Предполагаем проблем с реле

[raven85 Профил]

Колеги моля помагайте . Колата е БМВ 318ис 93г. Проблема е следния , някакъв шум (цъкане)от таблото , като че някое реле се е скапало все 1 дава на късо или неще да затвори . Прави си го когато си поиска , пусна светлини почне да цъка , изчезне , свалям джама и пак почва , пускам парното и почва , понякога си го прави в движение без да пускам или спирам нещо . Да вмъкна абс-а почна да си свети когато си иска след период в който колата не е карана , ту има абс , ту няма . Благодаря на отзовалите се със съвет , че от работа не остава много време да я разглобя , а разглобя ли я , няма мога я сглобя , а си трябва да се иде на работа с нея :

[bmw55]

Мини през някоя диагностика да ти я погледнат колега може компа да се побърква нещо.

[raven85 Профил]

Съгласен съм за диагностика , ама в чудесния ми град , освен Бош а те режат глави , друг майстор нз , всеки казва бил стар модела и нямал софтуер или кабели да я закачи... А и почивам само в неделя , а тогава каде да я карам . От Дупница съм де , ако има някой колега със съвет каде да я карам на диагностика , нека сподели .

[Beglecca Профил]

Колега според мен вземи и смени всички релета тези дето са при бушоните или земи от някои приятел само за проба мисля че ако ги смениш ще се оправи сигурно някое реле заяжда и си прави квото си иска.

[jbankov Профил]

Да вмъкна абс-а почна да си свети когато си иска след период в който колата не е карана , ту има абс , ту няма .

Според мен имаш или проблем с някой датчик или течността ти е намаляла,но не мисля,че това е свързано с цъкането

[raven85 Профил]

Днес стигнах да я откарам на диагностика , излезе неработещ датчик за АБС на предно ляво колело , и според майстора затова цъкало и светел АБС . Друго каквото хвана диагностиката беше датчик на разпределителния вал и оттам пък идвало това , че не работи като хората и пука в колекторите от време на време... Един въпрос ако може да вмъкна в темата ? Щото каза , че той можел да ми смени датчика и после пак трябвало да ми нулира компа , става дума за тоя на вала , каза , че съм могъл и сам да си го направя ... Та ако го сменя сам , с цел пестене на някой лев , ще има ли проблем след това ако не се нулира тая грешка , ще има ли някакво подобрение или пак трябва да я карам при него ?

[rocki1 Профил]

сменяй си го сам и не ходи да се набутваш само...компа си го чисти след няколко старта..

[rocki1 Профил]

сменяй си го сам и не ходи да се набутваш само...компа си го чисти след няколко старта.