климатик-първо пускане не работи?

[cls6666 Профил]

та проблема е следния :миналата година цяло лято климатика си работеше, сега се стопли и първо пускане и не тръгва- духа си топъл въздух
единственото което съм оправил е температурния сензор
пробвах перката работи само на високи обороти-но никога не съм я виждал да работи,от прегледаните теми разбирам че резисторите са изгорели
не съм виждал пушеци и течове на фреон -до последно си работеше климатика
бушоните са добре, за релетата -незнам
при включване се усеща спад на обороти или натоварване на мотора,колата я карам градско само
дали проблема е само електрически или механичен?
колата е м51 мотор ,525 тдс, на диагностика хваща ли се повредата
някой с сходен проблем
при първа възможност ще я закарам да видят фреона как е?

[Пресиян Василев Профил]

За наи евтино,вьрви при някои хладилен техник ако познаваш такьв ,да сложи манометьра
Несе знае колко фреон ти е останал.
Диагностиката хваща добре климатроника ,аз сьщо имам проблем които не сьм решил,резисторите са здрави ,но не се включва перката,на никоя скорост,реших го временно засега с вземане на импулс от компресора през реле и КЛ 15 на 1 скорост

[ViRTUaL^BoY Профил ICQ]

Щом се усеща промяна в работата на двигателя, вероятно компресора си работи нормално. Има си датчик за нивото на фреона, ако е изпуснал - няма да тръгне компресора. Според мен провери хубаво датчика който си сменил...

[sadex5 Профил]

Колегата е сменил датчика за външната температура, а оня на налягането на фреона ако го е отвил, няма да има фреон Дето е до десния фар...Но при него е липса на фреон със сигурност. На моята не тръгваше вентилатора отпред, но когато колата се движи климатика си работи, проблема е като спре да кажем на светофар..Тогава кондензатора се загрява много и климатика раскача от електромагнита.

[cls6666 Профил]

смених сензора за температурата в подкалника
нищо не съм отвивал или изпускал колега
никой не говори за най евтино ако е фреон ще го допълня
пускам за пръв път и няма хладно
ще видя какво ще каже диагностиката

[**Novobraneca Профил]

Допълваш фреон и си ти

[cls6666 Профил]

така и не разбрах нещо може ли да се скапе или да не включвам климата

[LUCIFER'S Профил]

така и не разбрах нещо може ли да се скапе или да не включвам климата

Отиди да ти закачат АС системата на стенд за климатици, да ти проверят как работи компресора ниското и високото налягане... да ти проверят за пропуск да го отстранят и чак тогава ще ти допълнят или напълнят наново системата... така се прави. АС системата е херметизирана и работи на много високо налягане до 30 атмосфери вдига и фреон не трябва да се губи. Дозареждането на фреон не ти оправя проблема

[cls6666 Профил]

това не е отговор ама.....
то така или иначе ще направят проверка на фреона-има ли няма ли?
интересува ме дали ще се прецака нещо по системата ,че и нашите майстори не дават отговор
пък и е форум всеки споделя по нещо

[Пресиян Василев Профил]

това не е отговор ама.....
то така или иначе ще направят проверка на фреона-има ли няма ли?
интересува ме дали ще се прецака нещо по системата ,че и нашите майстори не дават отговор
пък и е форум всеки споделя по нещо

Спокоино бе човек,като няма достатьчно фреон компресора не включва.Няма да се счупи,е поне днес утре .Вьрви да видят фреона пьк щъкаи бутоните колкйото искаш.
Нали имаше тука един колега с климатици,дано се включи ,ама ако и на тебе свьрши работа колкото и на мен ,по добре да се не включва

[cls6666 Профил]

винаги ми е харесвал хумора ти преско благодаря за успоикоението
утре ще опитам да вляза в сервиза да я закачат на машината,че и наште майстори по някога са позле от мненията в форума

[turbo Профил]

Системата ти няма фреон и този факт сам по себе си не е проблем, защото може да се напълни, а по-интересното е къде е отишъл фреонът от миналото лято до сега. Трябва да се надуе цялата система и да се провери за течове - в най-добрия случай ще са едно или няколко гумени О-пръстенчета или евентуално някоя от дюзите за мерене на системата, по-кофти вариянтът е да изпуска от компресора, а най-зле е да е спукан или кондензаторът (отпред), или изпарителят (вътре в купето). Пожелавам ти да е възможно най-лекото нещо. А иначе копчето може да си го цъкаш не е проблем и в общия случай системата си е защитена, но студено няма опасност да тръгне така или иначе. Успех!

[oci Профил]

това не е отговор ама.....
то така или иначе ще направят проверка на фреона-има ли няма ли?
интересува ме дали ще се прецака нещо по системата ,че и нашите майстори не дават отговор
пък и е форум всеки споделя по нещо

Спокоино бе човек,като няма достатьчно фреон компресора не включва.Няма да се счупи,е поне днес утре .Вьрви да видят фреона пьк щъкаи бутоните колкйото искаш.
Нали имаше тука един колега с климатици,дано се включи ,ама ако и на тебе свьрши работа колкото и на мен ,по добре да се не включва

Ако говориш за мен все пак реших да се включа, а относно твоя проблема онази тема толкава се омаза, че реших да спра да пиша.
Колегата най-вероятно има прапуск в системата, но може и да е електрически проблема да речем датчик за високо налягане щом усеща натоварване на двигателя може да се включва перката, а пък компресора да не се включва защото датчика пуска при определено налягане и компресора и перката.
Но тава са само догатки без да се закачи на машина или поне на едни обикновени манометри да се види налягането в системта нищо не може да се каже.
Първо се проверява количеството на фреона защото компресора тръгва с по-малко от 200 грама, но това не е достатъчно да охлади изпарителя.
Системата трябва де е заредена с точното количесто за определена марка и модел кола и тя варива в определени граници +- нялокко грама, но трябва задължително да е в тези граници защо някой се беше изказал, че на по стара кола се слага по-малко и в пропорция с годините аз съм го учил това 8 години, но не е късно човек да научи нещо ново а друг е въпроса дали е достоверно или пък някоя глупост

[cls6666 Профил]

аз тази тема съм я пропуснал въпреки че четох доста незнам за какво е бил спора ви но ,съм сигурен че преди да спра да ползвам климатика работеше до последно,за едно съм сигурен че вентилатора работи само на директна скорост ,съпротивленията са прекъснати(директно от буксата правя тестове)-но никога не съм го виждал да се върти
така изведнъж свърши зимата и студа и не работи незнам

[IMB Профил]

И моя климатик не тръгна тази година. Доляха му фреон и заработи но компресора беше по шумен от обикновено. Оказа се че и моторчето на перката не работи и като не охлажда радиатора на климатика фреона вдига голямо налягане и компресора започва да бучи, дори може да избие през предпазния клапан. Смених перката и сега климатика си работи нормално.