай на диагностика някъде, не си блъскай главата

п.п Абе какво става с тия м50б20? Последно време задминават ТДС-а по проблеми

[zvetiko Профил]

Датчик колянов вал

[nafkata Профил]

Мъките ми бяха ричинени от стружки в резервоара (и други батаци най-вероятно) щом падне бензина под 15л се получава проблема !

[.:BENZINO:.]

Отивай я закачай на диагностика някъде, не си блъскай главата

п.п Абе какво става с тия м50б20? Последно време задминават ТДС-а по проблеми

глуууупостиии как може да говориш така за бедняшкия М-пауър

[nafkata Профил]

Не мина време и пак... 22-24 литра ва резервоара и колата пак не пали.... направо вече ми идва за я запаля ...

[Митко Стоянов Профил]

Не мина време и пак... 22-24 литра ва резервоара и колата пак не пали.... направо вече ми идва за я запаля ...

Бензиновата помпа добре ли е щракната в резервоара? Ако да, може бензиномера да не отчита правилно, при Е34 си е доста често срещан проблем

[nafkata Профил]

Проблема е намерен и отстранен ! Оказа се че колата има заводска аларма Serpi star gr 1 която е някаква мн луда или по-скоро полудяла с времето . Съжалявам че ви занимавах зариди своята глупост но 2-ма а"АЛАРМАДЖИИ" я гледаха колата и въобще не допуснаха че може проблема да е от алармата...