Светва лампата DDE

[bera Профил]

+ за умна дюза.

[stonik Профил]

Колега направи ли диагностика ?Аз имам същия проблем и на диагностиката показа Грешка в управлението на помпата,демек "плочката".А честито 1200 лв.

[bmw124 Профил]

Колеги при мен има подобен проблем...давах газ но колата не ще...и тогава забелязах че водата е почти в червено спрях дигнах капака и видях че перката пред радиатора не върти...някакви идеи?

[**Novobraneca Профил]

Колеги при мен има подобен проблем...давах газ но колата не ще...и тогава забелязах че водата е почти в червено спрях дигнах капака и видях че перката пред радиатора не върти...някакви идеи?

Колега това не е Golf3 като загрее да върти ел.перката, прегледай си водната помпа, виското, термостата, профилактика на радиаторите правил ли си? Това са основни неща при Е39

[martinvn Профил]

Абсолютно същото се получаваше и при мен с лампата DDE по време на движение, в този момент педала на газта не беше активен и след 2 3 секунди се оправяше. Освен това имах много неравна работа между предавките сутрин. Всичко се оказа от плочката.... Сега няма нито забиви нито свети DDE. Все пак си замери дюзата първо

[iosifff Профил]

И при мен беше така, и като давам на по ниска предавка с повече газ се оправяше, освен това като е на място на свободна претрисаше, проблема беше главата на помпата, въпреки че и умната дюза ми сълзеше. След смяна на главата всичко се оправи с изключение на претрисането, смених и умната дюза и претрисането се оправи.

[stonik Профил]

Колеги,колко струват в момента плочките,че мен ме мъчи още.

[BMW_Kurilo Профил]

Колеги,колко струват в момента плочките,че мен ме мъчи още.

мен също от време на време прави тези проблеми и маи маи трябва нова...та колегите да кажат колко г/д струва...

поздрави

[hobotqnin Профил]

около 1000 нова,около 150 отремонтирана и центрована.мойта я ремонтираха-2ра година не е мръднала

[BMW_Kurilo Профил]

около 1000 нова,около 150 отремонтирана и центрована.мойта я ремонтираха-2ра година не е мръднала

а каде колега я отремонтираха...защото от 150 до 1000 разликата е космическа

[hobotqnin Профил]

ами един приятел ми я оправи,има и тема във форума точно за плочката-se7even мисла че му беше ник-а.ако не се справиш сам пиши едно л.с.

[Kanev76 Профил]

Колега имах същия проблем като твоя и го реших като ми смениха умната дюза.И при мен така пресвяткаше лампата и после светна постоянно

[hobotqnin Профил]

или дюзата,или буксата,или хлабав контакт.при мене беше хлабав контакт,свалих колекторите,наместих буксата,и всичко е ок

[vladobate Профил]

Аз съм с подобни проблеми и даже съм закъсал в момента в Софиа от два дена. Замерих умна дюза, датчик кол. вал, съпротивлението на плочката( на пистите които са графитни , знам Е39 няма такива) по стойности дадени в аутодата и всичко е в норми с изклучение на плочката там съпротивленията ги меря в пъти по-големи. При мен колата загуби мощност внезапно както си карах на автопилот по магистралата и оттам не искаше повече да се форсира над 1200об. , но поддържаше перфектни обороти на празен ход без претрисане и други тем подобни. Това точно ме озадачава да дам диагноза плочка. По-скоро си мисля за датчик кол. вал , който никой тук не спомена . Защо мисля така, защото вчера се опитах да запаля и успях с дърпане но работеше неравномерно при подаване на газ ( пак не искаше да се форсира ) на празен ход перфектна спокойна работа на мотора , но след около 30-на сек. изведнъж се оправи и започна да се форсира нормално , мощност всичко ок. абе все едно нищо не е било. След 5мин. ръчка и разкарване я загасих , веднага последва повторно запалване и хоп пак старата песен и така си продължава даже спря да пали , мъчи се аха да припали ама не ще все едно центровката не е както трябва нещо ( а съм я проверявал лично преди 5 дена ). Ей това ме довежда на мисълта за проблем с датчика или супер елементарното недобра ел. връзка някъде която се губи внезапно. Ще се радвам да споделите как мога да извърша тази проврка и на какво евентуално естествено трябва докато работи с роблема ама как като за малко ама не ше да запали . И нещо друго Е34 има самодиагностика на която изписва грешка номер 19 , ако някой знае със сигурност какво е щот имам спомен че е точно за датчик кол. вал ( преди ми е правил въртели с лош контакт в буксата и след изчистване се оправи ) . Благодаря.