Имам проблем (тресе мотора и пуши бяло)

[INTEGRALE Профил Уеб-сайт]

AКО не губи вода а понамалява маслото.... Премери налягането на турбината, във движение най-добре и АКО може да я пообараш за луфт хихихи (незнам как е на тоя мотор достъпа)

[ясен николов Профил]

преди 20000км в дару кар

Тогава отиди при някой ,който може да види количествата които впръскват дюзите.
Тоест при някой по качествен майстор

Колегата е прав количествата на 6 те дюзи да се измерят на първо време

С колегата,, иванов ,,предложихме да се замерат дюзите а не да се сменят /просто евтин тест да им се направи/а проблема може да е от гарнитура ,спукана глава,турбо и т.н. така с боб и леща трудно може да се нацели проблема но ние пробваме и гадаеме поздрави на всички

[Lucky Профил ICQ]

Имах спукана глава на другата кола и симптомите бяха - бял пушек и изчезваше антифриз. Маслото беше чисто и нямаше никакви други проблеми освен че при палене почваше на 5 цилиндъра за десетина секунди.
главата беше спукана при 3ти цилиндър точно до леглото но всмукателния клапан и антифриза влизаше директно в цилиндъра без да се смесва с маслото.
Но пък трети цилиндър сега е перфектно чист

[sparky01 Профил]

Заминала ти е турбината най-вероятно

И на мен ми прилича на турбокомпресор,моят като замина пушеше по същият начин, само че на магистралата и докато се усетя какъв точно е проблема вече беше станала белята

[koko525da]

Здравейте колеги.
Оказа се спукана глава. В неделя ще кажат колко сте струва ремонта? Някой знае ли горе долу

[Nikolay86 Профил]

Здравейте колеги.Оказа се спукана глава. В неделя ще кажат колко сте струва ремонта.Някой знае ли горе долу

Колега, какво стана? Колко пари ти обявиха за главата? Ако не е тайна, би ли споделил?

[Lucky Профил ICQ]

на мен ми взеха 370лв за една пукнатина на трети цилиндър, смяна на водач, легло и гумичка на въпросния цилиндър. Не знам дали цената зависи от щетата

[koko525da]

Проблема е решен Счупено бутало части 1200лв от ауто+ +шлайф +труд-предполагам около 1800лв

[LUCIFER'S Профил]

Я си провери топлообменника на АГР системата, че от него така прави и дърпа/гори антифриз и чупи бутало да няма пак ремонт

[mad_presley]

Проблема е решен Счупено бутало части 1200лв от ауто+ +шлайф +труд-предполагам около 1800лв

Как така се е счупило това бутало и как така си карал толкова време със счупено бутало!?

написах го по-горе- от топлообменника като прегори/пробие почва да гори антифриз и прави воден удър в един момент и чупи бутало. тоя топлообменник го имат само автоматиците и прави такива гадни номера.

Ааа, говориш за интеркулера на EGR-а, чак сега те разбрах

[koko525da]

Карал съм не повече от 10км. А за AGR клапана ще кажа на майстора да го провери.Мерси за добрите мнения.Никой не очакваше проблема да е бутало.

[mad_presley]

Не EGR-a, а интеркулера за EGR-а. Номер едно от схемата (exhaust cooler) http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=50

През този кулер минава антифриз, който охлажда изгорелите газове, които минават през EGR-а и ако се е спукал, влиза вода в цилиндрите, прави воден удар и ти заминава буталото, както най-вероятно е станало в твоя случай.