Интересен проблем с бушон за осветлението на таблото.

[stony1]

При мен проблема беше в кабелите на осветлението под капака.

Какво е това осветление ,че не мога да се сетя в моя кош да има такова осветление?

Не всички имат такова осветлени, ако при теб не свти една малка лампа, като вдигнеш предния капак, ще проверяваш един проводник по-малко. Лампата е на самия капак.

[beco109]

При някой има крушка която стои на кората под капака и когато със включен габарит си вдигнеш предния капак да си гледаш по мотора нешо, тази лампичка ти дава светлина. Тя е с два отделни кабела + и -. При мен +-са се скъсал и дава на късо от вибрациите и бушона си гореше от врене на врене когато си поиска.

[svilgg Профил]

ха честито сега пък почна да ми гори и 33 бушон ... нещо става с кабелите на габаритите при мен ...

[kapi_88 Профил]

ами провери ги и то ще си каже колега късмет

[KUM4o Профил]

Днес заради този проблем си купих по-голям мултицед ,за да мога да премеря тока.Като извадя бушона и сложа сондите на мултицеда и пусна консуматорите ,тока не превишава 2А.

[svilgg Профил]

ем тогава къде окъсява ...

[KUM4o Профил]

Точно това ми е интересното и на мен.Значи преди няколко дни направо се топеше бушона ,а сега дава консумация през бушона 1/5 от мощноста му.

[BMW318ius Профил]

До проблема на автора. Значи пич. И аз имах същия проблем доста време. Оказа се, че на багажника капака дето минават кабелите, които влизат в него са се били огънали през зимата и са се оголили и слепили, изгорели, изпокъсали и тн.
Там ти е проблема. И на мен така ми гореше бушона на таблото, то тоя бушон е сързан и с десния фар и десния стоп

[KUM4o Профил]

Точно тези кабели при мене са в отлияно състояние.

[BMW318ius Профил]

Точно тези кабели при мене са в отлияно състояние.

Не тая част дето се вижда, а тази която влиза в багажника. Там ми беше на мен проблема

[koceto 1232 Профил]

Имах същия проблем- таблото не свети и десен габарит,оказа се след много търсене заден десен мигач.Крачето на стопа има обща маса и се беше счупило от стягане на крушката,и при подаване на десен мигач замасява и гори бушона.

[DA HUSTLA]

за пореден път форума ми беше от много голяма полза...
и аз имах същия проблем - гореше когато си иска бушон 37 и след малко ровене по форума видях, че проблема най-вероятно е в кабелите които влизат в задния капак, срязах защитния шлаух и кво да видя от целия сноп кабели само 2 здрави , всички останали - без изолация и почнали да се късат
малко снимки , но са с лошо качество...

04062010(001).jpg

04062010(002).jpg

04062010.jpg

[svilgg Профил]

радваме се че при теб е излязъл прблема
при мен се оказа че тези кабелис а си здрави , продължавамд а търся проблема

[Светлин Профил]

да не те лъже мултицета .когато мериш за късо го слагай на 200ома а не разчитай на звукови сигнали защтото има консулматори със ниско съпротивление (като крушката на габарита тя е около 00.9 ома и може да ти 'задвижва' мултицета фалшиво)

[bmw_convertible Профил]

И аз имах сащия проблем ,оказа се че като сам сменял крушката (двоината габарит/стоп) на десния стоп фасонката се е изместила ватре и единия от двата + е опрял на - може да се каже че на касмет сам открил проблема